变速器装配线

一无所知

1. 产品系列及生产纲领
2 f" K. p' U; W& v3 C1．1 EQ140系列、ZQC6T53系列、ZQC6T75系列、ZQC6T90系列变速器总成。
5 g# [/ j* b9 q8 V0 ]1 S" x1．2 按二班制（八小时制）生产，年产以上变速器总成8 -10万台。
& R# G$ L* b7 D2  项目范围及要求
2．1  设计制造装配线主线1条(包栝线上必需的装备及工位器具)。
  \$ T+ @: ]9 D0 ~2．2  生产节拍：每工位时间在3-10分钟范围内任意可调控制。
3  装配线工作形式：平面环形自动流水线。
# b. C7 |3 u; c6 K9 m# g6 V+ t2 @' p4  主要技术参数
工件最大尺寸：长*宽*高＝1000*550*650     工件最大重量：200Kg / 台
/ r+ x6 r5 j$ `3 H) R/ X7 H) X5  装配线基本工位：
壳体清洗→壳体打号工位→副轴工位→上线→主轴工位→后盖工位→边盖工位→一轴及盖工位（前置副箱工位）→突缘工位（过板工位）→上盖工位→顶盖工位→后副工位→取器工位→离壳工位→轴座工位→下线工位→下线后去试车台
6  装配线技术要求：
6.1  装配线的形式及传动：装配线的形式采用平面环形，传动采用节距式的单列滚子链传动，传动链具有预紧装置，驱动装置是安装在地面上。装配台架的工作面高度要便于操作人员工作，高度符合人体工程学原理（见附图一）。
6.2  装配线最小传送量不小于5600公斤+（小车及装配夹具）之和，装配线的主机选用变频电机，齿轮-蜗轮蜗杆两级减速，变频器实现无级调速,并配有PLC控制。同时有班产量和总台数累计显示屏。
, @! \# z% ~& u( W3 j) _- j  T6.3  装配线上配有28台装配小车，小车的工装，要适用于四种不同类型的产品（EQ140系列、ZQC6T53系列、ZQC6T75系列、ZQC6T90系列等），与产品定位工装采用（图示一）所示：
2 o7 S1 o: T6 r+ E( j( O6 W, m( s& ^
, H0 K) _! c' I# D6 ~（图示一）
6.4  装配线上每个台位间距1.5米（初定）输送线体总长：28×1.5=42米（初定），小车上配有装配夹具、装配小车底盘尺寸（长X宽）为700X550（毫米），装配小车通过前手动插销随传动链运动。装配小车底盘可在水平面内360°任意方向旋转，每转动90 °在环形线工作位置面定位可靠。装配小车与装配链的联接采用挂接方式，可根据生产或维修需要脱离或挂接。
6.5  传动链安装在地面上的支架内，支架与地面用膨涨镙钉连结固定。
6.6  整条装配线配有可靠的保险装置。整个装配线上根椐安全需要应设4－5个急停开关，装配线开始运行及紧急停止应设有铃声提示。整个装配线上面和两侧面应考虑用薄钢板遮屏处理。
6.7  整条装配线内侧直线段设有工具悬挂架，该悬挂架呈门形框架结构,高度为2.62米（详见附图一）。悬挂架支架用膨涨螺钉固定在地面上, 工具悬挂架直线段二侧各配有一条滑道。每条滑道上各配有可滑动的工具悬挂钩（数量为32个），滑道二端应封闭,以防吊具滑出。工具悬挂系统包括：液压管线、液压锤（按工位布置。液压锤在滑道上滑动时，应考虑可在任意位置锁紧定位）、可调式气动定扭矩扳手等工具。另外工具悬挂架在壳体上线工位、主轴上线工位、前副箱上线工位、后副箱上线工位、离合器上线工位、上盖上线工位上方与装配线直线段垂直方向各设置悬臂式水平滑道一条（共计6条），每条滑道上配有一台75公斤可滑动的电动葫芦掛钩，用于零件上线。（注：液压锤采用悬挂式或固定式可根据液压锤的重量或结构形式任选一种）
5 o0 p! [. r$ D6.8  在工具悬挂架上安装装配工艺卡片悬挂钩（按工位布置），高度为1.6米。在工具悬挂架上均匀安装日光灯28套,控制电源为两路电源控制。在悬挂架两边直线段方向于1.15米高度处，设置可滑动的标准件零件盒若干。
6.9  变速器壳体从清洗机出来后由滚道送至装配线上线工位附近打号，在装配线壳体上线工位附近配置一台壳体气动打标机，一台总成铭牌气动打标机（见平面布局图）。装配线的总成下线工位到试车台工位之间配一条单轨滑动输送线,最大起吊重量为200公斤,零件起吊高度为0～2米。输送线上配有起吊电动葫芦，配置的起吊葫芦数量应保证产品的顺利输送，但又不得造成工作干涉。
- o; K! D2 _, k, L! J* _7 l! U6.10  装配线上在主轴分总成工位、上盖分总成工位配有检测仪器以及卡环厚度选配检测仪。
* i: A! u! I7 g  l  V+ R6.11  装配线设计应符合国标、部标及机械部机床工具总局的标准，并满足工业安全、环保、噪声等要求。电器控制元件采用国内外优质名牌产品。
* |' ]  t% q* [1 {% ?; ?4 X1 {5 H5 m6.12  在满足生产工艺的情况下，尽可能选用结构简单、紧凑，性能可靠、设计制造工艺成熟的产品。
2 L5 m5 c  X- V5 z5 ^- l% e# X3 ~' P4 ]6.13  装配线应在下列情况正常工作：
3 N, o8 d# [8 ~$ H- P5 A6.13.1  环境温度：-5°C～45°C
/ o  `* J# [5 b$ M- N* q6.13.2  环境温度在20°C时，最大湿度为90%
3 U3 p7 Y1 R7 H0 D6.13.3  电源电压：380V±15%；50HZ，控制电压为：24V。
6.14  装配线电器柜进线高度为4.2米，接电线采用矩形盒空中走线，矩形盒的底面距地面4.2米。
6.15装配线的油漆颜色按需方提供的色板要求。
7  装配线工艺要求
: l! g9 O5 D- o( W5 Y. b0 X7.1  轴承的压装，包括中间轴前、后轴承压装、二轴后轴承压装、一轴轴承压装、突缘的压装共五个压装工序，全部采用液压装置进行装配，专用工装进行产品定位。
7.2  可调式定扭矩扳手两种，用于突缘和上盖的螺栓装配
7.3  环形线上的移动的小车可以连动和单动，便于轴承装配
; r' L; l1 |9 W( o2 ]+ i5 C* k7.4  总成产品进入油漆间采用小车运送，小车需适用于第4条描述的四种类型，台数为8台
7.5主轴工位、上盖工位、卡环选配等仪器
, N' e. C) c! Y; o7.6下线总成运输采用悬挂装置
( t/ v( ]$ G, d6 ]7.7总成箱壳的钢号打印和总成铭牌的打印采用先进设备

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