车床的三卡是如何加工制成的？

有求必应 · 发表于 2007-9-18 18:29:44

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大家好，我是一名来杭州打工者，我做车工有二十多年，可对车床卡盘的三卡的不论它的硬度还是它的耐磨性都非常好，因此我想请教各位高手：它用什么材料做的，调质硬度多少？加工好后好像再经过氮化处理是吗？盼回复！

wjaz · 发表于 2008-3-2 21:25:38

我也想知道，现在工具的发展十分快，结构与以前也有了很大变化

四眼风情 · 发表于 2008-3-3 12:49:52

我还真没去想,不好意思

胖胖的瘦猴 · 发表于 2008-3-3 13:40:39

材料为20CrMnTi ,半精加工后，渗碳；淬火，精加工，可使用。

aiwali · 发表于 2008-3-3 20:52:50

又学习到了，呵呵o(∩_∩)o...

nanfangjishu · 发表于 2008-3-31 01:05:11

胖胖的瘦猴？？？材料为20CrMnTi ,半精加工后，渗碳；淬火，精加工，可使用。
我还是有点疑问（或不同）？卡爪经过渗碳；淬火？
为何卡爪磨损后，我们还用一般的高速钢去加工爪，没事呢？（按理说渗碳；淬火的是不能车加工啦）

渔樵 · 发表于 2008-3-31 07:49:11

渗碳淬火的淬硬层有一定的深度，淬硬层以下硬度不高，可以加工的动。
卡爪磨损后为保证其精度，可以用车刀将磨损部位加工去。

PINYANG · 发表于 2008-3-31 08:44:57

乱讲。就是普通的GGr15.它的硬是相对于软爪而言．软爪是４５号．硬爪我们也可以用硬质合金刀车出小台加工薄片零件

PINYANG · 发表于 2008-3-31 08:46:23

同时磨损后不是用车刀去车，而是用内孔沙轮去磨

使力 · 发表于 2008-3-31 12:56:43

8# 的帖子
方法是对的，用语不妥。

相逢是首歌 · 发表于 2008-3-31 20:01:03

这个问题还真是很有意思!请行家多讲讲,是怎么加工出来的.

nanfangjishu · 发表于 2008-3-31 22:09:36

回复7＃的帖子
渗碳淬火的淬硬层有一定的深度，你讲的对，注意！我讲的是用“高速钢的刀具”加工爪？一般分半精加工、精加工完成！也就是讲，加工量很少（单边小与0.5MM），渗碳层多少？；淬火层多少？加工过程应该还有“磨”啊。。

再回复9#的帖子
卡爪磨损后应该是用车刀去车，如果想磨也是在车完之后，再磨（注意：磨后表面较光滑，不利于夹稳工件）

因为专业，所以专业！！！哈哈

nanfangjishu · 发表于 2008-3-31 22:16:58

原帖由 PINYANG 于 2008-3-31 08:44 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
- `: V W2 e3 I' m8 M: c) b乱讲。就是普通的GGr15.它的硬是相对于软爪而言．软爪是４５号．硬爪我们也可以用硬质合金刀车出小台加工薄片零件

回复８#的帖子
GGr15的和45号都不是一个级别怎么比？GGr15的材料就一定硬吗？退火了就不硬了

xjingcai · 发表于 2008-3-31 22:25:38

能不能给一个明确的答案，究竟哪个是正确的啊！

kevin8hu · 发表于 2008-4-1 08:33:19

油压夹头或三爪卡盘生爪是指软爪还是硬爪，可能是叫法不同罢了。
如果是软爪：材料时35号钢或45号钢。不用淬火，加工到精度就可以使用了。
如国是硬爪：材料为20CrMnTi ,半精加工后，渗碳；淬火，精加工，可使用。

kevin8hu · 发表于 2008-4-1 08:36:18

原帖由 xjingcai 于 2008-3-31 22:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
6 D0 w6 Z9 G( Y- M8 s& s' J能不能给一个明确的答案，究竟哪个是正确的啊！

兄弟，这个三爪卡盘的材料大家说的很清楚了，如果是夹持硬的东西，就用20CrMnTi渗碳淬火，或者钛合金来做，如果夹持的不是很硬的东西那就用35或者45，直接用就可以了。

kevin8hu · 发表于 2008-4-1 08:37:22

原帖由 nanfangjishu 于 2008-3-31 01:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif1 v* V$ j* g4 n& `0 j
胖胖的瘦猴？？？材料为20CrMnTi ,半精加工后，渗碳；淬火，精加工，可使用。2 [) j% M; v) x, M% ]
我还是有点疑问（或不同）？卡爪经过渗碳；淬火？/ |/ S/ @( ^; R
为何卡爪磨损后，我们还用一般的高速钢去加工爪，没事呢？（按理说渗碳；淬火的是 ...

估计你说的爪属于软爪。35或者45直接加工的。

kevin8hu · 发表于 2008-4-1 08:43:09

原帖由 PINYANG 于 2008-3-31 08:44 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif/ F* s) d& b& i4 Z3 M: c
乱讲。就是普通的GGr15.它的硬是相对于软爪而言．软爪是４５号．硬爪我们也可以用硬质合金刀车出小台加工薄片零件

你说的是用滚动轴承钢GCr15（不是GGr15）这个材料退火后的硬度HB179～ 207，淬火后的硬度是HRc58～62或者HRC61～65，不知道你加工这个淬火硬度用的是什么硬质合金刀具？YT15（刀具硬度HRA91）

[ 本帖最后由 kevin8hu 于 2008-4-1 09:04 编辑 ]

lwwqhl · 发表于 2008-4-1 09:00:21

收获很多，但是我还是觉得8#的兄弟说的对

nzy · 发表于 2008-4-1 09:19:04

呵呵，有收获！good good good

lingbaoyin · 发表于 2008-4-2 21:36:15

淬火都是有深度的不是周身都淬火，如果把淬火的那一段车掉剩下的就很好车了。

kevin8hu · 发表于 2008-4-3 19:55:56

楼上的你说的是非常不对的,淬火的车掉????

使力 · 发表于 2008-4-4 11:53:39

楼上的你说的是非常不对的,淬火的车得掉,HRC62.

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