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2天前
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[已答复] 甲醇净化工段尾气管道腐蚀严重,请分析原因

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发表于 2007-10-10 17:13:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西榆林

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甲醇工艺净化工段,尾气管道,压力大约0.1MPa,介质是硫化氢等酸性气体,腐蚀出现小眼,而且都很集中,就在伴热管跟前,今天上午我们带压堵漏,一开始就一个眼,等下午堵得时候结果沿着伴热管又多了3个,是什么原因造成管壁如此之薄,是因为酸性介质吗?还是有其他原因!大家一起分析下" V) Z0 S; B, s0 l( y$ ?

. @* `+ Q1 J9 b" c# f3 M6 U& I% J; Z[ 本帖最后由 zzpxp 于 2009-8-18 07:01 编辑 ]
发表于 2007-10-11 10:29:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
构成湿硫化氢应力腐蚀开裂的环境条件:
( n; q3 M0 r8 x7 z(1)介质温度低于或等于(60+2P),P为介质压力,MPa;
% }: @  P3 X8 G8 x8 k# x5 p4 Z(2)硫化氢在介质中的分压大于等于0.00035MPa;
4 \9 Y# U, G9 H; T(3)介质中含有液相水或有水的结露
2 z3 J6 A; u; ?1 s# S(4)PH小于或有氢化物存在.8 C  b: q# K" y& `$ {
根据硫化氢对铬\不锈钢腐蚀速度图中所示,在同一硫化氢分压下,温度越高,速度越快,

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