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[已解决] 机械零件编号规则

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发表于 2007-10-2 14:22:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏扬州

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x
我是做汽车设计的
5 I! f0 @* y  d# y. E6 M1 v* ~但最近碰到搞车身骨架模架的时候不知道该在没编号
, k) Q7 Y; [1 ^按照汽车零部件编号不好编: `$ }& R( \5 s$ r% V
想问下普通机械零件怎么编号的呢+ A4 }; _) u. Y( z
比如模具之类" Q& @9 Y9 Z! u  `% A9 n" i" C
或者普通的支架之类& h; ?, P8 e$ z4 n
  \- p- w- [) G: h, q2 l7 ?
[ 本帖最后由 asdolmlm 于 2008-1-4 22:35 编辑 ]
发表于 2007-10-2 15:20:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
我这里有一个机械工业标准对图样编号方法的具体规定,传上来给你参考。

产品图样及设计文件编号原则.rar

224.5 KB, 下载次数: 158

发表于 2007-10-2 22:16:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江西景德镇
QC/T 265-2004 汽车零部件编号规则 + K, X& t. G. s; t# l
http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... hlight=%B1%E0%BA%C5

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 楼主| 发表于 2007-10-3 07:06:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 asdolmlm 于 2007-10-2 22:16 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif+ G7 `; \) A2 T1 r3 _
QC/T 265-2004 汽车零部件编号规则
  Z& T! M, Y2 r% Z* Ahttp://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=149468&highlight=%B1%E0%BA%C5
$ O. D' n- J- r
我有汽车零部件编号规则
* B- q/ V. w6 a但不适用嘛9 _. n3 Y+ U& ]" l  a, w. w
小鱼头脑有问题哦

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发表于 2007-10-4 00:59:30 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
一般这个编号都没有标准的说法,应该,每个生产单位都有图样零件编号的统一方法 。这样不至于管理出乱。

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发表于 2007-10-4 15:06:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
每个单位都有一定的编号规则,可以自行制定。

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发表于 2007-10-4 18:18:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
可以根据企业标准来制定啊

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发表于 2007-10-4 19:54:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
参考一下这个标准吧,很详细,按照零部件的功能、形状进行分类编号的,基本上可以包含所有的零部件:
- d8 y$ X5 L7 Q
; w, m+ |3 E0 s- F% |+ _JB-DQZ0133.9-85电工产品图样及技术文件编制导则 产品图样及技术文件十进位分类编号法/ @1 o) _. L( ^. l' S
http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... &highlight=0133

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发表于 2007-10-4 20:11:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
可以参照前辈们的产品设计编号啊- d4 F: P# H$ A- r
只要不混乱就行了

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发表于 2007-10-5 13:56:39 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
同意楼上的观点,对于种类较多,工件较小的,可以直接采用产品图纸的编号。
* X& g% U) Q$ l: J我们单位的许多产品就是使用图纸编号来识别工件。
发表于 2007-11-13 09:15:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
零件分类编号的方法 1 G3 J( D) E5 s' r; \0 l* f1 u
零件分类是建立在零件的几何形伏和加工工艺相似性的基础上。零件编号应该反映出零件的主要特征;形状结构要素、尺寸犬小、选用材料、热处理状况、精度要求、工艺特征以
, }. G* A9 m$ [1 Q  ?9 q及其它必须具有的信息。 8 Q" W; V9 g0 o  m6 n
    企业根据具体情况,可以选择通用的分类编号系统,也可以制定适合本企业的专用分类编号系统。 ! B' C# v9 r! n6 _" e# G
    国外现有的零件分类系统很多,按分类依据的主要特征来看有:按零件结构的分类系统、按零件工艺的分类系统以及按零件结构和工艺的分类系统。
8 j  o: [, F4 i" d# Y(一)按零件结构特征的分类系统1 ?6 }! b% @( j0 a- x
1、 布里奇(Brisch)分类系统5 f5 H) h9 F6 S9 u
    目前布里奇分类系统广泛地用于英、法等国。它是以零件的结构作为分类的主要标志,采用五级分类,即每个零件经过分类后能得到一组五位数(如31467)的表示。每级用1至9
( \$ i8 Y4 i6 j/ x2 g7 I表示不同的结构特征,各位效代表的含义如下:- i6 ^% B+ l2 M0 F. w6 `- [% f0 d
    第一位数:按产品零件获得的方式划分为“类”,包括厂材科、外购件、自制件,目前只用1、2、3类;
: \' i' a) n3 Q9 I5 R    第二位数:按零件的材料种类、毛坯制造方法等划分为“级”;5 S* R5 Z1 j6 c7 a+ |$ ?9 @: E, U
    第三位数:按零件主要结构特征划分为“支级”: D/ ?# z$ T& K) i2 G
    第四位数:按零件的次要结构特征划分为“组”
& Q& q/ o, R; P    第五位数:按零件的主要结构尺寸划分为型。
3 h% D, ?1 T/ [9 {5 d% s/ @    布里奇分类系统采用单独的表格表示分类,除去“类”和“型”以外,“级”、“支级”和“组”均各自编出一张分类表,构成布里奇代号手册。  z% R# L' }6 c4 q2 c
2.托斯(TOS)分类系统/ e. @7 o* i+ W% |
    捷克斯洛伐克的托斯(TOS)分类系统,广泛应用于机床工业中,采用四级分类:
% w* T0 |7 M5 \, F# J* g- q0 N  w6 t    第一位数:按零件外形划分“类”
- q# r* N2 H, Q# k" b& E    第二位数:按零件的结构尺寸和重量划分“级”;对半成品则按材料种类划伞“级”;
2 P8 c4 |9 J5 y; F$ C/ \. w2 E    第三位数;按零件结构及相对位置划分“组”,对半成品按制造工艺划分“级”;- B) h: O  _0 y  R+ y9 ~. B
    第四位数;按材料种类及热处理要求划分“型”。$ k  P) P2 C( C* G" p& m* }6 x3 q2 N
    托斯分类系统用一张综合图表示,使用比较方便。采用托斯分类系统对零件进,分类后,可得到一个四位数字的分类代号,代号相同者,结构、尺寸大小及材料规格也相同,因此该
8 \# d9 j( y- Q; e( X7 n& y( q) w' V, ?分类系统适合于典型工艺过程的分类要求。% r/ d7 T! i( z4 F$ H
    按结构特征分类对推行成组加工还是有很大益处,因为它为建立成组加工零件组提供了线索,便于了解零件结构的特点,尤其对实现成组工艺过程作用更大。
2 w4 R) o8 k8 q7 q5 _6 X    (二)按工艺特征的分类系统9 V$ {4 Z( ~4 A) x  M. U
    1、米特洛范诺夫分类系统  这种分类系统以零件的工艺因素作为分类的主要特征,只有两个分类环节:“类”和“组”,其分类方法是首先把零件按加工过程所需的设备类型划% f2 w7 N* Q3 G7 @# w
分“类”,然后按工艺装备、调整方法统一的要求划分“组”。3 f4 q" P7 C  O9 Q% c% Q
    这种分类方法,主要是考虑工艺方面的特征按成组加工要求分类。划分“组”时,要考虑到零件的几何形状、需要加工表面的一致性、加工精度及光洁度、毛坯的同类性,零件批量、) m6 }1 G5 R, O( y$ ^! x. n: p% _
工艺过程的经济性等,它克服了多级分类的“多型性”和分类后尚不能根据分类结果直接组成零件组的缺点,但是这种分类方法有着如下缺点:
) N' `3 J" U( P$ Q# n$ R) p& d   (1)零件分类时必须掌握每个零件的加工过程,否则很难判断零件究竟属哪一类,即零件应在什么机床上加工。当新产品投入生产时,新零件不能很快地插入已有的零件类、组;
; a. F+ T1 M' K# q( I- Y. c# Y   (2)这种分类系统对于结构简单、加工工序少的零件比较合适,最好是零件的全部加工过程能在一台机床上完成。若零件工序多,零件组的变动相当大,一组零件不能基本固定" [: |7 _4 p1 ]. d& M/ L9 B
不变,便给生产组织管理工作带来困难。
5 `$ Y4 N2 r3 N   2.鲍尔瓦托夫(Bopbatob)分类系统 . B( L% G) ?  v
    该分类系统由两个分类坏节组成。其分类方法,首先是按零件加工工艺路线的相似性划分“类”。然后按加工时所用的规格的成套通用可调夹具的系列迸行分“组”。这种分类
5 z* z3 r# D9 k- U7 {+ x  {8 |系统本身并不复杂,但在实际应用时,需要以大量的典型工艺过程资料作基础,否则很难应用。
1 E  p+ X5 U5 v+ W; N    按结构分类或按工艺分类各有利弊,取两者优点建立综合的分类系统是目前各国努力的方向。+ Z5 _8 O5 o, {" c+ x( u7 R
(三)按零件结构和工艺持征的分类系统6 J% O0 h- `! q# f: r0 ^/ N0 |
    1、 BΠTи分类系统 此是全苏工艺设计院提出的分类系统,分类方法是按零件的几何形状、尺寸、共同的工艺特征及被加工表面顺次等分阶段地对零件加以分析,从而把零件分类,并按加工共性归并成组。+ T# D/ G$ Z# t5 j2 u& J
    BΠTи分类代号分两部分;结构(几何形状)代号和表面组成代号。结构代用三位数表示,第一位数,按零件主要结构形式划分“类”,共有5类;第二位数,按零外形划分“级”,共有50级,第三位数,按零件的加工精度、光洁度及热处理状态等工艺特征划分“型”,共有8型。通过结构代号,可以大致地了解零件的几何形状及一般工艺特征。
+ u) e2 r; F( H    表面组成代号用二位数表示,通过表面组成代号可以大致了解零件是由哪些表面组成。
8 {( V$ x# r: ]: w) p. I    2.奥匹兹(Opitz)分类系统
$ d5 j+ y: O: s: P/ L/ W    西德奥匹兹分类系统具有很好的适用性,是一种比较优越的分类系统,为欧洲多数企业所采用。奥匹兹分类系统中,每个零件用九位数字表示,每个数位有0~9十个数。
0 a) r* {: P; L) d% j9 W% E    第一位数牢代表零件的类别,号数0~5代表回转体零件,号数6~9代表非回转体零件,回转体零件按零件长度直径比L/D分类。L/D°≤0.5,第一位数为0,称为短件或盘形件;; V" B% @) }+ p. I
0.5<L/D<3,第一位数为1,称为中长件或短圆柱形零件;L/D≥3,第一位数为2,称为长件或长圆柱形零件;第一位数是3或4的那些零件,一般不用棒料制成。' t" o- k" d' m5 }1 Q
    非回转体零件按长、宽、高(分别用A、B、C三个字母表示)比列分类:A/B≤3、A/C≥4时,第一位数为6;A/B>3时,第一位数为7,A/C<4时为8。: Y5 j4 J% q+ B: P7 t
    第一位数的5和9分类为特殊件。
! \: ?, _& t+ J/ Y% K# r7 t7 F    第二位数至第五位数分别表示:主要形状、回转面加工、平面加工、辅助孔。第六位数至第九位数为辅助编号,分别表示;尺寸、材料、毛坯、枯度。每数都有0~9十个号数表示其特征。# j  E6 _+ p. t$ o" L! ^% a
    图5-4为奥匹兹分类系统的基本组成,表5-3为奥匹兹分类系统主要编号表;5-4为奥匹兹分类系统辅助编号表。: ]2 v5 m3 U9 T; ]
    以上就几种零件分类系统作了简要的介绍。分类的依据不外平是形状、尺寸、材料、精度、毛坯种类和性能处理,称为零件的基本要素,这六个基木要素决定了零件的分类,也决$ J6 W' N. h4 ~% z2 O4 \- s2 p
定了零件的加工工艺和所用的设备。
. Z" y/ j3 g! b0 W    零件的分类编号,就是根据一定的分类系统对企业所要加工的零件逐一进行编号,这项工作也可以说是“以数代形”。例如图5-5的零件编号为120310500。: {' e2 q" Y0 s7 f: T3 O" n
零件分类编号是实施成组技术的基础,也是企业生产管理自动化的一个重要基础。. i) z( e  C' k- S+ P; ~# f
    目前,国外已有的零件分类编号系统不下于80种。凡是工业发达的国家,几乎都有自己的零件分类编号规则。编号的位数有少到四位,也有多到20位以上的。但是,各企业在选择9 z) T. E# J$ Z$ e& J
分类系统时,应从本企业生产品的复杂程度、品种多少、管理水平和所具备的物质条件出发,既考虑眼前的需要,又考虑企业的发展远景。而且随着成组技术应用范围的扩大和水平, y" ~) g! i' F' }% \
的提高,可以改进原有的分类系统或改用更加先进、复杂的分类系统。

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发表于 2007-11-13 19:53:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
原帖由 heroddeng 于 2007-10-3 07:06 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
  N# T4 v, ~8 _6 v
' p- n7 ?1 t1 \3 F 我有汽车零部件编号规则6 G% Z1 [! H8 M7 i7 C
但不适用嘛' n- `. K2 x$ M% u# I+ X+ g! {* Y; S
小鱼头脑有问题哦

. ~8 W5 L9 O3 {( U, z" q8 {6 S6 c---------------------------------------------------------------------------------------
0 `! F) L9 x8 _& O, k4 A5 @* s这个标准我朋友说他熟悉. x+ a; G! i- a6 w2 ]% d* k$ @& ]
里面的编号没有全部占用
3 e4 d; ~/ J; w" r8 n: n$ w有空余的编号" F2 b  p+ V; H' p
你可以通过你们的标准化部门发个通知----------
0 B% @% @) s/ m4 u! e7 x  ^企业标准------------Q
' g: `, ^+ `* [. k/ d关于----的编号的规定- u* t) t  r8 K
-------------------5 Y! h: A( ?' e- W& A) n
本标准自------起实施
) O( N8 L1 |* q; Y-------------------------------------------3 [7 m4 Z4 @2 v2 @$ `' I
从而确定这个总成的编号原则
/ W7 L6 C, Z* l9 Y  M" J3 ^2 X同时又与原来的总成相协调。8 V7 t9 y9 `# F8 f" O
-----------------------------------------------------------------------------------2 _: A" k$ J8 z2 h
一家之盐

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发表于 2007-11-15 13:24:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
机械标准中有相关的标准,但是建议按照自己企业的特点和习惯编制企业标准。

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发表于 2007-11-16 10:02:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
自己设计!比方说前面用零件名称缩写,后面用数字

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发表于 2007-11-16 21:47:07 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
各个公司不一样的吧??
发表于 2008-1-4 18:59:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
这需要厂里的标准化员制定厂里的标准啊!
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