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发表于 2007-11-16 23:13:13
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来自: 中国河北保定
(1)承受载荷不大,转速不高的轴:
0 e% M7 [! g9 L: F& H7 k20、35、45钢——正火 6 A" u) s c7 T. `; R/ j! p
轴颈处要求耐磨性,45钢——调质后在轴颈处表面淬火+低温回火
8 {2 S' \$ T; P/ A# p! k3 N. l* P仪表或手表中的轴,T10钢、YT12Pb钢——球化退火,淬火+低温回火 # ~. R& ~6 d( K
- N d# {% o, J0 @0 M" G1 Z: \9 i(2)承受交变弯曲载荷或(和)交变扭转载荷的轴,如机床主轴、发动机曲轴、汽轮机主轴:
4 h1 f3 j9 p3 ^0 g* r2 h( E. F, g45、40Cr等——退火(或正火),调质,表面淬火+低温回火 # r) ~4 b, P& k& T3 f4 O. `4 t
: y Y2 c* ]8 J+ X% D2 {' C(3)同时承受交变弯曲、扭转及拉、压载荷的轴,如锻锤锤杆、船舶推进器曲轴等:
. q {. t- H* Y1 Y30CrMnSi、 40MnVB等——退火(或正火),调质,表面淬火+低温回火 - G2 ~# T4 v( ~5 u% B9 v
' Y; J0 g7 S# l" Q( `1 ], X(4)承受较大冲击载荷,又要求较高耐磨性的形状复杂的轴,如汽车、拖拉机的变速箱轴:
$ q- o% w6 |6 M m. w- p3 y20CrMnTi、18Cr2Ni4W等——正火,渗碳+淬火+低温回火 * Z9 N( w2 y, W( A& c1 |5 p: ?
38CrMoAlA——退火,调质,去应力退火,渗氮
; ^) ]5 ]- |) p/ ~- l
2 e% N, G$ D( u0 V/ I2 ]马氏体不锈钢轴——淬火+低温回火 ; |+ S B# R" R4 z) @6 z
奥氏体不锈钢轴——固溶处理,含Ti、Nb时固溶处理后进行稳定化处理 |
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