工程车转向桥

Wuzx · 发表于 2008-3-16 13:19:31

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新设计了一种工程车转向桥，请各位专家、设计高手提提意见

feixue2008 · 发表于 2008-3-16 16:41:51

楼主做的不错啊，继续努力啊！

ynsh518 · 发表于 2008-3-16 17:20:07

真的很好，有原文件吗

zimo · 发表于 2008-3-16 17:36:07

很不错嘛，虽然我不在这个行业，支持一下。

大鹏展翅 · 发表于 2008-3-16 17:59:44

主销后倾内倾好象看不出来哦

Wuzx · 发表于 2008-3-16 20:13:07

这是我为我们公司设计的产品，涉及资料保密，非常抱歉，不能上传，望版主原谅

Wuzx · 发表于 2008-3-16 20:15:18

看来你是行内专家，多谢指教
主销没有倾斜角度，但转向节有角度

chenjun520601 · 发表于 2008-3-17 07:52:59

原帖由 Wuzx 于 2008-3-16 20:13 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif4 S( U& [; I$ @/ s* @
这是我为我们公司设计的产品，涉及资料保密，非常抱歉，不能上传，望版主原谅

那楼主能介绍一下基中大概工作原理吗？

Wuzx · 发表于 2008-3-17 13:20:52

原理很简单
通过油缸推动两端进行转向
我设计的这种转向桥带有制动
基本原理跟汽车转向一样，只是用在工程车上，因为工程车一般承载较大

chenjun520601 · 发表于 2008-3-17 14:06:11

原帖由 Wuzx 于 2008-3-17 13:20 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif* A% l& N K2 g6 `0 x* m
原理很简单, m# l b+ R: d e0 w
通过油缸推动两端进行转向$ y& h% O$ o5 y& }4 ]. N% z- x- w- v
我设计的这种转向桥带有制动
0 o0 K" k( ^( L0 `% [3 K" e6 U基本原理跟汽车转向一样，只是用在工程车上，因为工程车一般承载较大

上面的液压缸应该是个双作用液压缸吧？要不，可能保证不了同步！

大鹏展翅 · 发表于 2008-3-17 15:13:56

我放假的时候刚好做了个汽车模型知道一点而已

Wuzx · 发表于 2008-3-17 17:27:39

油缸是活塞缸.............

freon0025 · 发表于 2008-4-24 16:14:22

哇　，我正在做这个啊，谢谢楼主　，给了我很大指导

Wuzx · 发表于 2008-4-24 20:05:22

我能给你什么指导
既然你正在做，能提提建议吗
请联系563344802@qq.com

freon0025 · 发表于 2008-4-27 13:47:16

液压转向没有前倾后倾，前倾后倾是为了转向后回正，全液压转向采用油缸回正，所以不需要前后倾角

zhyq · 发表于 2008-8-18 21:13:01

原帖由 freon0025 于 2008-4-27 13:47 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
: Z$ a) F; E- v* H+ S液压转向没有前倾后倾，前倾后倾是为了转向后回正，全液压转向采用油缸回正，所以不需要前后倾角

油缸也能自动回正？能介绍下原理吗

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