绞车检测标准

honghu1234

垫铁、基础螺栓及二次灌浆
一、垫铁
1、      垫铁材料必须符合标准，严禁有裂纹。
检验方法： 检查观察、检查材料出厂合格证。
2、      斜铁和平垫铁按下表选择：
类别      斜铁      平垫铁      粗糙度
( k& B" R' V; \     代号      L      B      C      斜度      代号      L      B      材料      
一      斜1      110      50      3      1:15      平1      100      60      铸铁普通碳素钢      2.5
二      斜2      140      65      4      1:15      平2      130      75            12.5
三      斜3      160      80      4      1:25      平3      150      90            6.3
: m1 a7 [9 l  L, x  K四      斜4      ≥190      90      5      1:25      平4      ≥180      100            6.3                  
注： 1、平垫铁厚度可按情况选定，但铸铁不小于20mm，普通碳素钢不小于10mm。
* X" n1 [& k" a3 F. A& ]2、垫铁应与同号平垫铁配合使用，即斜1配平1。
* d2 i1 }) B8 ?& @! _" n9 r检验方法： 观察和尺量
3、      垫铁组位置应符合下列要求：
Ⅰ、除机座下有指定垫铁位置外，轴承下及基础螺栓两侧应设置垫铁，如条件限制可在一侧设置。
Ⅱ、垫铁组在能放稳和不影响灌浆情况下，应靠近基础螺栓。
6 w* p! Q( h" o; Q% d: C8 x' HⅢ、相邻垫铁组距离应为500----1000mm。
+ L, g) X- O: }! W4 B4 P' C, z检验方法：观察和尺量
0 F* x7 \1 S8 W. [) G" B      600---800mm为优良。
. j' e  i0 g4 T! ~) c4、      每一组垫铁不应超过3层（斜铁成对使用可视为一层），各垫铁相互焊牢，铸铁不可焊接。(可加一层，减2层)
* C" M+ V" y# g' V检验方法：观察检查
每段焊接长度不小于20mm，焊接间距不大于40mm为优良。
. k7 n& ~9 Y9 k5、      设备找平后，垫铁应露出设备底座底面边缘，平垫铁应露出10—30mm，斜铁露出10-----50mm。（可偏差±5mm）
检验方法：观察和尺量
! f0 s; i0 i. R: K8 ?垫铁宽度增加20mm为优良。
5 ~" R8 Q6 U# [" K; p8 E* n6、      垫铁总高度不小于60mm。（可以偏差-10mm）。
8 c. K0 n/ |* B9 l0 L# C; d) C- m二、      螺栓
1、      螺栓拧紧后，螺栓应露出2—4个螺距。
$ A$ ]' t! N) l* Q# \+ Z- R检验方法：观察检查。
螺栓露出长度基本一致为优良。
6 S2 K6 L# e; f5 }9 }* V0 K  b2、      基础螺栓的螺母与垫片与设备间接触应良好。
- ?1 I/ o3 i2 `: O3 F检验方法：观察检查
) Q# L3 p7 c, i& |7 H4 H3、      带槽锚板的活动螺栓应符合下列规定：
Ⅰ、活动锚板设置平整稳固。
Ⅱ、螺栓末端端面上应标明螺栓矩形头的方向。
Ⅲ、基础表面应标明锚板容纳螺栓矩形头的槽的方向。
4 g7 ~) o% G. PⅣ、拧紧螺栓前，应依据标记将螺栓矩形头正确的放在锚板槽内。
检验方法：观察检查、检验施工记录。
  G" {, j0 `. U/ D) Z4、      安设基础螺栓应垂直，不应碰孔及孔壁。
检验方法：观察检查
* V7 e! W4 y: n/ @* P3 Z  f9 H5、      基础螺栓上油脂和污垢应清除，但螺旋部分应涂上油脂。
7 B  F% L: S3 h检验方法：观察检查。
* n) C  |6 Z) ?5 T  y" g2 e6、      拧紧基础螺栓，应在混凝土达到规定强度75％以后进行。
) Q) b- b4 ~- X! C6 ~% }检验方法：检验施工记录
  n& g' R  F2 h) |3 r) d7、      连接螺栓装配时，螺栓、螺母与连接件接触应紧密。
4 F; r4 c& {' F$ Q0 q5 ^检验方法：手锤轻击，塞尺检查。
2 ]# t5 K/ [# g. h9 A. {) ^' e) s三、      二次灌浆
6 z$ m# p4 }$ F' k9 Y) S1、      设备安装前，混凝土基础二次灌浆处应剁成麻面，放置垫铁处应接触良好，并在灌浆前用水冲洗干净。
# }/ _7 ~7 d- A8 u: u检验方法：检验施工记录
2、      灌浆时，必须捣固密实，基础螺栓严禁产生歪斜。
检验方法：检验施工记录
3、      二次灌浆所用砂浆或混凝土强度等级应比基础混凝土等级高一级。
6 N6 X2 l" D: _" P4 ?) g# X检验方法：检验施工记录，及混凝土配比。
7 K+ n6 p8 g- s四、      主轴、减速器、电动机、制动闸所用垫铁的表面粗糙度必须达到6.3的要求。
* [* a. Q) w+ ?: b; y  检验方法：观察检查。
4 H, j1 d7 W/ l. [- N五、      主轴、减速器、电动机、制动闸所用垫铁在基础上必须垫稳、垫实，放置垫铁的基础面必须经过研磨，接触面积不少于60％。
% X4 F3 |' W5 z5 Q9 ~; S) ^$ y: ~1 v检验方法：观察检查。
9 k% Q8 V+ `' l) j9 ?+ W六、      基础螺栓的材质、规格和数量必须符合设计标准。
检验方法：对照技术文件检查。
+ t5 t  Z! j  b主轴安装
      
+ T' M! z* c% R0 G6 I. Q一、      主轴装上滚筒后水平度必须符合下列标准：
( \6 V: C  H& ^, UⅠ、滚筒直径2米及2米以上时不超过0.1/1000。
' W" B9 I) J, n. {3 `Ⅱ、滚筒直径2米及2米以下时不超过0.2/1000。
检验方法：用水准仪在轴头上测量。
二、      轴承座与底座必须紧密接触，严禁加垫片。
6 H/ N7 g& n& M; ^) P+ w$ e( _3 W6 G检验方法：塞尺检查。
5 _9 |4 I7 ~9 V5 E三、      主轴轴心线与提升中心线的垂直度0.5/1000。
检验方法：框式水平仪检查
四、      轴承座沿主轴方向的水平度0.1/1000。
检验方法：框式水平仪检查
7 X" y  `8 K& W" `' y4 E, N五、      轴承座垂直与主轴方向的水平度0.15/1000。
4 M" Y3 v, |* Y0 M5 U3 r+ K检验方法：框式水平仪检查
: Q' _  N- o4 G% \/ B1 a. b; T& S% l滚筒组装
一、      切向键与键槽的配合必须紧密，工作面的接触面积不小于总面积的
60﹪，挡板与键靠紧，严禁有间隙。
- ]. G+ ~; N- m- {# M* Q3 V检验方法：检验施工记录。
* m; L' A' L9 Z( l/ A- \二、      盘形制动器制动盘的端面跳动严禁超过0.5mm。
7 f' d5 A$ @" r. I+ l检验方法：用百分表测量。
三、      制动盘和制动轮的表面粗糙度不低于3.2。
检验方法：观察检验。
光滑、无明显走刀痕迹的为优良。
! ?* ~! ]6 g3 v- e; x) E6 @0 z四、      滚筒出绳孔不应有棱角、毛刺。
9 o6 L" j* J: O+ k检验方法：观察检验。
表面光滑的为优良。
五、      滚筒衬木应选用经干燥的硬木。
2 ?% ^) w- \4 E检验方法：观察检验。
- \3 a9 T- X6 K" s9 S. B* o. H排列紧密、接触密实的为优良。
- g/ V, M. ]  p4 ~/ S( K1 j传动系统
6 L' k, _( u$ U  U& `$ S一、      减速器输出轴的水平度严禁0.15/1000。
) d+ Q  b0 V! X; f- `  P检验方法：框式水平仪在大轴轴头上检查。
二、      减速器联轴器安装的允许偏差见下表：
, L1 \8 Z& g: y3 y) H项次      项         目      允许偏差
1      齿轮联轴器      两轴同轴度2米以上      径向位移mm      0.15
2                  倾斜      0.6/1000
3            两轴同轴度2米以下      径向位移mm      0.3
/ D4 g/ g1 F/ N0 l* e6 v, v- \4                  倾斜      1/1000
5      蛇形联轴器      两轴同轴度2米以上      径向位移mm      0.1
4 h) X# t6 F/ N6 G6                  倾斜      0.8/1000
/ R  s) b, Q# z7            两轴同轴度2米以下      径向位移mm      0.2
$ |, `6 G. G* J$ d3 D8                  倾斜      1/1000
2 D( }+ r! M4 R3 y检验方法：检查施工记录。
; f& C( `, l$ L" R制动系统
8 w# r# s$ d$ B8 a, w盘形制动器
一、      同一副闸瓦与制动盘两侧的间隙应一致，偏差不超过0.1mm。
/ z" t. J) t4 m: ~检验方法：塞尺检查。
二、      制动器油缸的对称中心与滚筒中心重合度严禁超过3mm。
检验方法：拉线、尺量。
三、      同一副制动器两闸瓦工作面的平行度不超过0.3mm。
检验方法：尺量。
不超过0.2mm的为优良。
! S5 _, g+ t! A+ C+ d3 t  X9 [: v四、      闸瓦与制动盘的接触面积应不小于60％。
% n3 n% o3 Q# D检验方法：观察检查。
/ j$ P( p3 L3 r1 D接触面均匀超过60％为优良。

& S  @; G+ ?& b+ l液压站安装
& L4 `" H) ^' w, q2 ?一、      液压站安装标高必须符合设备出厂技术要求，无规定时，二级制动安全闸的回油口必须高于盘形制动器油缸中心线80mm。
检验方法：观察检查。
0 i; i% d) c( J* n" _8 s二、      液压站的油泵、阀、内部油管、油箱等必须清理干净，干燥后，涂上机油再进行装配，管道接头处在0.7Mpa的油压下，严禁漏油。
% _6 A- ]6 E* x检验方法：观察检查，检查施工日记。
三、      液压站用油必须符合出厂技术文件。
9 e# A% P- E" U* H  u% ~, _检验方法：观察检查
8 `* S( l9 b. T6 E: h7 p& W! ]5 a四、      制动手柄在全制动时，直流毫安表必须接近零位，制动油压必须低于0.5Mpa。
$ x' v6 b( r. k7 B0 d检验方法：观察检查
: ?: N# P6 |& b0 i+ R8 \. l五、      油管排列整齐不漏油。
  检验方法：观察检查
油管排列整齐美观、不漏油为优良。
, Y/ z3 G1 t2 k! s6 ^. z辅助装置安装
一、      深度指示器传动轴必须水平，齿轮啮合良好。
检验方法：观察检查
8 ]+ ?  Y. N6 ~* M) M6 L1 w, C二、      润滑泵、阀、管路和油箱不漏油，运转正常。
检验方法：观察检查
噪音小、管路排列整齐美观为优良。
% J, x. S; B+ g9 ^7 t. }' v. F# I' \试运转
一、      绞车安装完毕后，必须进行调试和试运转。
二、      调压器、信号和警笛装置动作、可靠。
三、      盘式制动器紧急制动时间不得超过0.3秒，瓦块式制动器紧急制动时间不得超过0.5秒。
四、      无负荷试运转时间不少于8小时，负荷试运转时间不少于24小时，每8小时进行一次全面检查。
% E/ ]/ X  [+ }+ _五、      各部运行正常，减速器和主轴承不得有漏油现象。
4 L0 A! l% r# Q8 T6 m六、      滑动轴承温度不超过70℃，温升不超过35℃。滚动轴承温度不高于80℃，温升过     40℃。