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[讨论] 电磁制动器与电磁离合器,有什么区别啊?

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发表于 2007-9-29 16:03:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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我在选用一种电磁制动器# `/ y7 ?, k. e' v/ c5 l# V
可是有人告诉我说,就是电磁离合器,是这样吗?
- o* t. g4 h$ \/ T6 U5 j电磁制动器与电磁离合器,有什么区别啊?0 ^! F0 R) _: M$ v4 G$ ]

& F0 {- M, N$ K, @, K[ 本帖最后由 asdolmlm 于 2008-6-1 17:05 编辑 ]
发表于 2007-9-29 16:36:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
电磁制动器与电磁离合器不是一回事,前者是制动的,即将旋转的部件断电后立即紧抱仃止转动。后者只起连接、断开作用,即离合器前面的部件需要转动时通电将离合器合上,不需要转时将断电将离合器分开。外形见下图。) T7 k8 X( r( k: p# f% |( L
" @3 S' X* Q; z2 |
[ 本帖最后由 gaoyns 于 2007-9-29 16:54 编辑 ]
电磁制动器.jpg
电磁离合器.jpg
发表于 2007-10-2 16:36:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江西宜春
楼上的错也,照片并不是电磁制动器,而是电力液压制动器/。而且是比较老或者说是比较低档的制动器。下面这个才是电磁制动器:( K( F, J" s7 p/ N

* V# z6 m! z- H' u& N+ P  a$ ~0 m第二张是目前国内较先进的电力液压块式制动器。* {5 z! y" [- P% B& W. T

4 l7 j8 m; T/ h0 A- v4 m[ 本帖最后由 cms 于 2007-10-2 16:38 编辑 ]
ZWZ.jpg
电力液压块(鼓)式制动器3.jpg
发表于 2007-10-2 17:48:43 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
电磁制动器与电磁离合器区别在于:制动与离合。
9 Q0 V5 Q. L1 G7 H. h0 U3 p1.制动时是原动力机与被动机械同时停止。
0 s0 k' w( W6 `2.离合器的合前是被动机械处于停止状态,原动力机处于运动状态。合后原动力机与被动机械同时处于运动状态。
5 W3 W( G- s% [$ `4 r' t3.离合器离前是原动力机与被动机械同时处于运动状态。离后被动机械缓慢处于停止状态,原动力机仍旧处于运动状态。

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发表于 2007-10-2 19:54:01 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

是的

:区别就是它们的功能不同,导致结构原理的根本不同。一句话,电磁离合器和电磁制动器不是一回事。楼主所遇非人。
发表于 2007-10-2 20:09:25 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
说的简单一点,就是电磁制动器管刹车,电磁离合器管动力的通断,就像一个开关。
发表于 2008-5-31 20:18:47 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我怎么觉得是一样的,将离合器的某一片固定,就成为制动器了,可以这样理解吧
头像被屏蔽
发表于 2008-6-11 17:51:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-1-10 15:03:01 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
原理是一样的
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