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发表于 2007-12-15 19:20:23
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来自: 中国江苏徐州
不合格分级3
检验指导书, Y, B2 s, ^% d8 Z
总成名称 严重程度 小计
% c7 d: u5 X# } 严重 一般 轻微 - G9 x$ K: T! }# K) O6 n" g
液压系统 ) x( }4 {$ k4 K6 l5 ^1 f: m0 v
支腿机构及底架
7 w2 U" U) e/ }, R6 x变幅机构
B2 R7 e3 w, g8 q3 l* o吊臂装置
7 F+ U: g W' @" Y/ \起升机构
7 y; h& {5 a* a& G5 Z1 B回转机构 5 x P/ T+ h' k3 U5 D. ?3 x
其他装置 ! f9 `; C3 n s5 V z9 t+ l
合计
. U6 V! ~7 g9 I/ ?! o序号 零部件名称 故障模式 故障情况 故障类别
! l1 m% X$ Y2 B; V$ H8 e' \ z 致命 严重 一般 轻微
# u8 D) C! V- s& Q" Y/ v总成名称:液压系统2 j. j: k$ v( m B1 P
1 油门操纵 渗油 工艺孔渗油,紧固排除 √* G- R) U9 W, h5 j; r% F
2 油门操纵 渗油 端盖压盖松动,紧固排除 √
$ o- j$ ?* `. z# @% L3 油门操纵 渗油 接口或零件松动,紧固排除 √, |& F0 j8 F$ c r' i5 D, m2 U+ x
4 油门操纵 漏油 密封件失效或损坏,更换密封件 √ - J+ f% w9 O9 S; t6 D# S. K% w$ e. y2 K
5 油门操纵 失灵 牵引钢绳断裂,张紧 √
/ Q% q# l, _0 t' n' h& u+ |0 A6 油门操纵 失灵 牵引钢绳断裂,更换 √
4 N1 X+ w0 }+ s7 x; i. n7 油门操纵 失灵 调整踏板自由板行程 √
8 Y' g% M4 f2 I' j1 v0 m8 油门操纵 失灵 其他操纵件松脱,重新装配 √* I8 w. j3 u7 Y: D6 d. ], b
9 油门操纵 失灵 其他操纵件松脱,重新装配 √
+ [& A: [, G. K1 t10 油门操纵 失灵 操纵件损坏,换件 √ & U9 x {; u" P+ Q- L2 N
11 油门操纵 失灵 静压油失效 √ " O2 B0 E' b' O& r K) Y) M; i- q
12 油门操纵 失灵 造成严重事故 √
2 y3 w# B8 D" E13 溢流阀 渗油 工艺孔渗油,紧固排除 √4 r$ l8 m# Q/ y/ G
14 溢流阀 渗油 接口或零件松动,紧固排除 √
" }0 ?1 u" _ L8 r# z) |: D' V15 溢流阀 渗油 端盖压盖松动,紧固排除 √# N$ b. x) d6 C$ l
105 电磁阀 失灵 线圈烧损,换线圈 √
( W- @ f. p: j, c o106 电磁阀 漏油 密封面漏油,修复或换件 √
" [; _* {; _ M* v' A: [, f+ ^8 v" Z107 电磁阀 损坏 更换电磁阀 √
- @9 j! Y1 i" e9 W |108 梭阀 损坏 更换 √
. |/ E% ?8 j2 _/ w2 d109 梭阀 工作异常 阀卡死,更换新阀 √
D+ q; o" N+ ]* k0 s j110 梭阀 工作异常 阀卡死,拆卸清洗 √
! u- _1 D: q( ^* m3 C2 ^( n111 梭阀 漏油 密封件失效,更换密封件 √3 c* a3 B8 ?8 h+ l9 f: s% E- [
112 普通单向阀 漏油 密封面松动,紧固排除 √: r8 w0 n* o4 r% P( ~
113 普通单向阀 漏油 阀体内密封不好,重新研配 √ ; M6 d7 V( u: h" I- H. F0 O
114 普通单向阀 漏油 密封失效,更换密封件 √
& _* @6 T- X( d% H115 普通单向阀 失效 阀体滑阀变形或损伤,全套更换 √ 0 ^* L& ~0 G" o- C2 J( R" Z
116 普通单向阀 损坏 更新新阀 √ : H% k$ y) ^! _9 M6 _& u
117 压力表 损坏 更换压力表 √ / E3 \3 |2 ~1 l, L
118 压力表 工作异常 油道堵塞,修复 √
& C; W1 G! E+ a% t% s4 ^$ a, [! a119 压力表 工作异常 阻尼塞螺栓 √
# H1 \! t/ o0 A& W* o, ]120 压力表 工作异常 指针变形变位,修复 √ 3 j4 A; T g) m( n9 Q: W( }* w
121 平衡阀 工作异常 阀卡死,更换新阀 √ / s( T# [5 t6 v B, V) {
122 平衡阀 工作异常 阀卡死,拆卸清洗 √ $ U! y! ]& Z# G8 ]9 l
123 平衡阀 失灵 弹簧损坏,修复 √ % Z: g1 {/ }7 O
124 平衡阀 失灵 弹簧断裂,工作失效 √ 1 g6 h5 m# Z& Q6 E0 X
125 平衡阀 失灵 更换新阀 √
u6 ^3 I2 U! f" k4 T8 ?126 平衡阀 失灵 内部窜油,导致执行元件产生异常 √ $ ~# y* p5 C4 W+ O' |
127 平衡阀 漏油 接口密封件失效或损坏,更换密封件 √
" e' N5 {0 U# E! W- p2 U128 平衡阀 漏油 阀内密封件失效,更换密封件 √
9 c7 f$ Q+ ^9 i0 \- v" h129 平衡阀 漏油 密封件损坏,造成严重事故 √ ( ~' a( k* X! ~& r; c6 J* L! u
130 液压锁 漏油 密封件损坏失效,更换密封件 √* f" q! V3 y9 |$ u) `: ~
131 缓冲阀 漏油 螺丝松动,紧固排除 √
$ L/ s& u! k3 `0 |132 缓冲阀 漏油 螺扣滑丝,更换螺栓(钉) √
: {% b: o3 j: R) F5 y133 缓冲阀 漏油 内部泄漏,支腿锁不住,修复 √ ( A9 x5 f; M6 E& T( c, |$ K
134 缓冲阀 漏油 更换锁阀 √
" I8 f" `! h# R( A135 缓冲阀 失灵 造成重大事故 √
8 z( l" ~, p3 O& T; t* k0 T136 缓冲阀 失灵 油路堵塞,清洗锁阀 √
- @: y P' _7 o v* g8 G$ ]137 缓冲阀 失灵 零件损坏,无缓冲作用 √ ; b/ _: ?* {! e0 p( A9 t& p
138 缓冲阀 工作异常 阀卡死,拆卸清洗或更换新阀 √ 1 `1 n" Z1 w* S/ `- ^
139 缓冲阀 漏油 密封件失效,更换密封 √
* e' ?1 p0 |- G- ~5 D, Q6 r/ q" g140 缓冲阀 失灵 调压螺柱的锁紧螺母松动,紧固 √
7 C4 N+ A+ F/ ?( e, ~- k总成名称:支腿机构及底架
7 E6 f! X6 F1 K8 c6 D1 车架 变形 局部发生翘曲变形 √ - w+ I( E0 J& p" T* Y4 { ^% r# w
2 车架 开裂 局部开裂,引起重大事故 √
4 D+ ?1 q2 j s8 b0 ~3 车架 开裂 局部有裂纹,未造成重大事故 √ # g$ r& x/ W! w v! \9 k/ Z J
4 车架 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √
# P) }1 J% @: A/ K( N6 v3 k j5 车架 开裂 主要部位焊缝开裂,补焊修复 √ 5 \% ^* B' B' u X8 X# ~# J d
6 各支架 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √ - }+ M0 D/ ]% S# _# a
7 各加强板 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √ & ~- {# _* C; {- [
8 发动机悬挂 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √
. C7 d: `5 Z1 U# R- ]9 变速箱悬挂 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √
& J% g, O l/ N/ r8 @10 油泵支架 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √
3 O, I& U) P5 _- d+ M, S11 螺栓 松动 紧固排除 √* Z% G$ p E$ }1 @* d
12 螺栓 损坏 更换螺栓 √$ G; h, Q4 z( X1 m% ^# p5 O8 E
13 U形螺栓 损坏 更换螺栓 √
' w: w# Q5 z4 J0 ~* r& e14 U形螺栓 断裂 更换螺栓 √
2 _4 l3 Y- o7 `% y4 a- H, t15 U形螺栓 松动 紧固排除 √- X! r! O0 ]$ B" d
16 支腿 开裂 主要受力焊缝开裂,补焊修复 √ 9 ]) a+ t* ~9 ^) b
17 支腿 开裂 一般部位焊缝开裂,补焊修复 √ % O! I9 H, z9 p& c. P' x
18 支腿 开裂 焊缝开裂,造成重大事故 √ " y5 Y( S2 p" O: q
19 支腿 开裂 钢板撕裂,造成重大事故 √
* J1 n' W8 `% Y T20 支腿 开裂 钢板撕裂,未造成重大事故 √ 6 J5 b9 P2 r/ G# _1 c
21 支腿 变形 局部发生翘曲变形 √
' y, y. E+ O* R/ o/ V# [& }22 撑脚 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √
' i7 e9 h6 a. e9 I6 A23 撑脚 变形 结构变形 √ |
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