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发表于 2008-3-29 16:30:28
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来自: 中国山东威海
齿轮泵的排量和流量
' u) R$ S' ?' _9 ?# P. r0 z ∵ 齿轮啮合时,啮合点位置瞬间变化,其工作容积变化率不等
7 G5 R* h0 z. i6 y; M/ E ∴ 瞬时流量不均匀——即脉动,计算瞬时流量时须积分计算才精确,比较麻烦,一般用近似计算法。
3 e& L3 q& G9 W! q+ R8 E# O8 ] 排量: 假设: 齿槽容积=轮齿体积$ j( j! i/ Z1 k5 Q9 m5 i
排量=齿槽容积+轮齿体积) X4 G1 z( E6 l8 Q1 q
即相当于有效齿高和齿宽所构成的平面所扫过的环形体积,0 f6 ?1 M1 `9 b3 ^3 x5 M: ^" m( ~
则 V=πDhB=2πZm2B2 Q$ V ^: G# {& g1 W$ a
实际上: ∵ 齿槽容积=轮齿体积
8 P: p5 S8 P& m! y ∴ V=6.66zm2B
2 J! p f F T1 j \ 流量:8 q7 W+ i6 Q+ _/ E
理论流量: qt=Vn=6.66zm2Bn
7 J0 |, v: E. n, i 实际流量: q=qtηv=6.66zm2Bnηv8 r+ p, ^* @" x" J! [. h
结论: (1) 流量是齿轮几何参数和转速的函数2 p8 D7 S, b3 D$ ? z
(2) ∵ 转速等于常数,流量等于常数,
) |+ Z1 e% H2 E ∴ 为定量泵
4 i8 {5 v. F, \4 Z* U (3) 流量与出口压力无关
. C/ T4 B3 d _( ^7 F/ k ∵ 容积式泵) G( f2 x; d0 D2 y1 e2 I' f
∴ 与压力无关! M2 @6 r6 X3 I; {
瞬时流量2 `+ d& G2 z) N' n8 {! B; O1 _8 y
∵ 每一对轮齿啮合时,啮合点位置变化# f1 \8 ^& `: q- S( z5 ]
∴ 瞬时流量也变化:从最小变到最大1 d2 q1 T% g3 S8 ]: [
又从最大变到最小4 G) X+ j: Z; M' v2 G
故 出现流量脉动,其流量脉动率为8 U6 F) U; ~4 t Z9 r) N
δq=(qvmax)sh-(qvmin)sh /qv100%
% S n, o& q3 ]! Q I) |! s6 S; A& a 结论: 齿数越少,脉动率越大,最大可达20%以上。3 A* E% }9 ~( e+ l( |
流量脉动是容积式泵的共同弊病:! l) o( N# F( [+ @
既会引起系统的压力脉动,产生振动和噪声,又会影响传动的平稳性。 |
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