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[求助] 系统压力为何不稳

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发表于 2008-5-20 11:01:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东威海

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各位网友:最近我们公司的机械手的系统压力不稳,在机械手不动作时,泵的压力正常能达到额定压力。但是机械手负载工作,压力就下降之后又上升,呈现波动状态,泵站由泵,溢流阀,远程调压阀,蓄能器组成。液压元件组成马达,回转油缸,伺服阀,叠加式溢流法,液压锁等组成。
发表于 2008-5-20 11:50:43 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
安装一套蓄能器吧,安装以后应该可以消除以上问题,蓄能器的作用如下:
; a1 j" A3 c& @+ ?- j1.存贮能量,应急液压 
* e% I! H+ n- t8 ^# D  蓄能器被广泛利用作辅助能源,与压力继电器组合使用,在间歇工作的场合,可作为辅助能源,实现液压泵的小型化并可节省能源,如钢厂炼钢炉的倾转液压系统。。 . j- u. h0 g* B( t; E
3 W+ _) J9 _; y- d' e- n! l
2.吸收脉动,平稳系统 0 W/ H6 i2 q5 `$ \' V
    液压泵排出的液体都具有较大的脉动,这种脉动会使液压系统产生噪声、振动,并破坏系统的工作稳定性;在液压泵出口处使用蓄能器可以有效的衰减脉动,使装置平稳的工作,这在某些精密设备中犹为重要。 8 ~# d& U7 i* W. g9 g/ }
( H  o5 ~- R- R$ j$ p$ g0 [
3.吸收冲击,保护回路 , T, t& c+ v/ @5 r4 u0 {
  在液压回路中,由于液压阀急速闭合而发生载荷剧变;这种剧变会产生很大的瞬间冲击压力会破坏管道、连接接头或其它液压元件,并产生剧烈的振动和噪声;使用蓄能器可有效缓和冲击,保护液压装置。如压铸机、高空混凝土输送机中液压系统中使用的蓄能器就很好的体现了这一功能。
! P3 O0 h8 q( a* z4 t9 g/ A2 R/ a( I$ s2 r( f) w. Q' @! H; e
4.热膨胀消减泄漏补偿
5 T! x! L" b' K- O9 r1 `  在压力控制的闭式回路中,使用蓄能器可有效的补偿温度降低、内部泄漏或外部泄漏而引起的压力降低;也可有效控制由于温度升高而引起的压力上升、从而使系统稳定的工作。 1 l, P5 ^4 }! U  T! T/ X

3 b0 `5 t: x9 j$ ^! ?! U: Z5.吸收振动,减振平衡 $ |' Q- c0 D; {
  蓄能器中胶囊充满气体可起到气体弹簧的作用,可吸收来自汽车、提升机、移动吊车等驱动和悬挂系统的机械振动,保持车辆的平稳性。
发表于 2008-5-20 13:15:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
检查一下蓄能器的压力!
 楼主| 发表于 2008-5-20 15:19:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
蓄能器压力正常,蓄能器为皮囊式蓄能器 。
发表于 2008-5-20 15:26:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本人感觉二楼的回答比较合理
发表于 2008-5-20 21:40:08 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽蚌埠

回复 1# 的帖子

机械手如是油缸控制,就请先检查回转油缸是否有内泄。还有一可能此种现象正常。机械手负载工作时,负载由小到大,压力也就由小到大了。
发表于 2008-5-20 22:17:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
把蓄能器容量加大.因为机械手负载工作时,负载由小到大,压力也就由小到大了。此过程需要大量油液充满密闭空间.加大充液速度和容量可减缓此现像.
发表于 2008-5-21 02:03:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
我个人觉得是系统流量不足引起的,加装蓄能器阀组是应该和必须的,但是我想这个设计的系统流量不足以满足系统实际需要的流量造成的,也就是说当多个执行机构动作时,系统流量跟不上而产生的压降比较大,这样也往往会造成事故切断阀(截至阀台)的失电动作,造成截至阀台以外的系统无工作压力。
发表于 2008-5-21 02:05:35 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
楼主所说的蓄能器压力正常不知道是什么意思,蓄能器的充氮压力应为系统压力的75%-80%,过低过高都会影响使用效果哦
发表于 2008-5-21 09:39:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
能否加一个手动的补油泵?柱塞的。比蓄能器可靠多了
 楼主| 发表于 2008-5-21 10:21:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
谢谢各位热心相助,我也觉得是流量不足的问题。我正在查,有结果我会通知大家
发表于 2008-5-21 11:02:48 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
流量及内泄应是主要原因。。
 楼主| 发表于 2008-5-22 10:06:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
谢谢各位倾囊相助:楼上说的都正确,问题已解决。的确是流量与内泄的问题,我们的一个工人,把机械手的驾驶室里的主动臂的一操作油缸进油管与回油管短接起来,因为其油缸活塞杆断了。晕 造成进油与回油直接相通。有时候现场的第一手资料比经验更重要。
 楼主| 发表于 2008-5-22 10:18:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
另外我想问一下进油管的滤芯不通畅,能不能造成系统压力不稳,压力下降后又上升
发表于 2008-5-22 12:24:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山

回复 1# 的帖子

压力先下降,有可能是油液供应不上来,
发表于 2008-5-22 15:59:43 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古乌海
如果是泵的吸油口滤芯堵了,泵可能吸真空,会坏的,得小心,如果泵的声音有异常还是赶紧处理了为好
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