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[其他能源动力] 铁电池

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发表于 2008-4-9 21:05:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南长沙

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有个比亚迪,说是造出了铁电池,可能将能源中间体的一个新亮点
" p/ E* M% X6 N( B3 C! _这种电池可能比铅电池,,,锂电池都要好
发表于 2008-4-10 08:57:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
这个新鲜,是真的吗,楼主,可信度高吗
发表于 2008-4-10 09:00:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安

铁电池

什么是铁电池
  q1 Z( d: m- y$ K0 D: s: d+ c% K8 t7 @; ]. ?
目前国内外研究的铁电池有高铁和锂铁两种,比亚迪铁电池似为前者,除比亚迪外目前还没有其他厂家宣称其产品可以大规模实用化。 / i" m* H. m& M( Z0 H; G  Y  V

2 ~3 g8 F+ F8 ]( I+ G" O' k高铁电池是以合成稳定的高铁酸盐(K2FeO4、BaFeO4等),可作为高铁电池的正极材料来制作能量密度大、体积小、重量轻、寿命长、无污染的新型化学电池。
" f! G5 _  e9 @6 E: m% Q
# C( s) s* M. _# P7 N- a, P铁电池的优点: . R. v+ i; K, `3 Q* u4 q
$ _, Q; n; ?# i! `! |
高能高容量。目前市场上的民用电池比功率只有60- 135w/kg,而高铁电池可以达到1000w/kg以上,放电电流是普通电池的3-10倍。特别适合需要大功率、大电流的场合。高铁电池性价比高。碱锰电池不能满足目前需大电流大容量用电的数码相机、摄影机等电子产品的需要,锂离子电池因成本在此方面不具很强的竞争力。 . p3 s3 R& a5 N; S- g

4 m) X$ Q+ E8 P9 W0 {( S* `高铁电池放电曲线平坦。 如Zn-K2FeO4 , 70%以上的放电时间在1.2-1.5V。
; v3 Q" N( ]) E" G
# O0 j, W7 k4 K6 t0 s. n# w2 s原料丰富。地壳中最为丰富的元素为铝和铁,铁在地壳中的含量为4.75%,锰的含量为0.088%。同时每mol+6价铁能产生3mol电子,而每mol+ 4价锰仅能产生1mol电子,铁的用量在自身非常丰富的情况下,仅是锰的1/3,大大节约了社会资源,降低了原料的成本。市面上MnO2大约9000元/ 每吨,Fe(NO3)3大约7500元/每吨。
  K1 E$ s$ H( B& w# t% v- |! u1 z+ K6 P5 t
绿色无污染。高铁酸盐放电后的产物为FeOOH或Fe2O3-H2O,无毒无污染,对环境友好。不需要回收。

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参与人数 1三维币 +5 收起 理由
清风明月008 + 5 好资料,感谢对论坛的支持!

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发表于 2008-4-10 18:17:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
在制作成本会不会比现在用的贵很多呢?
发表于 2008-7-23 20:27:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
新技术,够环保,就要支持!前提是要真实!以后的电力汽车,就在用上!
发表于 2008-7-27 05:56:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
这新技术真不错
3 O% m. F  p8 V希望能成熟出产good
发表于 2008-7-27 19:37:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
前一阵在新闻上听说过,让我高兴了好一阵,但后来又没声音了,不知是出了问题还是不愿意推广,担心打破目前汽车行业的格局。大局为重啊!!
发表于 2008-8-5 08:55:47 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
第一次听说啊,是不是真的呀,如果真是这样的那太好啦,电动车就能大力发展了
发表于 2008-9-8 09:19:23 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江双鸭山
是磷酸铁锂电池。这种电池比传统的铅酸电池充电效率高,体积小寿命长,更可靠安全,现在可以到网上去查查,已经有很多关于他的资料了,这种电池的产生的确让我们眼前一亮,是很不错的东西
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