电磁制动器松开困难，是哪儿没弄好？

wzding2008 · 发表于 2007-9-16 11:41:46

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我选用一种电磁制动器，DZ-D5-160/B
吸合后，再分开比较困难，需要很大的力量，而且上面还有剩磁
如何让它达到快速分开（消除剩磁和大面的分离力）？

weiyongqiang · 发表于 2007-9-16 14:25:33

使用电磁制动器,让它吸合时用的是电磁场原理,而让它分开是需要一个外加力来实现,所以需选用一个适当的弹簧来实现它的快速分开,达到你的要求.

zzj6886 · 发表于 2007-9-16 16:08:03

这种现象应询问厂家，我用过的电磁制动器没有这种现象，可分失电制动型和得电制动型。

新猎手 · 发表于 2007-9-16 20:15:11

电磁制动器有直流和交流之分，多用于行车或其它旋转机械中，都与抱闸机构相连的。使用电磁制动器，必须有复位弹簧，当电磁线圈通电时，带动衔铁，压缩弹簧，失电后由弹簧弹力进行复位。若遇到复位慢，一、是线圈中的电流放电消失慢，造成剩磁现象，直流电磁制动器可在线圈两端并联放电二极管（注意二极管的极性，否则会造成短路）。交流电磁制动器可在衔铁上设置短路环，消除噪音，减少振动（交流电磁制动器不会有什么剩磁，当电流过零点时）。二、是复位弹簧的弹力不够，或是机械上有卡住现象，造成阻力大，复位慢。

hhg1112 · 发表于 2007-9-24 00:40:17

交流电磁制动器依然会产生剩磁，主要是铁芯表面太脏，还有很多接触器也会发生类似情形。针对LZ的问题只要将铁芯表面清理干净就可消除，再者检查复位弹簧是否良好，有问题即使更换既可。

GZW6482145 · 发表于 2007-12-6 14:04:43

使用快制动方式联接！

bowei181 · 发表于 2007-12-6 14:07:19

又学习了不少东西。感谢以上朋友的发言。。。。good

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