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轴承失效分析0
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轴承失效分析
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1 u5 `* Q& `' z1 n# \8 j0 g: Y( \ m6 I1 A& B' {
概# G5 L+ X1 {% w, I) b
述
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. b m! w' }% |! W轴承在正常的安装和润滑维护情况下,一直可以使用到轴承的工作表面因疲劳而引起材料剥落为止,即可以使用到轴承的计算寿命的终止,有时还可以超过计算寿命的数倍。而在实际的使用中,滚动轴承常常因过早的损坏而报废,轴承的过早损坏可以来自轴承的制造缺陷和轴承材料的不良,但更多的则来自轴承的使用、维护不当和润滑不良等。要正确地找出轴承损坏的原因是很困难的,一个轻微损坏的轴承可以从轴承的使用情况,特别是轴承工作表面的磨损状况、磨损的轨迹等来分析其损坏的原因。而一个损坏严重的轴承或是因轴承的突发事故完全损坏的轴承,往往是最终的破坏现象掩盖了初始的残骸,由于这些现象常常是人们容易混淆了轴承损坏的最主要原因,因此只能从轴承的工作条件载荷、转速、润滑、支撑的整体结构如轴承的配置、配合及损坏形式用推理分析的方法,及借助其它的科学分析手段来判断。在轴承的实际使用中一般情况下没有必要去追究轴承的损坏原因,而应立足于轴承故障的早期诊断。防止因轴承损坏和事故而引起的停机、停产和损坏设备的更大损失。对于重要部位,则应认真地研究和分析轴承损坏的原因,并采取相应的有效措施。
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轴承失效分析是一项很细致的技术工作,其主要包括:
) V R0 I7 x5 B$ t, `一、4 n5 i/ z4 [" B
背景调查:% M: u* _$ Q4 A% e8 o/ Y w# l
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1.轴承的运行工作状态参数,如载荷、转速及原始轴承的有关数据的分析和计算。
3 J$ p6 {7 O& y: d+ j2.轴承安装部位的形位公差的测量,轴承和轴颈、轴壳配合情况的分析,轴承座的安装配合和使用情况的调查,轴承的安装和拆卸的方法是否正确。
* X; S, P) b- C+ V4 M+ T$ I3.轴承损坏前的异常现象,如 振动、噪声、温升,电机的电流变化以及外部负荷的变化。等等。5 D' w( e3 A# a8 x
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二、
8 V# X* U- y; p现场情况:: ?& w) ~9 c; Y/ c T
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1.现象及现场保护, 先要保护已损坏的轴承部位的现场,在拆卸轴承前应先记下有关的情况,特别要记下轴承外(内)圈相对轴承座负载方向的位置。对已损坏的轴承零件要尽量收集完整。7 g8 b3 V6 d" Y, C
2.现场检查轴承的润滑 情况,并取样分析。特别要注意混入油脂中的颗粒状物体要作进一步的分析。
+ Q; }7 d, ~* j) D z$ s4 {" W& O3.检查轴承的密封是否失效,检查是否有异物、水(汽)从密封处进入轴承。% q) \" c( q! x- ?
4.拍摄照片存档。
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三、/ z, k; A N6 Q' ]# x
失效分析:
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* T# ~3 ~ p8 {& H1.利用SKF的P4和MA软件进行频谱分析。; K3 x" {6 @5 [: p
2.轴承痕迹分析如 失油、歪斜和水汽腐蚀、电流腐蚀,蠕动现象等等;可以推断轴承的失效原因。0 q4 ]( x" e: b% H. x
3.轴承的润滑系统,杂物的混入和原始润滑剂的色泽变化。( ?, ?4 S& x: _' ^) o
4.轴承失效一般由几个方面可加以考虑:疲劳、磨损、(配合)变形和装配等因素。
. S) M" V2 e1 Z$ L8 B. {5.利用个人的经验,但必须符合实际情况;切忌在没有确认的情况下乱下定论。
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四、
% h0 S+ [; e: f' g结论:# q+ o4 ]- B9 l" y' A
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分析 的最终结果。; c7 P6 X7 N3 n% e+ A- M4 R
可能是运用和选型不当或轴系本身存在的问题。2 p X9 a$ b: E2 o, y" P
可能工况不佳致使轴承失效。
' N1 d( r- J k9 W可能是安装不当或公差超差。
: k( j/ V2 f+ q8 x4 l& ^* x \2 @& z可能是轴承本身的质量问题,等等。/ H% F8 {6 n- @3 k' o6 e/ p
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五、& \& k$ u+ L3 @3 X9 l& C& y
建议:根据现象和分析结果,建议用户采取有效的措施避免类似的情况再次发生,确保轴承正常运转。 @4 o4 ^; Y9 j4 Z; n& e; m* h
1.轴承的选型和相关的公差配合。
$ q9 a+ _, Q. f! Z; f& P A2.轴承的正确安装和专用工具的使用。/ { x+ T& I9 h' F
3.轴系的设计和改良。' D7 H2 t+ I" d/ ]/ w
4.润滑和润滑系统的改善。 |
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