履带吊车控制压力降

yplw

我们有一辆80吨的履带吊车，IHI DCH800，
+ O# \0 |& f2 R( L: |! ?在控制室，有一个压力表，是显示的控制压力。
' @4 q) G* z- ]# e操作者说，吊车在工作了1个小时之后，控制压力会从80BAR下降到30BAR，这样吊车的小勾操作就不能够进行了，必须加大油门，让压力起来才能进行操作。
0 x" {' I3 G8 H! V5 n1 ^通常发动机的油门工作是在800转左右。
& `# T8 ?' @% e
听到这个情况，我基本觉得可能是泵油问题，但毕竟问题没有解决，所以还不排除因为其他而引起。

, K8 k) X, i! H0 h4 H1 u/ N+ M% ^今天去，接上一个FLOW METER，其原理基本和下图一样。

启动发动机后，转速应该为800转左右，这个是怠速，FLOW 为15L/MIN，慢慢调节节流阀，压力表压力慢慢上升，流量在漫漫减少。
4 A/ t4 s1 s1 w, I2 s7 W' I# A  _  q当压力升到120BAR左右，流量就为0了，FLOW METER的出口没有油流出来了，在100BAR的时候，流量应该为4~7L/MIN左右吧。
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从新全部打开节流阀，加大发动机转速，流量为30L/MIN，在漫漫调节节流阀，压力上升到200BAR的时候，流量为16L/MIN.
发动机的转速现在多少，我不是很清楚，因为没有转速表。

; R+ s8 r: ]) z& X' g7 S& o) K根据这个情况，再加上操作者的说法，我认为很大可能是齿轮泵不行了。

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8 y. t5 ?7 x- V  z& Q" z* O但是我又觉得迷惑，，，
1。。。泵是在120BAR的时候才流量为0，而为什么在同样的转速下，产生的压力只有30吧。。。难道真的油温升高，油的粘度减低带来的容积变化这个大？？？
2。。。。系统图上，油直接通过溢流法回油箱，，溢流法的压力设定在70BAR以上，油温高了以后只产生30BAR的压力，这么说，泵的出油口应该没有油出？？

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各位大虾多帮忙指点指点阿。。或者还有什么其他元件 或原因引起此故障。

( w, z7 s2 u1 [' n1 m[ 本帖最后由 yplw 于 2008-4-15 19:16 编辑 ]

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溢流阀在节流阀前还是后？溢流阀的开启最小流量可能会影响测量的流量，因为发动机在怠速状态流量不是太大！

yplw

我上面的图示我测试泵的图。
图上没有溢流阀，泵出来就是一个节流阀，在节流阀之前接有压力表和流量传感器。

如之前我所说，泵在怠速时候流量15l/min，调节节流阀，压力表到120bar，流量变成了0，而且我亲自察看了节流阀后面的油管，的确没有油出。
# Q2 o9 y; r- J- r9 i. [& T因为发动机的功率很大，所以发动机的转速在我的整个调节过程过转速不会改变。

yplw

大家对这个问题没有看法吗？

cnyang98

1.LZ确认先导泵是齿轮泵或是变量泵?
7 n' U% p4 F+ L# ~( R8 P5 w   2.从上面的测试数据来看,若是齿轮泵,泵确实泄露够大的,换个泵了
% m; L9 Z! t/ y. K/ f8 U/ n- ~$ ~; D
  3.LZ还要重点检查一下吸油滤芯

mfcmonitor

很容易判断:
把你测试的流量和泵的性能曲线一比较,就出来了.
2 w% ]2 o% m* ?- k% J4 F还是买个泵比较好,备用也不错.

yplw

确认是齿轮泵
7 z7 J% h4 ^# C' \正在买新的泵
以后会去检查吸油滤芯----------------------但是如果吸油滤芯有问题，那么在一开始压力就应该上不去，而且工作时间长吼，温度上去了，吸油难度应该下降吧。
7 D( \5 _3 i7 R3 ^
泵的性能曲线我没有，没有办法比较！