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[分享] 薄壁复杂转盘类产品的铸造工艺优化及问题探讨

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发表于 2007-9-12 20:17:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳

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摘要:转盘类产品的结构复杂且壁厚很薄,铸造生产难度大,尤其出口转盘因其技术质量要求苛刻而更难生产。韶铸在5 i" y. X* h9 G/ }) v
技术开发过程中耗费了很长时间,最终借用“华铸CAE”凝固模拟分析系统,成功地解决了铸造技术难题。介绍了生产3 Q& \- x* X' ?; r. d" i
中值得关注的几个问题。/ `. T; g" X1 Q1 D

0 u% C8 ?0 n3 L2 C/ H: G6 `转盘是汽车缓速器上的关键部件,近年来,随着
' i& @& {4 W" @4 d汽车工业的飞速发展,该产品需求量很大,市场前景
/ B: J6 _5 L' W1 w' F广阔。转盘类产品品种较多,产品结构复杂,图1、图
1 }6 D# t; A# d2为典型两例。该产品主要由8!12条筋板与三个大小; M0 y- f: B+ t1 A
连接环相连构成,部分产品内腔布满了小筋条;其壁) k0 _( G- T  q% V
厚很薄,最小壁厚5 mm,筋板厚度6"12 mm过渡;毛
! ^' z' A% Y) ~- D坯30#60 kg不等,材质类似20Mo。由于转盘在工作时. v: K7 ?7 k. [
承受着连续的扭力和高温作用,而且该产品属于安全1 S. q. p6 z# O4 g4 t! D0 U4 e6 g1 |
件,所以用户对产品的质量要求非常苛刻,不仅要求
4 [/ M- z# T9 G" b2 y& m零缺陷,而且要进行高温疲劳性能测试。

薄壁复杂转盘类产品的铸造工艺优化及问题探讨.pdf

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发表于 2008-4-22 14:28:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
正需要顶,谢谢楼主的分享
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