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发表于 2008-1-3 16:07:27
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来自: 中国浙江金华
弹簧总圈数与其工作圈数间的关系为: ) i9 d8 s* n- X3 v: m& [3 `9 O
9 u1 T0 M( l& j# D/ [0 H, Z( F弹簧节距t一般按下式取: / y3 K" R# g0 O6 G
(对压缩弹簧);" p% X# J2 {* d. q2 g6 A
t=d (对拉伸弹簧);
: m9 l( X5 R, b- k$ p式中:λmax --- 弹簧的最大变形量; 3 w, r( u3 I, ?0 P, F9 u
Δ --- 最大变形时相邻两弹簧丝间的最小距离,一般不小于0.1d。
% q5 r! J$ I3 H* \. O: g# P
( O! r6 { s+ @/ {- p弹簧钢丝间距:
* {4 H/ V. U) L s% \' h4 o) s; E δ=t-d ;
, F( O) o0 W9 q0 `& k- h弹簧的自由长度:
2 M' X; w$ Q0 B, @. h* Z1 ` H=n•δ+(n0-0.5)d(两端并紧磨平); ; Z( S0 t- m3 K' S; @) y+ g: J/ I
H=n•δ+(n0+1)d(两端并紧,但不磨平)。
9 C/ ~3 I; b- v) s8 v' F弹簧螺旋升角:
/ T; `$ F8 @, W: y' O ,通常α取5~90 。
3 A# B7 L7 p5 k弹簧丝材料的长度: 4 e) Z9 ]9 f) L/ c) z; B
(对压缩弹簧); - y2 s) T5 F3 l/ A
(对拉伸弹簧);
3 I- y6 L" n" A其中l为钩环尺寸。. `9 c1 [0 I O( P2 z! C/ W
2 弹簧的强度计算4 _7 D1 |* s3 d
; O7 u, e5 i7 _' S1、弹簧的受力
+ l" M8 o: T: c' E: }* R; `4 W" O& t * W* t2 ~, P; ~) P" w4 t
图示的压缩弹簧,当弹簧受轴向压力F时,在弹簧丝的任何横剖面上将作用着:扭矩T=FRcosα ,弯矩M=FRsinα,切向力Q=Fcosα和法向力N=Fsinα(式中R为弹簧的平均半径)。由于弹簧螺旋角α的值不大(对于压缩弹簧为6~90 ),所以弯矩M和法向力N可以忽略不计。因此,在弹簧丝中起主要作用的外力将是扭矩T和切向力Q。α的值较小时,cosα≈ 1,可取T=FR和Q=F。这种简化对于计算的准确性影响不大。
9 ~, W F; ^: z. m- H2 t, o& Z4 M2 }2 f. e5 |* K6 u9 }- M
当拉伸弹簧受轴向拉力F时,弹簧丝槽剖面上的受力情况和压缩弹簧相同,只是扭矩T和切向力Q均为相反的方向。所以上述两种弹簧的计算方法可以一并讲述。 5 `' }# k6 ? p0 r0 h# ]
4 S) x. p- ]; v! U% z
2、弹簧的强度
+ p# k+ r. `0 S. X; _
8 j* R) S0 ~0 s/ B' ?从受力分析可见,弹簧受到的应力主要为扭矩和横向力引起的剪应力,对于圆形弹簧丝
' [6 s* Q- N( O3 e$ J 9 _: v! L6 q, o; z3 G: q9 Z* T
系数Ks可以理解为切向力作用时对扭应力的修正系数,进一步考虑到弹簧丝曲率的影响,可得到扭应力
% h L! o# l+ ?9 L
/ H6 I' X' |, ? ^8 X) n" { " l4 Q+ Q2 `( o! m
式中K为曲度系数。它考虑了弹簧丝曲率和切向力对扭应力的影响。一定条件下钢丝直径 , J$ F3 }0 G) _; ]( |
4 X7 B4 o( Z4 R/ @& h6 a5 b
3、弹簧的刚度
) T0 |& r" W( q8 ~' p. F& H: u+ `
+ o# Z; [2 E" e) u0 p圆柱弹簧受载后的轴向变形量 - x: O V: X i3 D* q
7 i" f P) \. n- o, e式中n为弹簧的有效圈数;G为弹簧的切变模量。
, E$ i2 K5 {- w$ }1 x5 D这样弹簧的圈数及刚度分别为
0 ~9 Q+ X% ^6 ^" r. M
/ o2 E: c8 |; u6 y
* F: O( \" Q+ e9 j对于拉伸弹簧,n1>20时,一般圆整为整圈数,n1<20时,可圆整为1/2圈;对于压缩弹簧总圈数n1的尾数宜取1/4、1/2或整圈数,常用1/2圈。为了保证弹簧具有稳定的性能,通常弹簧的有效圈数最少为2圈。C值大小对弹簧刚度影响很大。若其它条件相同时,C值愈小的弹簧,刚度愈大,弹簧也就愈硬;反之则愈软。不过,C值愈小的弹簧卷制愈困难,且在工作时会引起较大的切应力。此外,k值还和G、d、n有关,在调整弹簧刚度时,应综合考虑这些因素的影响。+ ~' l# B+ p; ?1 b9 x( V
. M9 X7 Y9 y( l
4、稳定性计算
' ~; e- l; v/ ]+ R2 T7 o: z# U& T* P" }+ F; W9 Q: ^1 r" t
压缩弹簧的长度较大时,受载后容易发生图a)所示的失稳现象,所以还应进行稳定性的验算。
1 s( t7 ]0 w# a7 f' ~" t q% M) u. J) C5 h6 d
图a 图b 图c
9 f2 T- U$ g8 c- z5 k& y4 D( [, Z* g- [为了便于制造和避免失稳现象出现,通常建议弹簧的长径比b=H0/D2按下列情况取为:
& J( z2 o, F1 x# ]1 R! p0 _5 @2 t) p3 q4 \; ?: O$ s
弹簧两端均为回转端时,b≤2.6;
& {' y( p. O7 S& A! T4 B弹簧两端均为固定端时,b≤5.3 ;
+ L6 |# H' M" H+ M6 e) A弹簧两端一端固定而另一端回转时,b≤3.7。/ Q% W" O! p4 {9 L4 V9 X
* g3 L7 m1 v% }如果b大于上述数值时,则必须进行稳定性计算,并限制弹簧载荷F小于失稳时的临界载荷Fcr。一般取F=Fcr/(2~2.5),其中临界载荷可按下式计算:6 a4 |8 @/ o9 {
( n+ }: B7 O, Q' Y Fcr=CBkH0' D( f. t0 o0 V* h3 A
" ~9 t. j( R* k6 Z; r0 f( c
式中,CB为不稳定系数,由下图查取。
9 Z1 @4 @9 D" K
+ V9 y. q. B1 K+ t9 s6 _9 R! a# k如果F>Fcr,应重新选择有关参数,改变b值,提高Fcr的大小,使其大于Fmax之值,以保证弹簧的稳定性。若受结构限制而不能改变参数时,就应该加装图b)、c)所示的导杆或导套,以免弹簧受载时产生侧向弯曲。 0 P- t. S& d) R8 f7 y
3 N3 @5 o# S' f$ q0 ^
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