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[环境科学] 机动车尾气排放实时检测系统OEM应用(共2篇)

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发表于 2007-12-18 11:31:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津

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实时尾气检测系统OEM的应用
5 S$ r' B" ^) R
裴文文1 ,于雷1 ,杨方1 ,王文1 ,王丽水2 ,宋国华1
3 p: r3 x  _/ Q; ~(1北京交通大学交通运输学院,北京100044 ;2 北京市科技发展委员会,北京100044)9 W* Q% a( Z, q" M9 T) L3 V

! }' E3 j, h; ^1 V摘要:机动车尾气排放实时检测系统OEM是基于车辆实际行驶路况的新型车载尾气检测系统。该系统突破了传统的定点尾气收集数据的局限性,能够方便快捷地获得不同路段、不同车型、不同时段的以秒为单位的尾气排放数据以及包括速度和加速度在内的瞬间车辆行驶数据。文中对OEM系统的基本原理和方法进行了简单的介绍,并给出了应用该系统在北京市交通网络测试尾气的一些初始结果。3 R& A' v0 |& g
关键词:OEM;尾气检测系统;尾气排放
( w7 j. M5 ?/ L% L5 u8 x
  X0 w/ [) u2 O8 h中图分类号:X7341201     文献标识码:B     文章编号:1006 - 4281(2004) 01 - 0018 - 04: R4 C9 h, P0 _$ ^8 [  p$ |+ L

+ L$ I: ?! A+ B* `" Z[ 本帖最后由 清风明月008 于 2007-12-18 18:17 编辑 ]

实时尾气检测系统OEM的应用.PDF

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 楼主| 发表于 2007-12-18 11:34:47 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
基于OEM技术的机动车行驶周期的研究
; s2 O: _# Y; `
王 文1 ,于 雷1 ,杨 方1 ,裴文文1 ,王丽水2 ,宋国华1
, w5 U, k, S7 w0 n$ {(1北京交通大学交通运输学院,北京100044;2 北京市科技发展委员会,北京100044)
( M. [) m* T. O  [2 _5 o. K9 Z2 ^- H( R$ ^
摘要:介绍了一种利用车载尾气检测设备得到重复度高的实验数据的可行方法,并且对实际测试的结果进行了分析,对各种驾驶工况产生的排放影响进行了比较和区分。研究表明,利用车载尾气检测设备完全可以测试在过去只有在实验室内才可以测试的机动车行驶周期。3 ~8 w7 S) j7 B0 W: Q
关键词:OEM;行驶周期;尾气排放
1 t- }! @0 ^$ A3 n( i' u7 d' c1 g' p! W1 R. Y# }# b( `3 V# C
中图分类号:X7341201     文献标识码:B     文章编号:1006 - 4281(2004) 02 - 0014 - 04
& o1 ?, Y- V' e% I: X
/ W; @) f  q7 f. e+ t[ 本帖最后由 清风明月008 于 2007-12-18 18:17 编辑 ]

基于OEM技术的机动车行驶周期研究.PDF

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