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[求助] 低温涂装的耐磨材料

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发表于 2007-12-7 12:43:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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有一主轴,45#调质,与非金属材料长期摩擦,表面形状较复杂,有较多复杂沟槽,采用高温涂装合金材料的方法可能会导致变形,故要求进行低温涂装,100摄氏度以内,材料耐磨(与非金属材料摩擦),且涂装后一定的粗糙度,Ra=1~4,请问用什么表面处理方法?
发表于 2007-12-8 14:49:24 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖

两个建议

1、ta-C涂层特点:% ^; B5 H3 D; s$ V9 Q
膜层厚度更薄(可为1 um),具有优异的基片附着性: D! O. T8 F( _3 c
膜具有很高的硬度(HV7000)
  b0 `- d* y) G3 l0 j6 z+ C摩擦系数极低8 U( B. K6 u! r
低温沉积技术,工艺温度可低至80℃9 Z0 |9 v+ e* `( D1 }
应用:
  o( `# w* u, s$ n& X! b3 D数据存储工业的滑动读写磁头和储存媒介+ r2 S' v3 V  D4 }" `& W$ Z
DVD镀膜
: d6 l; k% a& i3 V' J9 V光学镀膜行业的防水和防反射镀膜
: {) T- `8 D) j: W- w  M0 Y自润滑和耐磨要求的高档零配件镀膜
% u9 _" R9 B& [% m! ^( \
7 ?9 O% f3 M. K/ `% c, p* t. ?$ h+ k% Z% `2 N% m
2、DLC(类金刚石)涂层特点:0 N& L4 W. ^$ G% d
具有很高的硬度(HV2500),优良的耐磨性能,摩擦系数极低(低至0.06),膜层2um 厚,与基体结合力很强 8 T! m+ d6 `) U' \6 f0 A2 U2 i
具有优异的耐蚀性,能耐各种酸、碱等腐蚀
6 W' u# k4 t+ W& H. b0 I对金属、塑料、橡胶、陶瓷等均有良好的抗粘结和防咬合性能
+ a" S1 C; [  ~+ |* C1 S表面粗糙度低(可达镜面级)0 Z& p3 U2 D) ~: q1 A! p
可在各种钢铁、钛合金、铝合金、硬质合金等材料上沉积 * ?! D) g! i3 m+ u
应用:( J# [9 y, Z! _9 \' o" q* _
滑动部件,如轴承、齿轮等
3 w# ?6 ^8 J& M8 a9 S汽车零部件的镀膜:燃料喷射系统,动力传动系统,活塞部件,凸轮轴部件  H: W1 ^' C" r$ d* T$ T; Z
装饰镀(如门锁、内饰等)
& }3 `3 C3 i4 g5 G" y(有低温DLC)
# ?7 Q0 [0 }* r
: l+ S4 B- L1 O[ 本帖最后由 hourpp 于 2007-12-8 14:51 编辑 ]

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
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发表于 2007-12-8 15:37:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
胜倍尔超强镀膜,低温PVD涂层技术(磁控阴极弧及强化磁控溅射),涂层时工作温度低,涂层具有更好的综合性能,此技术是PVD技术领域的一大突破,此技术有效解决了高温所带来的种种弊端,如高温回火,材料变形,焊缝开裂,脱落等等。 ( [* i% {- \. b
http://superiorcoat.atobo.com.cn/CN/WebSite/superiorcoat.html

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 楼主| 发表于 2007-12-9 21:32:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这根轴是利用摩擦力驱动动力传输带的,摩擦力不能太小,不能用摩擦系数太小的涂层
发表于 2007-12-10 10:46:52 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
原帖由 jinggegan 于 2007-12-9 21:32 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif; ?1 N  J* v# A6 d8 ?% M* u2 \: U( h
这根轴是利用摩擦力驱动动力传输带的,摩擦力不能太小,不能用摩擦系数太小的涂层

" K8 ^* Y2 [; V7 s# B6 e那么摩擦系数在什么范围呢?
 楼主| 发表于 2007-12-11 08:11:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
大约在0.2~0.5之间,是和橡胶、塑料等材料的之间的摩擦系数。由于橡胶和塑料零件也是特制的,所以摩擦系数比一般的橡胶要小一些。摩擦面的压力大概在3~4Mpa。7 q2 Z1 o" a( A/ B5 n; b

  J, s5 ?+ c0 ?! k+ X. e[ 本帖最后由 jinggegan 于 2007-12-14 13:28 编辑 ]
发表于 2008-8-17 02:30:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
建议不做涂装,从改进主轴材料及金属热处理角度着手,增加其表面防锈性能及摩擦性能+ Y/ _& o) O  m, C1 D! z
如果做涂料将来也会给维修保养带来困难
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