请问这个薄壁件怎么加工？

tuzhenqian

单件小批量生产，来料为环状料，材料Q235,具体要求见图纸，希望尽量详细点。谢谢！！！！！
6 t* ?7 ~8 D: i6 B2 w基准A为中心线。
2 K5 Y7 K; c7 S& m( q
' L$ \6 I  `8 Q[ 本帖最后由 清风明月008 于 2007-12-13 21:25 编辑 ]

汉月弯弓

先车内孔和止口，检验；做芯轴，再车外圆，最好在床子上检验，防止拿下来变形。

jxdjcwwh

好象止口尺寸有点问题，要不就是你完全没有比例画图。工件总厚是20.5+12.85=33.35吗？
1、撑内圆，校正工件，平小端端面见光，粗车外圆全部至Φ446。
9 s5 J8 z* C- h/ v3 d5 r2、调头，夹外圆，夹位不超过20，粗车两挡内圆及平面，留精车余量。
2 p/ w- i2 u& c    待工件完全冷却后再加工
3、同序2装夹，夹紧力不要过大，反车小端端面至超过Φ400
      精车内圆Φ384.607至要求，倒3.5角。
0 W; s+ x! \8 n+ }" ]% V   精车Φ440.96内圆及内止口平面，保证尺寸20.5±0.05。
6 J1 [7 X7 {7 K3 r; I; D# F4、车平面。保证尺寸12.85。
. Z# l; w0 @" J, Z5、以内圆Φ440.96及内止口平面为基准上胎，压板压小端已加工平面（压位不多，注意不要超过要加工的外圆）。
( E( p9 j4 O+ E3 s! O/ D# ?1 N9 E   车两挡外圆至要求（车的过程中注意控制工件发热）
: ~5 g% h* K* j  ?- g( z基本过程就是这样了，不过在车的过程中要注意工件的发热，避免太大的变形。

tuzhenqian

工件总厚是20.5+（29-12.85）=36.65，谢谢大家踊跃发言啊！

zhaodelai321

按楼上说的,图纸有问题啊

wangqf77

请教各位这种薄壁件如何控制夹紧力? 因为此类薄壁件太易变形了

liangchunlin

还是做个涨套吧，撑内孔。要不会变形的

[ 本帖最后由 liangchunlin 于 2007-12-14 22:26 编辑 ]

马尔马拉海

不算困难啊！我的流程如下，欢迎批评！
1、准备一副软爪，车出台阶（便于圆环毛料后部靠平）；
7 [. ]9 u9 ~3 H/ Y, d# v; B2、装夹毛坯，车端面，车台阶，粗车内孔￠384.6，倒角；
. L; n3 I- j) ~4 @% [  ~$ t3 |3、掉头装夹台阶（靠紧），车外圆，车端面，车￠440.96，精车￠384.6；
6 q; T& k. D0 ^# `, \$ i- F3 C% j4、去除多余毛刺，检验。

qq12142111

个人之见:
1)下料,内孔370,外圆455
% a- T& P8 |/ I" M: g) C8 Z2)车,夹外圆,车内孔留量5,车平端面.
% w! c7 H( `. K! Z. h! A, _/ ~         撑内孔,车外圆留量5,平端面,总长留量2MM.
7 x  F: _. Y: [- m# A  h        夹外圆,车平端面,内孔及止口车成,并在另一端车宽5MM找正带,
        夹外圆(止口端),内孔及找正带找正,车平另一端面,定总长,
         并倒内孔倒角,车398至尺寸,车444外圆,
, H/ c, W, j2 E; F* [( m         掉头,内孔及端面找正,车444外圆并光滑接刀.(此工序可考虑用软爪,但个人认为此臂厚应  该   可以)
- U; K8 f" [3 N# N- |% `        .

使力

只有3楼师兄工艺中用了压板,薄板件精车最好用压板,飞机发动机里的薄壁件(壁厚1mm)车加工全用压板.

colin2451

此件加工应该问题不会很大，三楼说的不错．４４０.９６定位压３９８端面，车内孔＼外圆＼端面（保证２０.５尺寸），然后平３９８端面就可以啦！
这样可以消除装夹变形！