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中国涡轮增压器行业竞争态势预测报告
, a$ V# K5 k$ _* b: X- g4 z9 X第一部分 中国涡轮增压器行业概况 ! |- T% m0 T- D- F
第一章 中国涡轮增压器行业发展状况综述
- Q) K I( ]4 m- O j* U U第一节 中国涡轮增压器行业简介 / v+ V# s; A. ]" g7 ^
一、涡轮增压器行业的界定及分类
% e' _9 g, W, a/ x* T ~- q二、涡轮增压器行业的特征
& |/ r9 q5 J/ k, a5 i a* k" e1 D三、涡轮增压器行业产业链分析 ; w1 ]+ x) s% Q: r( `- w$ \
第二节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业相关政策的影响展望 % u, E9 J. A/ }0 m. e q
一、国家 “ 十一五 ” 产业政策发展的影响展望 # v; A# O+ C' J& p) e6 I6 E
二、汽车工业相关政策的影响展望
$ Q6 \5 ^% f/ D三、其他相关行业政策的影响展望
H: _4 b4 Z0 @* l {: i8 C5 L: E第二章 中外涡轮增压器行业发展状况比较 8 }2 I i$ W, Y* W7 A
第一节 中国涡轮增压器行业发展状况 7 I, }) `) }+ _/ o9 D6 q2 v3 H5 u
一、中国涡轮增压器行业发展历程
1 A p3 U) \! G/ g4 y二、中国涡轮增压器行业发展面临的问题
6 b: h0 s( v$ _( m三、中国涡轮增压器行业技术发展现状
% I' P3 x0 F6 F$ d第二节 国际涡轮增压器行业发展轨迹综述 0 z6 m6 ]/ D4 @) q0 {/ [+ i
一、国际涡轮增压器行业发展历程
0 Z9 [9 a8 U3 E0 w$ b: F二、国际涡轮增压器行业发展面临的问题
+ Z1 K: N; B0 ?+ {三、国际涡轮增压器行业技术发展现状 / {, T6 Q+ A [) b3 \7 h. J
第三节 主要国家涡轮增压器行业发展的借鉴 " B$ q. G% |$ V, K8 e g! s7 k* m2 Y
第三章 2007 ～ 2010 年中国涡轮增压器行业外部环境展望
0 f, y8 D$ \$ I% l& f第一节 中国宏观经济历史运行情况 ) r) e1 |# o5 {
一、 GDP 历史变动轨迹 8 U' t$ U, y! D1 G8 U! L4 Q7 ~
二、固定资产投资历史变动轨迹 V, e& t B- W* \8 |6 [: R+ O- O& j
三、进出口贸易历史变动轨迹 ) |4 f/ ~. m7 {# c' y# T
第二节 2007 ～ 2010 年中国宏观经济发展环境展望 * j2 g: I: P; A, i
一、国外重点权威机构对未来经济发展预测的观点汇总
9 p( t3 y$ `4 u二、国内重点权威机构对未来经济发展预测的观点汇总 $ P" L+ I! `! t" ~* E& u4 o
三、 2007 ～ 2010 年 GDP 预测方案汇总
: Z" }9 C0 O O+ O P* n& f四、 2007 ～ 2010 年固定资产投资预测方案汇总 ' ~- [; m; K" Q' A6 ]
五、 2007 ～ 2010 年国际贸易总额预测方案汇总
+ C( w3 j8 r5 @第三节 2007 年度影响中国工业经济发展的主要因素 + r/ ]4 Y; h" u8 V$ F; w- G
第四节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业相关经济指标预测 ; J& @: T0 F2 I" L
一、 2007 ～ 2010 年工业经济相关指标预测
+ c8 R; O2 T, ~; k. o/ H1 E1 、工业经济相关指标历史变化情况 $ k6 k, I5 x2 L" T
2 、 2007 ～ 2010 年工业经济相关指标预测 & D( h4 a! w; n8 }
二、 2007 ～ 2010 年机械行业相关指标预测 8 n7 a4 o5 W1 R" ?/ j( I
1 、机械行业相关指标历史变化情况 8 Y* N! e- }! K4 Q- a5 f# a
2 、 2007 ～ 2010 年机械行业相关指标预测 % {. x: C" K5 _/ ^
第二部分 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业供需态势展望
0 I: Z4 L9 u. y3 m* {* M第四章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业整体供需态势展望 8 R L5 |* h1 u- S/ \" u
第一节 涡轮增压器行业历史供需状况综述
) m6 u2 s. @: `一、涡轮增压器历史供给状况 7 A0 O5 h/ L. I) p. f, ~
二、涡轮增压器历史需求状况
Z3 u; }" l' s( p8 D三、涡轮增压器供需缺口分析
" X E1 F; c% w: L, I4 g第二节 影响涡轮增压器行业供需关系的主要因素 7 y) H C2 ~. j3 K) @
第三节 研究思路的确立与方法介绍 , d$ s) n0 ~2 D
第四节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器供给总量预测 5 f4 }0 y/ `" ~( P
一、回归分析预测法 4 ~( Q% ?6 s4 K3 m6 L$ z
1 、参数的选择及意义
7 e9 \. j$ Q8 [6 s, h/ k$ j' @2 、预测模型
r/ w7 J! |! D* v3 @$ [（ 1 ）原始数据预测模型
- T. l+ J1 f a b: L/ g（ 2 ）校正数据预测模型
% o9 e" n b8 @+ o Y5 B二、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器供给总量预测方案
" J7 S% @' F' C3 E三、其他预测方法
) _' T6 Y2 r! r: x9 }四、综合说明
' p! r* O) _" Z4 r v- c第五节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器需求总量预测
% K6 B/ W5 _& [. N* C. y; k一、回归分析预测法 # o& R% y* ]9 X8 g% \6 k
1 、参数的选择及意义
' I, o; Y9 h0 J" V$ A2 、预测模型 ; j/ K* C+ S! b G* T
（ 1 ）原始数据预测模型 3 T0 G' ^! H$ S! r" u' Q
（ 2 ）校正数据预测模型
6 y+ v, k6 L* a2 i9 y$ T/ B二、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器需求总量预测方案 8 S- H. K) i: \: b& A% C
三、其他预测方法
( d# }' s+ W; F3 m# F% t四、综合说明 # Y Y( [- ~8 d1 s* V6 ?7 n' N3 G
第六节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器供需缺口变化趋势预测 % a0 \% A+ n3 j9 |
第五章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业供需结构展望
4 t! D' }% L2 D0 t X ]第一节 不同型号涡轮增压器供需状况分析
; a$ K9 C, W' J: g1 @一、中小型涡轮增压器供需状况分析
1 ]: M( T# _- c( V2 {二、中型涡轮增压器供需状况分析 * U0 z/ Z( u- B) N1 i$ h+ f/ h# t
三、大型涡轮增压器供需状况分析
* l; E; x& {9 \, P. d! X第二节 主要厂商涡轮增压器供给能力分析 ; x# }; Q# `2 ]( b9 c( V9 u7 d/ F
一、独资、合资厂商涡轮增压器供给能力分析
2 G3 U' m/ C# H$ `$ `3 V* V \1 、霍尼韦尔涡轮增压器供给能力分析
) `) [1 \7 B$ u2 、霍尔赛特涡轮增压器供给能力分析 5 p) \+ M6 i7 V! [
3 、三菱涡轮增压器供给能力分析 & I7 [9 {" U7 V: H
4 、其他厂商涡轮增压器供给能力分析
4 Q! m+ j" B5 P5 Z' X二、国内主要涡轮增压器厂商供给能力分析 ( S$ b4 k0 {5 P% w
1 、湖南天雁涡轮增压器供给能力分析 % }$ O+ k5 H$ ]
2 、北方天力涡轮增压器供给能力分析 & r: r1 E/ v+ ]0 ] W7 K
3 、潍坊富源涡轮增压器供给能力分析
( t+ M) }$ l! F* I8 H4 、其他主要厂商涡轮增压器供给能力分析 0 T. @1 ^) m& N9 t: @, F, y7 Y
第三节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器主要产品供需态势展望
* q5 I7 t6 _8 o# Q0 p一、 2007 ～ 2010 年中小型涡轮增压器供需态势展望 & H# R2 t% Z. J' B6 P
二、 2007 ～ 2010 年中型涡轮增压器供需态势展望
3 Q; \# ]2 @% H! o! ~/ H, z三、 2007 ～ 2010 年大型涡轮增压器供需态势展望 3 E. Z4 p! _7 S/ n6 c, [' ?1 ] D
第四节 2007 ～ 2010 年主要厂商涡轮增压器供给能力展望
& ]" K8 l/ T' K第六章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业进出口态势展望 ( H s' F& v9 U B9 m
第一节 涡轮增压器行业历史进出口量变化 . D5 Z! p$ c' J* |6 o" p
一、涡轮增压器行业进口总量变化 5 J8 x. p$ {, t( n" f/ z
二、涡轮增压器行业出口总量变化 $ U7 a7 L$ j7 B8 G
三、涡轮增压器进出口差量变动情况
' I6 |& U+ p8 Q& J+ O1 m3 u* G8 P四、涡轮增压器进出口均价比较 7 ^) ^2 x R8 }- V, h
五、涡轮增压器进出口结构分析 # B. \. [ L# x* g
第二节 影响涡轮增压器进出口的主要因素 # s! t* A4 A9 O" Z7 o P
第三节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业进出口态势展望 * f( Q+ H9 j7 R/ \
一、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器进口态势展望
$ Y* n7 _5 a* ]& L- ?! ~; I二、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器出口态势展望 & }; q3 V4 P7 T/ Q
三、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器进出口结构展望
* ^( Y$ k P3 w5 y$ n( @- l第三部分 2007 ～ 2010 年涡轮增压器相关行业影响展望 9 {3 e" `8 B: A1 z* }, |
第七章 2007 ～ 2010 年合金材料行业发展的影响展望
. l) S- \3 N! K6 J1 @) d5 ]) Q第一节 合金材料行业发展状况分析
& ~' G/ `+ p% o) W3 Y一、镍合金行业发展状况分析
* ~0 v# ?! R0 {0 w" H* f, ?8 x二、铬合金行业发展状况分析
, K r8 g6 v0 u- r0 }三、硅合金行业发展状况分析
: M% L5 \4 ^" j" @2 E四、其他合金材料行业发展状况分析 / Q" [: j, U/ E) H8 A9 i
第二节 影响合金材料行业发展的主要因素 5 J) X9 ^: V. ]# r% H6 G
第三节 2007 ～ 2010 年合金材料行业发展态势展望 ( O9 v" w* Y, E+ A" b
一、 2007 ～ 2010 年镍合金行业发展态势展望
( N+ G3 k9 V. I" z二、 2007 ～ 2010 年铬合金行业发展态势展望 % z3 ^3 N+ a3 S
三、 2007 ～ 2010 年硅合金行业发展态势展望 ) C0 b6 I) c$ P! J. j5 M- t
四、 2007 ～ 2010 年其他合金材料行业发展态势展望
) |! D2 g0 u0 v. Y/ ~第四节 2007 ～ 2010 年合金材料行业发展的影响展望
$ N% R. R7 Q4 c+ O) s4 @第八章 2007 ～ 2010 年发动机行业发展的影响展望 9 h5 U) a# D) l* M: E
第一节 我国发动机行业发展现状分析 / O/ {, Y+ _. \8 B
一、发动机行业整体发展状况 ; V/ q- k7 l- |, e
二、柴油机行业发展状况 * A3 I+ j" B) L: C# e! ` a
三、汽油机行业发展状况 . b- R$ [ `' f+ h* c4 y3 X& m! b
第二节 影响发动机行业发展的主要因素 1 Z% K& o; `$ l2 `- M, e
第三节 2007 ～ 2010 年发动机行业发展态势展望
# s ]: ]0 ?9 g; @) R2 \一、 2007 ～ 2010 年发动机行业整体发展态势展望 ) f8 k# y/ q9 n
二、 2007 ～ 2010 年柴油机行业发展态势展望
4 Y: Y! t2 J1 q L" d三、 2007 ～ 2010 年汽油机行业发展态势展望
2 X8 T) b! a4 P8 n第四节 2007 ～ 2010 年发动机行业发展的影响展望 ' g+ s: X& ?7 `6 V! i6 V4 U/ g3 }! L
第九章 2007 ～ 2010 年汽车行业发展的影响展望
, f4 F- T) K, y- D第一节 我国汽车行业发展现状分析 4 _2 r/ V' i4 M3 ]0 }) p
一、汽车行业整体发展状况
; [3 i7 r& X2 U+ N0 ~( C: B二、中、重型载货车行业发展状况分析 . n7 A9 t1 ^4 ^+ K( r
三、中、重型载客车行业发展状况分析
9 {3 }2 ~' X- h: h四、轻型载货、载客车行业发展状况
5 ]( T' T8 `2 d3 e第二节 影响汽车行业发展的主要因素 $ Z) o+ T. L3 }& M4 X' r
第三节 2007 ～ 2010 年汽车行业发展态势展望
. d# r8 w, ~$ ?; S f4 U" }一、 2007 ～ 2010 年汽车行业整体发展态势展望
1 Y3 v2 Q; K1 V二、 2007 ～ 2010 年中、重型载货车行业发展态势展望 {& L- C1 T; D- K1 E. i8 d5 r' z e
三、 2007 ～ 2010 年中、重型载客车行业发展态势展望 , x4 L- x! V; ?' ]) y' G" k# Q2 F
四、 2007 ～ 2010 年轻型载货、载客车行业发展态势展望 3 M; X$ _6 h+ N6 D# ?1 W5 E: E
第四节 2007 ～ 2010 年汽车行业发展的影响展望
- _2 h2 l6 \9 \第四部分 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业竞争态势展望 % z" {9 F1 g$ b! p, S
第十章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业竞争格局展望 ! s' A/ A: v; W& K5 T& }
第一节 涡轮增压器行业的发展周期 % v- Y% f+ L5 ? K% {0 w0 s" b- I
一、涡轮增压器行业的经济周期 6 t1 q. k4 r' X$ U+ U
二、涡轮增压器行业的增长性与波动性
' E9 }+ x5 u) o/ \! c三、涡轮增压器行业的成熟度 8 t1 C# Q. r6 g7 Y4 g8 L
第二节 涡轮增压器行业历史竞争格局综述 $ x, U* K) h7 c" q# O0 x
一、涡轮增压器行业集中度分析 + M! y Y# ~( K ^
二、涡轮增压器行业竞争程度 6 X/ p4 r2 l5 J6 l
三、涡轮增压器行业价格竞争状况分析
`- k6 l6 S B$ k5 a7 Z+ L第三节 涡轮增压器行业企业竞争状况分析 ' b7 F1 F3 f: h U
一、领导企业的市场力量 / Z4 p, G& b( n% z+ \, M
二、其他企业的竞争力
6 G S- p& G9 h第四节 涡轮增压器行业国际竞争者的影响 ! ~- A0 z8 |) b, w
一、涡轮增压器国际厂商格局及进入情况 3 \6 H+ q, W0 K
二、国内外涡轮增压器企业的 SWOT
: u7 H2 p+ m; }, G# a, J& d第五节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业竞争格局展望 - Y8 J( O [+ X9 S
第十一章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器重点企业发展展望
$ p# n% k$ n0 p9 k第一节 2007 ～ 2010 年 ** 企业经营绩效展望
5 D/ O% N; e9 M- F; s5 {% P9 @一、 ** 企业的组织概况
7 |7 g2 o1 k* e; B二、 ** 企业的经营能力 " C/ `) f) y4 P
三、 ** 企业的经验绩效展望
" A0 \3 }9 [' D5 C: C. B. z第二节 2007 ～ 2010 年 ** 企业经营绩效展望
5 O( c1 \6 c* r" S( T! q( r一、 ** 企业的组织概况
7 |/ Q& m. X- \) \. i二、 ** 企业的经营能力
7 {3 |- e( l5 R% n1 i三、 ** 企业的经验绩效展望 $ u/ ]% a9 Z1 i9 j8 o
第三节 2007 ～ 2010 年 ** 企业经营绩效展望
$ C2 q( a! B! K一、 ** 企业的组织概况 2 N& E" u$ w; ^# k* t: Q; f, N
二、 ** 企业的经营能力 , ~: H! i6 r8 n/ d0 o. B
三、 ** 企业的经验绩效展望
# Y) c' w5 J; I* H第五部分 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业投资机会与风险 7 e1 X! a' k( C3 C9 v
第十二章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业投资机会风险展望
D6 x5 w& @) r, K, C4 b第一节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业投资机会
2 N; o3 U# C3 y) T" z, J一、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器主要区域投资机会
5 X4 q" s2 v$ a/ b$ H! G! o8 f* E二、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器主要产品投资机会 " V' `. S& {0 b- T4 M
三、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器企业的多元化投资机会 # T3 l7 r7 |, O- h; G; p1 ^
第二节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业投资风险展望 ' Q$ k" W* \/ v. e4 s
一、宏观调控风险 $ x' V' M9 q, [# m
二、行业竞争风险
* X5 k% o& s& e. i$ n三、供需波动风险 - }6 _! l1 }6 q4 U* `
四、技术创新风险
; @6 j9 Z" V& }* s6 x五、经营管理风险
( R$ c) Q! b2 v- W; O六、其他风险 ) ]9 Y- v0 R% K/ z: S, E
第十三章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器企业经营战略建议
( `6 ?1 h$ y0 O# C- n第一节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器企业的标竿管理 + `* |5 l+ N% \1 X: F' h: n9 Q& g4 B
一、国内企业的经验借鉴 4 V+ L6 P% y& ]5 I
二、国外企业的经验借鉴 4 u8 ?$ ]3 m0 o7 _3 @- F3 J
第二节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器企业的资本运作模式
# E* m. {. z- u7 n, m( [一、涡轮增压器企业国内资本市场的运作建议
1 k( C# }9 a: O! A4 ?1 、涡轮增压器企业的兼并及收购建议 % q. d6 I" j7 p- ^0 E* p8 w
2 、涡轮增压器企业的融资方式选择建议
' i1 b* n) J6 I/ k二、涡轮增压器企业海外资本市场的运作建议
7 @% K! R. U7 I) l第三节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器企业营销模式建议 3 |' x9 @7 z' B- q/ O5 p
一、涡轮增压器企业的国内营销模式建议 0 @5 @( |! W5 `9 X5 l0 @4 B
1 、涡轮增压器企业的渠道建设 # g9 k8 G* B1 G
2 、涡轮增压器企业的品牌建设
3 t/ H L" N0 E- m0 }二、涡轮增压器企业海外营销模式建议
" V0 B" m' b- W, |. z6 h1 、涡轮增压器企业的海外细分市场选择
9 B: j, N: [! i7 N6 C1 S1 T* w2 、涡轮增压器企业的海外经销商选择
( H% a F+ Q8 v$ S7 q8 e
" ]3 W5 P; t4 U# X5 O( P0 t% i[ 本帖最后由 zzpxp 于 2009-6-3 14:14 编辑 ] |
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发表于 2007-9-5 08:13:19