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发表于 2008-2-19 13:53:43
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来自： 中国山东聊城
轿车发动机制造业的刀具管理
轿车发动机制造业的刀具管理 " x3 J0 h7 N1 q: N" ]* ^
表2 主要轿车发动机厂采用的刀具管理模式
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+ d! \4 H9 w9 {% i4 J1 f) m/ t企业－采购－修磨－调整－仓储－技术
8 ? ?# g; j% h5 q: ^- c
8 M' P9 d$ h$ |上海大众－K－S－S－K－S
$ e( @: Z. t: y8 j2 c) _, e9 T
- S- n- i0 _% u一汽大众－S－S－S－S－S. y' \, l4 O0 }: f6 x+ |# _: S4 U" m
; \: N7 o) L2 z- _7 Q大众娄塘－S－K－K－K－S
* L0 J- j+ k; K4 ~4 v4 V) X7 H' A* y/ {
0 \$ ~) y4 q3 V+ w+ u- E: d大众变速器－K－K－K－K－K/ q- W+ U/ F2 J. g
- }9 v- K4 |. h上海通用－K－K－K－K－K
, W" g% a; a1 E5 j% ~2 P
" f# C x( f& ^) n) Q( j; T北京现代－S－K－S－S－S
& ]& C5 F4 R" o8 r: | X! o/ Z6 Z- V2 d- ~
武汉神龙－S－S－S－S－S# H8 ~ j J k3 `. b/ {1 ?
' i- p1 U O+ }; i; g0 y
安徽奇瑞－S－T－S－S－S
5 W$ Z0 U7 X% C- v
% G! ~% B% V4 j广州本田－S－S－S－S－S
/ R8 F* }. Y6 P" W& U/ H
$ ?% b6 O0 R2 ]: b |0 B4 k天津丰田－S－S－S－S－S# \) H; U* V' z' N E9 H9 f$ L
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沈阳三菱－S－S－S－S－S3 R1 Y" X3 j2 @- v3 c( Y
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南京菲亚特－S－S－S－S－S5 S$ Q+ \$ @. l
8 x1 }0 j. T% H/ Y（注：S——自行管理，T——部分外包，K——全部外包）
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2.3 刀具管理服务商- s6 c0 |9 Q$ C3 u& Y, E) B$ D
. H8 k' q3 S0 a3 D! u目前国内提供刀具管理的主要公司见表4。这些公司可分为：专业的刀具管理公司、综合性刀具制造商下属公司及由刀具代理和修磨发展而来的刀具管理服务公司。4 g! d9 v. b, _
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表3 目前在国内提供刀具管理的公司
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3 \, q1 Y7 [' O+ Y; ]. l% d+ k公司名称－刀具管理实例+ x( q. D! J f! p5 Q
5 }5 N; p# J$ X# E
TCM－上海通用动力总成厂5 h& k- h2 l' N
* x& _* d) [- M) v7 W; W# QKennametal－美国通用汽车% h3 ]) \0 D- v: d( g* T4 [
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上海联创－上海通用动力总成厂
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5 H8 L6 ?+ ]3 P! Y' ?Fette－大众汽车变速器（上海）有限公司3 a; ^1 _7 i. x- m9 k
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Guehring－大众Chemnitz发动机厂（在中国市场还提供修磨服务）
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苏州阿诺－霍尼韦尔凯联航空发动机（苏州）公司（还提供修磨服务）4 X1 n, i1 S* Y4 Z7 ^* N
& s! @/ r1 o) K7 e# [
Hoermann－大众Chemnitz发动机厂（同时提供其它方面的外包管理）7 o: Y1 P* o9 S2 F+ |3 \* ?) F
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Iscar-CTMS－Hyundai(US)，DHTC(S.Korea)，Rolls Royce(UK)
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8 O' j1 K$ k) G% K( W- H8 A; e1 [TaeguTec－大宇机床（韩国）
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9 M3 |' c& h3 G7 Q: k+ |3.刀具管理的利弊分析2 a7 k0 ^! Z. D# m7 d: ]
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目前大多数企业仍然坚持自行管理，只有少数企业开展了全部外包的刀具管理。刀具管理在中国市场还不是很成熟，不少企业认为刀具管理服务商并不一定会做得比自己更好。但值得关注的是一些企业已将自己的刀具管理工作部分地外包给服务商。8 s# _: S$ i) @
) Y4 p& x. {7 O: Z& E' N# Y( M3．1 自行管理模式0 V% n& V/ q- p+ b$ S" p! K. w* w
( A$ T) w6 r1 k2 n, v2 R+ d) _' n: Q大多数企业沿用的传统管理模式（自行管理模式）也是经过变革的。在计划经济时期，许多企业不仅是刀具的使用者，还是刀具的设计和制造者。进入市场经济后，这些工作才逐步交给了专业的刀具公司。由于近年来市场竞争日趋激烈，刀具的自行管理模式越来越显现出其弊端，诸如：- M/ `' Q. T$ }4 ~! \5 L
# W$ v$ b. G$ z7 q ^% x①刀具管理的相关人员多，人员成本高；' T$ U" L1 m: s$ j; W' Y
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②修磨设备的机床开动率不高；( z7 x& d; z) J8 q
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③库存资金居高不下；+ r5 ~$ ]% o: `; Z- H! s
Q; \& ?# e; V& J3 n④管理资源占用多。" M- d8 s* s' J# m. } T
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3.2 全包管理模式# [8 k2 C5 q, z( \- ]* _& W
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少数企业已经采用了全包的管理模式，并且积累了一定经验，比如上海通用和大众汽车变速器（上海）。但是这种模式下也出现一些新问题：
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: e9 o. S* K9 x' l8 Y2 L8 E# z①企业对刀具管理服务商产生较强的依赖，特别是在技术方面。在新一轮招标中这种依赖对企业自身是不利的；, b8 c7 L) l, [) o0 }
% H) @) T9 k* X( t8 X9 s. E+ V②刀具管理服务商有优先使用他们“自己”刀具的倾向，但这对使用刀具管理的企业来说不一定是有利的；" M0 A9 T7 V/ Q$ @. o: I5 a
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③刀具管理对库存资金的压缩，在生产波动较大时，存在供应不足、造成停产的危险；
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④加工质量问题的责任认定较困难；. }! w5 J; W- \4 U H& w
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⑤采用全包式的刀具管理并不一定会节约成本。4 O! s% {! {0 Q- K* f
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3.3 部分外包管理模式
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0 n2 o5 `; [4 b- z. ~: g+ Q大众公司在上海的一个新发动机厂将采用部分外包的刀具管理模式，他们将刀具的修磨、调整和仓库管理外包出去，自己仍进行刀具的采购和技术支持。其中，修磨按实际修磨量结算，调整和仓库管理按发动机产量结算。这样做有如下的优点：
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①作为核心技术的刀具技术仍掌握在自己手中；
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! h8 O3 `" M" l! v; }②将修磨、调整、仓库管理和刀具分开报价，减少了刀具管理费用的支出；3 h: X d$ U: a8 j. F( A
; f; g. W7 ~* Y1 a- O3 f3 r$ e7 v③与全部外包相比，同样节省了修磨机床的投资，减少了工作人员数量（仅保留技术支持人员）；7 x/ j3 B" j% I) l; ~
p. e# T9 f! k9 t E4 w同全部外包式的刀具管理相比，显然部分外包也有一些缺点：
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9 w5 i) ~& L& L1 Z' j# z ]+ d/ p①由于修磨刀具按实际修磨量结算，结算方法比全包式复杂；
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, ]. `8 t6 `7 }- K②在刀具的入库、出库及报废上和服务商之间有大量交接工作。5 e/ F% M& V: Z
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部分外包式刀具管理既保留了自己的核心技术，又充分利用了外部资源。在国内目前刀具管理服务还不是非常成熟的情况下，部分外包不失为一种较为可行的模式。
2 c, @/ a4 m& M% d1 H( g4.刀具管理的实施评价和应用展望
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4.1 刀具管理的实施评价, m5 Z/ B: Y6 i- H2 D& Q! C
9 I% \' @& P- E采用外包式的刀具管理模式后，必须对刀具管理进行评价，这种评价是刀具管理顺利进行的保证和持续改进的指南。由于涉及面很广，进行简单而有效的评价就显得非常重要，可从生产、成本、质量几个方面来进行（包括委外和自己做的所有刀具工作），各方面都必须得以均衡发展。& p( U5 \7 j; b4 W3 f
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刀具对生产的影响是直接的，可以通过是否引起停产和对机床开动率的影响来评价。库存和订货周期决定了能否保证生产并且具备一定的抵抗生产波动的能力。换刀时间对机床开动率也有明显影响。
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/ Z) @( W9 Y8 o3 J' }8 b* {库存资金是刀具成本评价的重要部分。需要指出的是库存资金一定会受产量的影响，在新增生产线或零件品种时库存资金也会有增加。刀具单耗是刀具直接成本的最主要部分，是刀具管理中成本管理的基础数据。) {5 U7 L; w) n/ _8 r1 v" O
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刀具对加工质量的影响很大，但可供量化的指标并不多，可通过刀具工费率和刀具质量改进率来评价刀具对加工质量的影响。8 {2 |( Y4 D6 ?$ o% f( B
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4.2 刀具管理的应用展望
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3 W. \0 |: Y4 M" [4 M刀具管理是新生事物，具有其自身的生命力。可以预计，多种形式的刀具管理模式一定时期内在中国市场会同时存在。关于刀具管理是否应该采用、如何进行、如何评价，在用户和供应商之间会达成越来越多的共识，这将促进刀具管理的发展。在轿车发动机制造领域，将有更多的以部分外包模式为主的刀具管理案例出现。 |
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