目前使用一液压系统,要求保压良好,因此采用了蓄能器和电动单向阀,另外要求退回位置停止要准确。B口进油,DT3通电;当碰动接近开关时,电磁换向阀回中位,DT3断电,但油缸不能马上停止,油缸有一个回退的现象。经分析,应该是电磁换向阀换向时产生很强的冲击,蓄能器吸收了冲击,然后又释放,造成油缸不能马上停止。我把蓄能器去掉,以上现象就没有了。结果证明的确是蓄能器吸收了电磁换向阀换向产生的冲击,随后又释放出来。 # b- B" a' W4 t8 \现在的问题是,如果当电磁换向阀回中位时,DT3延时5S或10S断电,会不会有改善。 # ^, j' V K2 H3 o3 E: }5 [9 n& S' C T