柴油、汽油替代燃料生命周期排放评价（2篇）

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柴油及其替代燃料生命周期排放评价

胡志远; 谭丕强; 楼狄明; 董尧清
同济大学汽车学院; 同济大学汽车学院 上海
( `9 E( @# P0 Y, Y! X) N5 B) Q摘要: 建立了柴油、生物柴油、DME、F-T柴油等柴油替代燃料生命周期排放评价模型,提出柴油替代燃料生命周期排放综合外部成本指标,并对它们进行了生命周期排放评价。结果表明:与柴油比较,生物柴油、甲醇脱水法和天然气二步法制DME的生命周期排放综合外部成本升高;天然气一步法制DME和F-T柴油的生命周期排放综合外部成本降低。从降低生命周期排放角度出发,天然气一步法制DME和F-T柴油是较好的柴油替代燃料。
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# x* l& p+ S3 b2 }4 d7 J关键词: 内燃机; 柴油; 替代燃料; 生命周期; 排放评价
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8 u: N# @+ O3 o1 e希望有人可以用的上：）

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车用汽油替代燃料生命周期能源消耗和排放评价
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) u& m* e5 d7 @% P9 p胡志远,谭丕强,楼狄明
2 K+ y3 _  a* R" e8 c(同济大学汽车学院,上海　201804)
0 B. W; M3 C! y: q- |. b7 `' T  q摘要: 建立了石化汽油、乙醇、甲醇、液化石油气、液化天然气、压缩天然气等汽油替代燃料生命周期能源消耗和排放评价模型,提出汽油替代燃料生命周期净能源外部成本指标,并进行生命周期能源消耗和排放评价. 结果表明,与汽油比较,乙醇、煤制甲醇的生命周期净能源外部成本升高,天然气制甲醇、液化石油气、液化天然气、压缩天然气的生命周期净能源外部成本降低. 从降低生命周期净能源成本角度出发,天然气制甲醇、液化石油气、液化天然气、压缩天然气是优先选择的汽油替代燃料.
关键词: 汽油替代燃料; 生命周期; 能源消耗; 排放评价

中图分类号: TK 411 　　　　　　　文献标识码: A 　　　　　　　文章编号: 0253 - 374X(2007) 08 - 1099 - 05