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发表于 2008-1-13 20:06:23
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来自: 美国
发热系摩擦的结果,因而,可能原因有:+ p6 X9 m: R; X$ O2 _
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1。不当的保持架形式 - 注意选择不同的保持架,以适应不同的转速要求。& c' I* b& _+ G
' ^* |3 @+ s/ w9 U; g$ H& ~; K+ y2。不当的游隙选择 - 过小的游隙,将导致持续发热。
+ P' a( J: Q( [! \0 H, o
- D4 B, _" X* q- a3。不当的润滑选择 - 包括润滑剂和润滑方式,以及过多过少的润滑剂的量。* Y! q5 I9 M* C3 u) `6 n
0 e. [( Z, u8 o% M: b4。不当的配合选择 - 过松的配合导致松转发热,过紧的配合导致游隙过小发热。/ _2 k/ j. X3 ^" t6 V
& D0 `5 N6 O$ u) `$ t( I
别的,可能关系到选型和其他相关部件等等。如承受了过大的轴向力,导致圆柱轴承挡边发热等等。
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这里也不涉及损伤以后的发热。
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2 Q3 k+ |: [, a8 k' ] $ e& y; X I. J) E- Q
以上。" m( x9 ~* r6 p8 A; ~7 D
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