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[其他能源动力] 燃料电池发展前景及其应用

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发表于 2007-11-9 14:54:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东泰安

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WORD格式!! c5 ~' _( s: R2 n" B' w& L+ o
一. 燃料电池的发展前景7 s4 b: A* N/ o  j& X1 D
&#160; &#160; 燃料电池发电装置每发电1000kw/h排出污染物<1盎司,而常规燃烧装置为25磅。4 Y) w* I0 a$ {! e- C5 F- O
据统计,2005年全球拥有50万个固定的(静止式)燃料电池装置,到2010年,将有250万户家庭使用燃料电池,同时全球拥有60万台燃料电池汽车,占世界汽车生产量的1%。2005年,从事燃料电池开发的公司总投资额已超过10亿美元。* g; W- s7 _+ f& D' e  b1 F
4 T' P! v+ U! J9 H$ q
&#160; &#160; 预计到2010年左右,燃料电池在价格上将具备与内燃机竞争的能力。届时,美国市场上以燃料电池为动力的机动车将占美国汽车市场4%的份额,日本和西欧燃料电池汽车将分别占市场份额的4.5%和3.7%,到2020年,燃料电池汽车将占世界汽车市场的25%......, {& m7 }/ k8 I5 I8 T9 e" ~) e% C

& b1 m, F' l  x3 |. N3 n[ 本帖最后由 新洁电子 于 2007-11-9 14:55 编辑 ]

20070907111228175.rar

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清风明月008 + 8 好资料

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发表于 2009-6-11 08:14:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个估计太乐观了。
, |3 w) W/ n( U/ b3 N. }7 ^燃料电池,解决不了能源危机问题。- t7 I( E5 ]# i8 W- c5 E
除非能够发现大规模的氢,或是有其他新的能源可以高效率的转化为氢。
  C% S3 h. f# I& c0 l( A& ?* i9 q' l; R9 \
还有,燃料电池本身成本太高。全球的贵金属这么少,怎么可能将全世界的汽车都替换掉?! J1 F0 m! a. Q! b$ n
别人做几个样车,不过是作秀而已。实际意义不大。

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xyzabcxyzabc + 2 技术讨论

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