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[求助] 滚动轴承的润滑机理?最小油膜厚度怎么确定?

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发表于 2008-3-13 10:53:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东莱芜

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滚动轴承的润滑机理?最小油膜厚度怎么确定?
发表于 2008-3-13 11:02:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
滚动轴承一般都由滚动体、内圈、外圈和保持架组成。当内圈或外圈转动时,滚动体就会沿着滚道既作自转又作公转运动,而保持架则随着滚动体的公转而作圆周运动。其运动状况主要是滚动摩擦, 也有滑动摩擦。由于摩擦的产生,它们必将产生热变形,加速摩擦付的磨损,造成事故以至使主轴报废。9 }5 ^: H" ^* w+ B
       润滑油的粘发选择不当, 流动体表面不能形成油膜, 当油温升高到120℃ 时,将使滚动体滚动面软化,润滑油变稀丽流失,裎入油中昀杂质进入摩擦面面破坏油膜,增大机件的摩擦和磨损, 造成主轴轴承间隙的增大。轴承间隙的增大, 势必造成主轴轴承的振动,增大噪音、降低加工精度和使用寿命。轴承温升过高,热最来不及带走,将会使两金属摩擦表面熔焊胶合,造成拖轴停机,影2 W3 n# ^) t) [
响机床的正常运行。滚动轴承用油的选择,主要根据主轴的转速和负荷来确定,即用速度因素dn值来选
6 P2 k2 [! E: n4 t9 {6 n( f+ o油。* n# ?$ L1 o/ ?6 W" P  y
     1、dn值在20×104以上时,多采用润滑油来润滑。dn值越太,选用油的粘度应循些 dn值越小,选用油的粘度应高些。由于滚动轴承中所承受的压强报太,对其在工作温度下的最低粘度有一定的限制,即滚珠和圆柱滚子轴承选用l2厘沱(50℃),球面滚子径向轴承选用l8厘沱(50℃ ),而球面滚子推力轴承选用25厘沱(5O℃ )。
4 X* P3 s! M& t( O# h, w      2、dn值小于20×104的磙动轴承,可使用润滑脂来润滑,选用油的主要依据是轴承的工作温度。
% E" q; p0 r( f# N2 K' k/ k- A     (1)工作温度在50~70℃;时,多采用双脂或者硅油等台成润滑油稠化的澜滑脂。% U8 d7 B1 T3 s$ E5 L7 A
     (2)工作温度在7O℃ 以内的低转速主轴中, 多采用钠基润滑脂;中速时选用铝基脂,高速时选用锂基润滑脂或特种润滑脂。3 S5 l6 P5 @& F( t
     (3)在15℃ 以内工作的主轴轴最, 可选用离粘度矿物油稠化的润滑脂, 也可采用硅油稠化的锂基润滑脂。* ~+ n' v" s! U( D7 D- i
     润滑脂的纤维状态, 也是我们选择润滑脂的因素之一。长纤维或海绵状的润滑脂不容易保留在轴承中, 而容易缠绕 轴承外面,导致润滑脂的漏失。除极低转速外,球轴承一般都选用短纤维状或奶油状的润滑脂。对滚子轴承来说, 我们可选用略带纤维状的润滑脂 各种润滑脂纤堆长度是钠基脂大于钡基脂,钡基脂大于锂基脂,锂基脂大于铝基脂。
) R& m3 b4 M, m0 Q1 b     润滑脂的加入量,一般来讲,主轴转速在每分钟1500转以下为轴承空腔的三分之二主轴转速在每分钟1500转以上时为轴承空腔的二分之一至三分之一。dn值为21.6×lO4时,轴承补充油量为每小时0.5ml便可

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发表于 2008-3-15 05:24:09 | 显示全部楼层 来自: 美国
有兴趣的话,你可以去查询以下公式:
( N8 p7 _4 P3 H8 }/ l) L2 I# ]7 x4 x4 M: P& ]4 ]9 J/ T
1。Dowson-Higginson equation,
% c: g5 P% p0 B! f7 X2。Grubin equation。
  D0 _9 T; O% T6 F/ f4 t9 {  G& Q7 x% x7 [' L" Y
这两个公式用于赫兹应力模型下,油膜厚度的计算(不同的理论,对最小有效油膜厚度的位置不同)。
  k( W% \+ ~5 b! m8 K# E
2 H# M8 c4 B) `1 Q* q! l另,楼上的回答,与油膜厚度计算完全无关。. }* ?2 _" E3 {* g" ^1 H) h: b
# Z- n% w1 g; h% I
9 u9 b% k8 g/ f0 q
以上。
* ~( |1 q) |& v- s2 c

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发表于 2008-3-15 08:57:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
我讲的是润滑机理!不知楼上对润滑机理是如何认识
 楼主| 发表于 2008-3-15 10:45:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东莱芜
http://www.3dportal.cn/discuz/post.php?action=edit&fid=283&tid=462116&pid=2161768&page=1&extra=page%3D1#由最小油膜厚度公式及承载量系数表可知,在其它条件不变的情况下,hmin 愈小则偏心率 愈大,轴承的承载能力就愈大。然而,最小油膜厚度是不能无限缩小的,因为它受到轴颈和轴承表面粗糙度、轴的刚性及轴承与轴颈的几何形状误差等的限制。为确保轴承能处于液体摩擦状态,最小油膜厚度必须等于或大于许用油膜厚度[h],即 : _3 U- F# f/ ^3 {2 i* |

2 E7 P9 ?. D. k+ }! b! z5 K3 x- D- h0 u( t. L4 @
! |% r  Z7 c* ^
# z7 J; p& I3 U# L' \
              
! S3 V( _1 k) Q. b# _   式中:Rz1、Rz2——分别为轴颈和轴承孔微观不平度十点高度(下表),对一般轴承,可分别取( S9 e. R+ M/ u; b
            Rz1和Rz2值为3.2μm和6.3μm,或1.6μm和3.2μm;对重要轴承可取为0.8μm和$ A; N  O6 e  e
            1.6μm,或0.2μm 和0.4μm。
* x) R# F# ?3 n% B  D* @& p   S——安全系数,考虑表面几何形状误差和轴颈挠曲变形等,常取S≥2。
! s& ?( t" I9 T+ ?6 x1 X) ^7 r8 O% {0 \. R, `  U% {
[ 本帖最后由 LGLVZHIYONG 于 2008-3-15 10:56 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-3-17 09:02:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东莱芜
YC771125说的对,建立在弹流体润滑理论上的计算主要是上面两个公式!2 x# `( M6 J" {' A
; l5 ^- |6 R( j" v7 u1 |7 J
有兴趣的朋友可以查阅[美] P.K.Gupta 《滚动轴承动力学分析》一书。(论坛里有:http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=206571&extra=page%3D1  )5 y8 f8 @; |8 u! _' V' g+ T& b
7 t; X4 J0 K  r5 P& r% k
[ 本帖最后由 LGLVZHIYONG 于 2008-3-17 09:03 编辑 ]
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