车工初级技能鉴定题集

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给你个中级题先看着        普通车工中级工技能鉴定试题

* D1 }1 g" x/ D+ d* |: a  |
8 [* ?* U/ u) j6 y4 @* w. U
; E: c0 f5 P( d一、 判断题：（每题1分，共25分）
3 k6 t5 q+ \# l' Y( I. L
% n& x6 w: O* M1 o' \- L' _1、 蜗杆蜗轮常用于传递两轴交错60度的传动。
2、 车削模数小于5MM的蜗杆时，可用分层切削法。
3、 粗车蜗杆时，为了防止三个切削刃同时参加切削而造成"扎刀"现象，一般可采用左右切削法车削。
3 i" g. I! O9 D# g+ R. b& Z4、 偏心零件两条母线之间的距离称为"偏心距"。
/ H; p  y8 t; _* d; B5、 在刚开始车削偏心轴偏心外圆时，切削用量不宜过大。
6、 用满量程为10MM的百分表，不能在两顶尖间测量偏心距。
: M- M( I" {3 x0 Y; _, z: D  E7、 车削细长轴时，为了减小刀具对工件的径向作用力，应尽量增大车刀的主偏角。
8、 用四爪单动卡盘装夹找正，不能车削位置精度及尺寸精度要求高的工件。
  k- c" u/ N% m0 X2 k" b9、 主轴的旋转精度、刚度、抗振性等，影响工件的加工精度和表面粗糙度。
10、 开合螺母分开时，溜板箱及刀架都不会运动。
7 C) W8 V7 {" P+ h8 S$ g3 o11、 车削螺纹时用的交换齿轮和车削蜗杆时用的交换齿轮是不相同的。
12、 车床前后顶尖不等高，会使加工的孔呈椭圆状。
13、 对工件进行热处理，使之达到所需要的化学性能的过程称为热处理工艺过程。
14、 在机械加工中，为了保证加工可靠性，工序余量留得过多比留得太少好。
$ r9 K7 T! @! ^9 @& N9 k  C2 r15、 在加工细长轴工件时，如果工序只进行到一半，工件在车床上，可在中间部位用木块支撑起来。
16、 中心孔是加工传动丝杠的基准，在每次热处理后，都应进行修研加工。
2 l- |6 ~3 O/ v" C; [3 ?/ F17、 为了保证蜗杆与配对蜗轮正确啮合，常采用与蜗杆同样尺寸的蜗轮滚刀来加工配对的蜗轮。
18、 精车多线螺纹时，必须依次将同一方向上各线螺纹的牙侧面车好后，再依次车另一个方向上各线螺纹的牙侧面。
) c  [0 B& L* m  j19、 国家标准中，对梯形内螺纹的大径、中径和小径都规定了一种公差带位置。
2 a# h: a; |( L1 k20、 在四爪单动卡盘上，用划线找正偏心圆的方法只适用于加工精度要求较高的偏心工件。
21、 用百分表检查偏心轴时，应防止偏心外圆突然撞击百分表。
0 D+ b% {3 m% w+ Z1 _, H  ]  H( q22、 车削细长轴时，最好采用两个支撑爪的跟刀架。
+ s* B7 V: e+ ]- P- q23、 薄壁工件受切削力的作用，容易产生振动和变形，影响工件的加工精度。
24、 薄壁工件受切削力的作用，容易产生振动和变形，影响工件的加工精度。
25、 制动器的作用是在车床停机过程中，克服主轴箱中各运动件的旋转惯性，使主轴迅速停止转动。

0 y/ P( Z4 l4 @
2 h# o* t9 R: Y" ?3 j

二、 选择题：（每题1分，共25分）
* j. o4 j* y9 A9 q; f1、 1、蜗杆蜗轮适用于（ ）运动的传递机构中。
7 m; O5 \( Y; A1 w) kA；减速 B；增速 C；等速
0 @# x: s: ]0 |2、 2、精车蜗杆的切削速度应选为（ ）。
  i& r% x2 e) s, n8 S8 qA；15~20m/min B；＞5m/min C＜5m/min；
3、 3、用百分表线法车削多线螺纹时，其分线齿距一般在（ ）MM之内。
- H0 O$ k7 H! j. Y% v1 @A；5 B；10 C；20
4、 法向直廓蜗杆的齿形在蜗杆的轴平面内为（ ）。
A；阿基米德螺旋线 B；曲线 C；渐开线
/ J' c# m8 s8 e5、 梯形螺纹粗，精车刀（ ）不一样大。
6 S: Q- n$ V: i+ B: G. _A：仅刀尖角 B；仅纵向前角 C；刀尖角和纵向前角
6、 标准梯形螺纹的牙形为（ ）。
9 ^+ C# G$ z; ^5 a9 U0 lA；20度 B；30度 C；60度
7、 用四爪单动卡盘加工偏心套时，若测的偏心距时，可将（ ）偏心孔轴线的卡爪再紧一些。
, ]; o5 C. }2 y: H/ nA；远离 B；靠近 C；对称于
8、 用丝杠把偏心卡盘上的两测量头调到相接触后，偏心卡盘的偏心距为（ ）。
A；最大值 B；中间值 C；零
9、 车削细长轴时，应选择（ ）刃倾角。
' k2 C. d( G3 F1 `A；正的 B；负的 C；0度
# {9 q7 S4 ]; b4 ]$ A9 M" O10、 车削薄壁工件的外圆精车刀的前角γ。 应（ ）。
A；适当增大 B；适当减小 C；和一般车刀同样大
! _* g6 U1 O6 b4 ]11、 在角铁上选择工件装夹方法时，（ ）考虑件数的多少。
A；不必 B；应当 C；可以
& R# I3 G6 M4 y) h2 w/ M6 a3 d12、 多片式摩擦离合器的（ ）摩擦片空套在花键轴上。
A；外 B；内 C；内、外
13、 中滑板丝杠与螺母间的间隙应调到使中滑板手柄正、反转之间的空程量在（ ）转以内。
A；1/5 B；1/10 C；1/20
14、 主轴的轴向窜动太大时，工作外圆表面上会有（ ） 波纹。
A；混乱的振动 B；有规律的 C；螺旋状
( R- H( w9 I$ J: ?0 I15、 用普通压板压紧工件时，压板的支承面要（ ）工件被压紧表面。
) U* A# Z2 m! u7 p: T$ `7 UA；略高于 B；略低于 C；等于
/ T$ C3 e+ A4 L7 [16、工件经一次装夹后，所完成的那一部分工序称为一次（ ）。
, ^1 T' I9 D1 @A；安装 B；加工 C；工序
) S0 r$ A5 e3 L0 y: w17、从（ ）上可以反映出工件的定位、夹紧及加工表面。
  f4 |* M6 o, JA；工艺过程卡 B；工艺卡 C；工序卡
18、 调质热处理用于各种（ ）碳钢。
; ]. J; O  j# }/ PA；低 B；中 C；高
3 T; j4 z0 g- }19、 将一个法兰工件装夹在分度头上钻6个等分孔，钻好一个孔要分度一次，钻第二个孔，钻削该工件6个孔，就有（ ）。
$ v5 g, S- a' Y7 T& R! KA；6个工位 B；6道工序 C；6次安装
20、 在操作立式车床时，应（ ）。
" a# @( l, S& N9 U7 h/ LA；先启动润滑泵 B；先启动工作台 C；就近启动任一个
21、 车螺纹时，螺距精度达不到要求，与（ ）无关。
A；丝杠的轴向窜动 B；传动链间隙 C；主轴颈的圆度
22、 车床主轴的径向圆跳动和轴向窜动属于（ ）精度项目。
A；几何 B；工作 C；运动
) s% Q; P! X* {. r+ x6 d23、 开合螺母的作用是接通或断开从（ ）传来的运动的。
A；丝杠 B；光杠 C；床鞍
  `6 Y% x0 p1 v& M& T/ g24、 四爪单动卡盘的每个卡爪都可以单独在卡盘范围内作（ ）移动。
A；圆周 B；轴向 C；径向
25、 加工直径较小的深孔时，一般采用（ ）。
A；枪孔钻 B；喷吸钻 C；高压内排屑钻


" ]; g% u) P! Z% e& r' p三、计算题：（10分）
- H/ p) D$ }2 [5 m* ?2 G
! S( W# ?3 y' `8 u/ ~  E7 c/ A: U1、 已知车床丝杠螺距12MM，车削螺距为3MM的3线螺纹，问是否乱牙？

& J, @9 U/ ]! N2 M  P
4 x2 A2 U4 G6 x: V四、问答题：（每题10分，共40分）

2 e& k3 t- i% D6 s3 r1、 防止和减少薄壁类工件变形的因素有哪些？
$ `  A  H! C/ Y' J
2、 车削薄壁工件类工件时，可以采用那些装夹方法？
) t3 h( N. J9 b" J0 W
" h, a, H- N) r5 m$ H* N# l3、偏移尾座法车圆锥面有哪些优缺点?适用在什么场合?
2 D0 Q2 F/ s  T0 w* U9 V6 M. E6 J
& m" }5 L/ D: r8 q) k4、 车螺纹时，产生扎刀是什么原因？
1 i: G  j( z4 J- I" e8 t
4 C3 u- f6 ~& s- k
一、 判断题：（每题1分，共25分）
  K7 {; H9 S% N, @' g
1× 2× 3d  4×  5d  6×  7d  8×  9d  10×  11d  12×  13×  14×  15d  16d  17d  18d  19d 20d  21d  22×  23d  24d  25d


二、 选择题：（每题1分，共25分）

& y% L" P7 }, z+ N  U1A 2C 3B 4B 5C 6B 7A8C 9A 10A 11B 12A 13C 14A 15A 16A  17C  18B 19A 20A 21C 22A 23A 24C 25A

& \4 f6 i! P! x- I
三、计算题：（10分)
3 H8 z' o3 f8 T: R$ f: F2 u
" B! G; _$ ?' M7 s: L6 R解：已知 P丝 =12MM、 PZ =3MM
! f8 t& R% D4 d: ~# bi = Ph/ P丝=（n1 PZ ）/ P丝 = n丝 / n工
! [1 c' V5 D9 Q+ F9 }i =（3*3）/12=1/1.33
答：丝杠转一转，工件转1.33r，若用提起开合螺母手柄车削此螺纹时，则会发生乱牙。
0 L' `' v* q; g2 x, v* h+ W* M4 K* x
8 S* U8 ?$ j3 B* a
四、问答题：（每题10分，共40分）
, H3 y% ]4 u/ w. t  J
1、 防止和减少薄壁类工件变形的因素有哪些？
答：1）加工分粗、精车，粗车时夹紧些，精车时加松些。
2）合理选择刀具的几何参数，并增加刀柄的刚度。
3）使用开缝套筒和特制软卡爪，提高装夹接触面积。
# V5 W4 r+ h' P9 ^2 J$ V0 `4）应用轴向夹紧方法和夹具。
5）增加工艺凸边和工艺肋，提高工件的刚性。
, U; u: l8 v: B5 `$ H: ?5 W. |6）加注切削液，进行充分冷却。
2、 车削薄壁工件类工件时，可以采用那些装夹方法？
9 L4 T( `7 e. [/ b, {答：视工件特点可采用的装夹方法有：1）一次装夹工件；2）用扇形卡爪及弹性胀力心轴装夹工件；3）用花盘装夹工件；4）用专用夹具装夹工件；5）增加辅助支撑装夹工件；6）用增设的工艺凸边装夹工件等方法。
3、偏移尾座法车圆锥面有哪些优缺点?适用在什么场合?
! L9 M$ J, x* B! j1 A6 a$ s; A! ?; |答: 偏移尾座法车圆锥面的优点是：可以利用车床自动进给，车出的工件表面粗糙度值较小，并能车较长的圆锥。缺点是：不能车锥度较大的工件，中心孔接触不良，精度难以控制。适用于加工锥度较小，长度较长的工件。
4、 车螺纹时，产生扎刀是什么原因？
/ j7 K/ @/ f/ U) i3 d' h+ G, |答：（1）车刀前角太大，中滑板丝杠间隙较大。
（2）工件刚性差，而切削用量选择太大。

skyang

十分谢谢!很详细.参考一下.

nzy

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woniu83

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有实操的吗????????????????