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[讨论] 板材的承重如何计算(钣金)?

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发表于 2008-6-12 08:21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北唐山

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我是做钣金的结构设计,经常遇到承重的计算,不知道各位是如何计算的?通常多折弯几道会增强板材的承重,可是究竟能够承受多大的重量?和板材本身的哪些特性密切相关。望指教
发表于 2008-6-12 10:14:09 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
可以向你推荐一本书《冷成型钢结构设计(原文第三版) 》,也许对你有帮助。) a7 |, [/ p! w# j8 J# d3 I
$ r" f: u  T. r" y
作者:(美)于炜文 等编& Y3 g$ w7 k8 g, t3 Y7 |) u6 t3 V
出版社:中国水利水电出版社,知识产权出版社: U. Q8 w( o; f% E; O
0 \8 q0 n. K! Z! N- ?8 O

0 m  t0 o/ F, ~' a# t3 M3 r[ 本帖最后由 cjhua 于 2008-6-12 10:18 编辑 ]
发表于 2008-6-12 10:17:37 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽宣城
谢谢2楼,我在论坛查到了/ p3 j  s" F! P0 A: o* N9 f2 E
地址是:
2 r/ r9 I# @7 y! Nhttp://www.3dportal.cn/discuz/vi ... 1%B9%B9%C9%E8%BC%C6
发表于 2008-6-12 11:06:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
其实钣金的折弯和铸件的筋是一样的$ ?+ U& T; x0 [
特别是在受承重的时候,. n+ C4 P. W" t0 U; X
一味的加厚板浪费材料还浪费动力(可能)
7 e0 I* t) l( g& S. |: i如果选择型钢的话可能是装配的空间不如意,还没有这种规格。; D6 z) [8 p# l
---------------------
) B% q+ X, N" A# G: L使用的地方:; S4 {$ X8 s1 W' O2 F
踏脚板8 P3 c0 S' p! j& ^7 U

9 w$ v4 Z% y( r4 J0 b扶手6 f. I; H# b. Q9 |* n! G( `
车厢的挡板) Y; D0 t3 r: d& h6 p/ K8 f, H
顶板6 W5 e: r8 T1 v. T) ^
等等' K) y! t! k2 r; c0 ]- J
------
 楼主| 发表于 2008-6-12 17:35:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
不错的资料,非常感谢
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