车工初级技能鉴定题集

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给你个中级题先看着        普通车工中级工技能鉴定试题

* q- m4 g& }8 v2 W; h
( R8 d6 D6 R1 h- U$ O7 K
- Y9 v& o/ ]7 S1 z  T一、 判断题：（每题1分，共25分）

1、 蜗杆蜗轮常用于传递两轴交错60度的传动。
2、 车削模数小于5MM的蜗杆时，可用分层切削法。
* m: N7 @6 M, G% x/ F, N% ]3、 粗车蜗杆时，为了防止三个切削刃同时参加切削而造成"扎刀"现象，一般可采用左右切削法车削。
4、 偏心零件两条母线之间的距离称为"偏心距"。
5、 在刚开始车削偏心轴偏心外圆时，切削用量不宜过大。
! P0 \: r7 \  [$ a; d4 `6 H$ @6、 用满量程为10MM的百分表，不能在两顶尖间测量偏心距。
6 ]/ I; S6 l7 x- k, v7、 车削细长轴时，为了减小刀具对工件的径向作用力，应尽量增大车刀的主偏角。
. G+ i$ W( M% @% _1 A& y# h8、 用四爪单动卡盘装夹找正，不能车削位置精度及尺寸精度要求高的工件。
9、 主轴的旋转精度、刚度、抗振性等，影响工件的加工精度和表面粗糙度。
8 j2 s1 [( `8 i# K$ w- s$ D10、 开合螺母分开时，溜板箱及刀架都不会运动。
11、 车削螺纹时用的交换齿轮和车削蜗杆时用的交换齿轮是不相同的。
% P" g: C! t  c: \" O, x8 w# v' j12、 车床前后顶尖不等高，会使加工的孔呈椭圆状。
1 y! I7 }3 Q5 v6 r$ Q$ P0 c13、 对工件进行热处理，使之达到所需要的化学性能的过程称为热处理工艺过程。
( C7 R7 a$ n, X" ^! ?14、 在机械加工中，为了保证加工可靠性，工序余量留得过多比留得太少好。
15、 在加工细长轴工件时，如果工序只进行到一半，工件在车床上，可在中间部位用木块支撑起来。
16、 中心孔是加工传动丝杠的基准，在每次热处理后，都应进行修研加工。
17、 为了保证蜗杆与配对蜗轮正确啮合，常采用与蜗杆同样尺寸的蜗轮滚刀来加工配对的蜗轮。
* R. K0 ~* k  G2 k2 r$ S- O18、 精车多线螺纹时，必须依次将同一方向上各线螺纹的牙侧面车好后，再依次车另一个方向上各线螺纹的牙侧面。
19、 国家标准中，对梯形内螺纹的大径、中径和小径都规定了一种公差带位置。
20、 在四爪单动卡盘上，用划线找正偏心圆的方法只适用于加工精度要求较高的偏心工件。
: T7 j7 y% Z7 t$ x# j) Z/ |% z( L21、 用百分表检查偏心轴时，应防止偏心外圆突然撞击百分表。
22、 车削细长轴时，最好采用两个支撑爪的跟刀架。
- K$ m% N" a6 z* x+ A23、 薄壁工件受切削力的作用，容易产生振动和变形，影响工件的加工精度。
24、 薄壁工件受切削力的作用，容易产生振动和变形，影响工件的加工精度。
% y8 {2 ]3 s0 h" L2 i  U- y/ o+ h25、 制动器的作用是在车床停机过程中，克服主轴箱中各运动件的旋转惯性，使主轴迅速停止转动。

  {/ d0 z1 Z  D6 x7 j' |% E, X


二、 选择题：（每题1分，共25分）
1、 1、蜗杆蜗轮适用于（ ）运动的传递机构中。
) S  u  V( h0 q8 OA；减速 B；增速 C；等速
2、 2、精车蜗杆的切削速度应选为（ ）。
4 n% `  M# a3 z' zA；15~20m/min B；＞5m/min C＜5m/min；
3、 3、用百分表线法车削多线螺纹时，其分线齿距一般在（ ）MM之内。
# N% M: c4 f- p; c& t4 NA；5 B；10 C；20
& B* @5 s3 L* E$ A9 y+ M* @4、 法向直廓蜗杆的齿形在蜗杆的轴平面内为（ ）。
A；阿基米德螺旋线 B；曲线 C；渐开线
5、 梯形螺纹粗，精车刀（ ）不一样大。
$ `1 K* @6 Z8 u; I% A! x6 C& ^* oA：仅刀尖角 B；仅纵向前角 C；刀尖角和纵向前角
6、 标准梯形螺纹的牙形为（ ）。
  n; p5 _% g/ ]( N1 W) K# k7 _A；20度 B；30度 C；60度
% h& E  i% G1 Y) c* M6 @  I7、 用四爪单动卡盘加工偏心套时，若测的偏心距时，可将（ ）偏心孔轴线的卡爪再紧一些。
A；远离 B；靠近 C；对称于
8、 用丝杠把偏心卡盘上的两测量头调到相接触后，偏心卡盘的偏心距为（ ）。
# L, X0 H7 S( ]9 YA；最大值 B；中间值 C；零
3 K% H; V- d* w( F; ~' o4 G9、 车削细长轴时，应选择（ ）刃倾角。
A；正的 B；负的 C；0度
' s+ e+ a( [4 U5 U10、 车削薄壁工件的外圆精车刀的前角γ。 应（ ）。
, v$ H3 B2 _5 Q6 Q  f, tA；适当增大 B；适当减小 C；和一般车刀同样大
# k5 {: p' D) |# L) E) {3 R( p11、 在角铁上选择工件装夹方法时，（ ）考虑件数的多少。
A；不必 B；应当 C；可以
12、 多片式摩擦离合器的（ ）摩擦片空套在花键轴上。
9 ?* b8 |$ \' C; D* R% L$ m+ AA；外 B；内 C；内、外
- v0 z! D) W* }2 \& Z* E, J% `13、 中滑板丝杠与螺母间的间隙应调到使中滑板手柄正、反转之间的空程量在（ ）转以内。
  A) U; X; p" T, C& ^A；1/5 B；1/10 C；1/20
0 e" c1 h4 d' Q14、 主轴的轴向窜动太大时，工作外圆表面上会有（ ） 波纹。
A；混乱的振动 B；有规律的 C；螺旋状
15、 用普通压板压紧工件时，压板的支承面要（ ）工件被压紧表面。
0 F/ d4 N# b& I  s3 X1 C9 u3 oA；略高于 B；略低于 C；等于
, I8 O8 Q: s' w5 T16、工件经一次装夹后，所完成的那一部分工序称为一次（ ）。
' @- }8 k4 a' ?9 o/ VA；安装 B；加工 C；工序
% f6 S+ D9 @. D5 `0 g17、从（ ）上可以反映出工件的定位、夹紧及加工表面。
/ L5 W. U9 l$ `4 o* NA；工艺过程卡 B；工艺卡 C；工序卡
18、 调质热处理用于各种（ ）碳钢。
2 ?( f8 [9 v+ U% cA；低 B；中 C；高
19、 将一个法兰工件装夹在分度头上钻6个等分孔，钻好一个孔要分度一次，钻第二个孔，钻削该工件6个孔，就有（ ）。
' W) O) D2 s% l0 A" c* i0 k6 QA；6个工位 B；6道工序 C；6次安装
20、 在操作立式车床时，应（ ）。
A；先启动润滑泵 B；先启动工作台 C；就近启动任一个
21、 车螺纹时，螺距精度达不到要求，与（ ）无关。
; S7 [) p% X* f, u" s  u$ Q+ jA；丝杠的轴向窜动 B；传动链间隙 C；主轴颈的圆度
1 Z/ A" K) D/ h4 ~# _$ s5 D# N" N22、 车床主轴的径向圆跳动和轴向窜动属于（ ）精度项目。
  E, A% r- X3 OA；几何 B；工作 C；运动
: x8 d' y/ ]5 A$ \( V$ I% O23、 开合螺母的作用是接通或断开从（ ）传来的运动的。
A；丝杠 B；光杠 C；床鞍
4 P7 U2 l% a0 J* r3 O0 [, f" C6 g24、 四爪单动卡盘的每个卡爪都可以单独在卡盘范围内作（ ）移动。
+ x; N; P0 f/ B% P  `' y" `1 lA；圆周 B；轴向 C；径向
25、 加工直径较小的深孔时，一般采用（ ）。
A；枪孔钻 B；喷吸钻 C；高压内排屑钻


三、计算题：（10分）

8 M) ~  R) Q5 c2 p4 c+ Y1、 已知车床丝杠螺距12MM，车削螺距为3MM的3线螺纹，问是否乱牙？

+ n# k7 `9 M( q5 r+ y
: r; w5 M" O" q1 B  L0 L/ P8 S四、问答题：（每题10分，共40分）

, l/ ?2 o. X9 Z& I9 ]8 v- |1、 防止和减少薄壁类工件变形的因素有哪些？

# ~1 l, e0 Z* [- S  O2、 车削薄壁工件类工件时，可以采用那些装夹方法？

" {7 h3 H7 X7 A- ^) e2 H3、偏移尾座法车圆锥面有哪些优缺点?适用在什么场合?
1 G. {- L3 v& _3 b
2 O+ s0 @' k- g; P4、 车螺纹时，产生扎刀是什么原因？

# M+ S, J( e5 m- m7 s* I9 m1 n! ~# M
一、 判断题：（每题1分，共25分）

: G; {) d  m5 A* _  `1× 2× 3d  4×  5d  6×  7d  8×  9d  10×  11d  12×  13×  14×  15d  16d  17d  18d  19d 20d  21d  22×  23d  24d  25d
- |& c" R# d- M" B: X# B7 n
2 T' w3 v7 p* W: g* `- v1 U" V
% f& V% R* V+ \/ @% ^4 ^+ h0 g5 J二、 选择题：（每题1分，共25分）
1 c" ]; G  }0 r
1A 2C 3B 4B 5C 6B 7A8C 9A 10A 11B 12A 13C 14A 15A 16A  17C  18B 19A 20A 21C 22A 23A 24C 25A


三、计算题：（10分)

- F9 p. k, U- N0 `解：已知 P丝 =12MM、 PZ =3MM
i = Ph/ P丝=（n1 PZ ）/ P丝 = n丝 / n工
. b' q, k/ {5 p# ti =（3*3）/12=1/1.33
答：丝杠转一转，工件转1.33r，若用提起开合螺母手柄车削此螺纹时，则会发生乱牙。
4 r4 I4 S& w! _1 v" t) @- H

' g' Y/ ~" E+ z+ z, r+ q& J四、问答题：（每题10分，共40分）
0 y" j. F3 j( S, A/ ?/ C. d- Y8 A
* j8 U3 m! o$ U) R3 m1、 防止和减少薄壁类工件变形的因素有哪些？
答：1）加工分粗、精车，粗车时夹紧些，精车时加松些。
; G& H) G1 z" h( \& ?% n& p  e6 m: z2）合理选择刀具的几何参数，并增加刀柄的刚度。
3）使用开缝套筒和特制软卡爪，提高装夹接触面积。
4）应用轴向夹紧方法和夹具。
5）增加工艺凸边和工艺肋，提高工件的刚性。
( x. u7 c0 g1 w; L6）加注切削液，进行充分冷却。
: \) M% H% B5 u* L3 I2、 车削薄壁工件类工件时，可以采用那些装夹方法？
答：视工件特点可采用的装夹方法有：1）一次装夹工件；2）用扇形卡爪及弹性胀力心轴装夹工件；3）用花盘装夹工件；4）用专用夹具装夹工件；5）增加辅助支撑装夹工件；6）用增设的工艺凸边装夹工件等方法。
3、偏移尾座法车圆锥面有哪些优缺点?适用在什么场合?
: i0 D8 [2 b: P5 W8 L: a2 `' p答: 偏移尾座法车圆锥面的优点是：可以利用车床自动进给，车出的工件表面粗糙度值较小，并能车较长的圆锥。缺点是：不能车锥度较大的工件，中心孔接触不良，精度难以控制。适用于加工锥度较小，长度较长的工件。
# J" S0 p5 O  D8 b6 z- l4 u. l. w. Q4、 车螺纹时，产生扎刀是什么原因？
答：（1）车刀前角太大，中滑板丝杠间隙较大。
（2）工件刚性差，而切削用量选择太大。

skyang

十分谢谢!很详细.参考一下.

nzy

好资料!!!!!!!!!!!

woniu83

好东西啊 顶

职业机器

有实操的吗????????????????