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中国涡轮增压器行业竞争态势预测报告
0 z" ?" Y& Y8 T6 C# r! H x! r第一部分 中国涡轮增压器行业概况 8 p3 W$ L* b Y* |5 p2 L6 s
第一章 中国涡轮增压器行业发展状况综述 & V. L8 N1 n6 `7 z: m
第一节 中国涡轮增压器行业简介
. Z2 ? N8 l" x# F; u4 M# C一、涡轮增压器行业的界定及分类 1 Z7 Y4 U0 n. t3 q; q! g2 ?: w
二、涡轮增压器行业的特征 4 @" z/ @/ M% ^# S1 M
三、涡轮增压器行业产业链分析 9 N! P& M7 Q/ m, y) B3 C2 {" P% r
第二节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业相关政策的影响展望 , h$ a% r0 k/ a" z
一、国家 “ 十一五 ” 产业政策发展的影响展望
, L5 {# P- f! ~" {二、汽车工业相关政策的影响展望 ! z. F: }* x) Q3 v7 D
三、其他相关行业政策的影响展望 G }! v- J9 Z8 e. b4 f5 H; i/ z
第二章 中外涡轮增压器行业发展状况比较
1 @7 }( z$ e3 q3 Z2 O% Q第一节 中国涡轮增压器行业发展状况 6 D3 w! K; a/ S8 W1 O0 ^ @$ m
一、中国涡轮增压器行业发展历程 : \% x+ }5 G6 X. J
二、中国涡轮增压器行业发展面临的问题
7 V; x& z, T0 V x4 r三、中国涡轮增压器行业技术发展现状
9 J8 n; a" z0 E# z* S第二节 国际涡轮增压器行业发展轨迹综述 # v$ d' r* E9 _3 M* I
一、国际涡轮增压器行业发展历程 ) A R! k6 K5 E# N
二、国际涡轮增压器行业发展面临的问题 + O& l5 `* q* `. @9 u* {; r8 Q
三、国际涡轮增压器行业技术发展现状 + ]. l: ~/ W Y
第三节 主要国家涡轮增压器行业发展的借鉴 + W+ K( D# l) V V! I4 \, i3 {
第三章 2007 ～ 2010 年中国涡轮增压器行业外部环境展望 3 S( B; U0 x$ A) {3 P H
第一节 中国宏观经济历史运行情况 ; N- P$ J4 o2 B. M
一、 GDP 历史变动轨迹 & b4 N4 p7 Z8 S( x9 G) a1 ~
二、固定资产投资历史变动轨迹
+ @& m2 f8 z2 h Q T三、进出口贸易历史变动轨迹 2 C& H+ N/ m6 v2 Q
第二节 2007 ～ 2010 年中国宏观经济发展环境展望 : D/ Y/ L0 C8 F _4 `
一、国外重点权威机构对未来经济发展预测的观点汇总 - t0 {9 _- A8 q* ]
二、国内重点权威机构对未来经济发展预测的观点汇总 1 P @% t- ]' y% }# z5 h
三、 2007 ～ 2010 年 GDP 预测方案汇总 / }0 J# m+ `2 A9 D: n( J9 V# i
四、 2007 ～ 2010 年固定资产投资预测方案汇总 $ I: I1 ~$ }8 t9 M) g* x8 N
五、 2007 ～ 2010 年国际贸易总额预测方案汇总 & J4 }1 G. n: [" t
第三节 2007 年度影响中国工业经济发展的主要因素 Z4 F, r& K) ^' E) r: s
第四节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业相关经济指标预测 , }! T/ d, L$ I6 \
一、 2007 ～ 2010 年工业经济相关指标预测 ' l# |! f- M: A7 _4 N! c
1 、工业经济相关指标历史变化情况
+ g1 F7 X0 g) A" L T3 A2 、 2007 ～ 2010 年工业经济相关指标预测 - b, i0 ~% P" b# a
二、 2007 ～ 2010 年机械行业相关指标预测 % E; H2 X/ W8 ?- M" t
1 、机械行业相关指标历史变化情况
( a! G& m J8 Y$ P; l2 、 2007 ～ 2010 年机械行业相关指标预测
e/ S' u5 c6 B# h第二部分 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业供需态势展望
8 q* n" d) l, B第四章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业整体供需态势展望 ( y* l- a. Q+ t- n" S* b* |
第一节 涡轮增压器行业历史供需状况综述 ! ^$ ~1 I- `- o, F4 }& U2 Y2 f6 c
一、涡轮增压器历史供给状况 $ b* ?! r% p8 i
二、涡轮增压器历史需求状况
* I( l- Y* b8 t三、涡轮增压器供需缺口分析
+ [' m! i7 v% R1 |( O' z9 c第二节 影响涡轮增压器行业供需关系的主要因素
8 N; M8 d c% b4 a第三节 研究思路的确立与方法介绍
, C5 i& T3 K1 H- x1 J, y- Z& Y) v! _第四节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器供给总量预测
" l8 s0 p. m% v+ L1 f$ ^4 k' d7 i一、回归分析预测法
' i( c' v# H' [ V1 、参数的选择及意义 : U9 c2 y6 Y+ h9 Z
2 、预测模型
& C7 t' C$ W& d( ?- R" j5 W. G（ 1 ）原始数据预测模型
* T2 t$ a- ?) P- e& H（ 2 ）校正数据预测模型
6 W9 E' a7 n7 _% J7 ~7 H二、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器供给总量预测方案
3 N6 i0 d2 C* |5 b三、其他预测方法 / p2 b Q! U# Z; B$ J' s
四、综合说明
3 _: Y" }5 I! ?8 T; I( S0 \第五节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器需求总量预测 . H) O2 u B3 A j
一、回归分析预测法
+ B. J# k1 H! Q! J$ b4 ~1 、参数的选择及意义 - ^ |% }: o! [1 x' k! u2 s. e
2 、预测模型 0 B7 u8 S4 Z6 O: [
（ 1 ）原始数据预测模型 ' A. Y2 w5 M/ w; \( g( N( C4 L
（ 2 ）校正数据预测模型 - R! P6 Y% o# ^; o1 d0 f
二、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器需求总量预测方案
! k+ ], h0 ~9 \; K2 |- U: w三、其他预测方法 7 m7 T. M8 I5 a% ]; I2 p, |
四、综合说明
+ K: M. }& H2 n; z第六节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器供需缺口变化趋势预测
7 _: x( l! a# O1 D: K6 ]: p第五章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业供需结构展望
/ n3 O$ }: b7 }/ U( l0 a3 m第一节 不同型号涡轮增压器供需状况分析
$ |6 y% i" o; o3 e一、中小型涡轮增压器供需状况分析 . k7 O5 c6 x- S5 F
二、中型涡轮增压器供需状况分析
$ c4 ?" A3 R9 z% a9 ]# x三、大型涡轮增压器供需状况分析 + M& x1 I; q/ T+ K2 a" h# R+ M# g
第二节 主要厂商涡轮增压器供给能力分析
3 r/ t$ b2 W+ |2 t3 ~+ [" i" K. `一、独资、合资厂商涡轮增压器供给能力分析
6 |) |2 t, ~! q$ q/ p6 i1 、霍尼韦尔涡轮增压器供给能力分析
' T; d5 A0 L3 G& W) c- _2 、霍尔赛特涡轮增压器供给能力分析
! f2 M9 C7 Z5 I9 \3 、三菱涡轮增压器供给能力分析
& v+ w4 k" T+ @3 T5 K% _4 X9 C4 、其他厂商涡轮增压器供给能力分析 + V- h& ?4 w9 Y1 t0 f3 {+ r. a8 e
二、国内主要涡轮增压器厂商供给能力分析
4 N! M! }& K$ ~1 、湖南天雁涡轮增压器供给能力分析 t- i* z8 v* H+ u
2 、北方天力涡轮增压器供给能力分析
% b) k; h/ X( x5 E/ o3 、潍坊富源涡轮增压器供给能力分析 " X, k: S6 j! V. Q
4 、其他主要厂商涡轮增压器供给能力分析
9 j3 a! o& x2 I& I S1 w) u第三节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器主要产品供需态势展望
- ]1 Q; e8 T4 \/ S一、 2007 ～ 2010 年中小型涡轮增压器供需态势展望
6 u: |/ Z- p5 ~) k二、 2007 ～ 2010 年中型涡轮增压器供需态势展望
* v. L0 [+ X% a% h三、 2007 ～ 2010 年大型涡轮增压器供需态势展望
3 q/ Z, G9 E1 a( h! N, W第四节 2007 ～ 2010 年主要厂商涡轮增压器供给能力展望
, Y I1 f: [/ X6 I第六章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业进出口态势展望
& j% _/ f! S8 ^$ Q6 C第一节 涡轮增压器行业历史进出口量变化
2 y4 S% b/ e p, d/ r* Z/ Y一、涡轮增压器行业进口总量变化 2 W/ S& N6 N" o
二、涡轮增压器行业出口总量变化
# |" k3 V) x6 m三、涡轮增压器进出口差量变动情况 ( T9 W( [0 ^; t. l3 G3 Z
四、涡轮增压器进出口均价比较
4 {% k5 Q9 O, v+ j/ E( Z五、涡轮增压器进出口结构分析
/ W) i" f+ m; \% a4 v第二节 影响涡轮增压器进出口的主要因素
A5 l- J, [! x. x( R# i a) k第三节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业进出口态势展望
8 g% C$ ]- h! v. {8 ~一、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器进口态势展望 9 [1 }/ C) {3 u1 f- g7 s( G
二、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器出口态势展望 ! E7 b; B% y, Q
三、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器进出口结构展望
( _# d" w3 j1 K第三部分 2007 ～ 2010 年涡轮增压器相关行业影响展望 9 b/ e* C. M, I3 x
第七章 2007 ～ 2010 年合金材料行业发展的影响展望 ! q" g' n+ N* e4 H
第一节 合金材料行业发展状况分析 & e! U! I3 `6 o5 m g: X
一、镍合金行业发展状况分析 0 A, l) v" |0 |/ j W K
二、铬合金行业发展状况分析
5 O# t/ o; u. W; ?. a三、硅合金行业发展状况分析 * F( @ d9 n/ c
四、其他合金材料行业发展状况分析
3 J3 R1 K' |5 p7 i, X$ Z第二节 影响合金材料行业发展的主要因素 9 F; w% O7 v! f9 A
第三节 2007 ～ 2010 年合金材料行业发展态势展望 2 l- O, @8 c, J, c
一、 2007 ～ 2010 年镍合金行业发展态势展望 / |2 ]0 D x; }! L) \' O
二、 2007 ～ 2010 年铬合金行业发展态势展望 4 A/ M$ q/ |$ G( O) P% A5 _) s
三、 2007 ～ 2010 年硅合金行业发展态势展望
3 l. x3 p6 p8 J3 s; s( S: X- D- O四、 2007 ～ 2010 年其他合金材料行业发展态势展望
8 J/ w+ ], @" u- }- w第四节 2007 ～ 2010 年合金材料行业发展的影响展望 j) \4 o* B" r- c- B7 n6 L8 \
第八章 2007 ～ 2010 年发动机行业发展的影响展望
2 [* x/ [6 K/ D0 j, M2 c% E第一节 我国发动机行业发展现状分析
. V( t6 {* l" T" J# k# ~一、发动机行业整体发展状况 % D: D% k$ K3 _8 s9 f8 v L% r( O$ |
二、柴油机行业发展状况
% S% H; ?* W; R0 O4 f三、汽油机行业发展状况
, g8 a- J8 T" F* T. M( [: S/ s6 c第二节 影响发动机行业发展的主要因素 ' Z5 ~! j! p; r5 t3 a" W
第三节 2007 ～ 2010 年发动机行业发展态势展望
$ M$ z3 p5 B% k' y一、 2007 ～ 2010 年发动机行业整体发展态势展望
& Y. b. f6 j9 l2 o二、 2007 ～ 2010 年柴油机行业发展态势展望
/ M @: i$ u& p; F三、 2007 ～ 2010 年汽油机行业发展态势展望 ! k% h, V' ~, ]1 p
第四节 2007 ～ 2010 年发动机行业发展的影响展望
; J; i( I3 W8 u% H y) o第九章 2007 ～ 2010 年汽车行业发展的影响展望 ( p- h+ [1 x: \) o+ {# D) T" p
第一节 我国汽车行业发展现状分析 " ]3 S$ V8 g+ Z& z9 M# h/ G
一、汽车行业整体发展状况 0 q4 X4 c; Z, k2 F! I' q/ w( U: |$ D9 d
二、中、重型载货车行业发展状况分析 3 T. p) U' t. R4 V: e& Q3 ^' ~+ d
三、中、重型载客车行业发展状况分析 : B5 G5 N5 g$ s
四、轻型载货、载客车行业发展状况
' {; x' I! C- | N3 V$ V第二节 影响汽车行业发展的主要因素 5 L" t2 x- n! b. _# l" A- T
第三节 2007 ～ 2010 年汽车行业发展态势展望 ' S3 e8 a3 b: z3 Y
一、 2007 ～ 2010 年汽车行业整体发展态势展望
6 x: S) d' }7 M# U4 V二、 2007 ～ 2010 年中、重型载货车行业发展态势展望
2 v2 n$ h5 T2 J0 M/ i% s三、 2007 ～ 2010 年中、重型载客车行业发展态势展望
2 B$ p* q0 }: q& Q四、 2007 ～ 2010 年轻型载货、载客车行业发展态势展望 & V; I$ u( Z H8 S1 z2 q, F
第四节 2007 ～ 2010 年汽车行业发展的影响展望 4 O; ~0 g* E) |: V- \
第四部分 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业竞争态势展望 1 _- y* [1 @+ m3 ?9 F. J# r( B. c
第十章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业竞争格局展望
?8 F; j, j3 S, V5 `* Z第一节 涡轮增压器行业的发展周期
# @. X2 M: N* n0 z. K一、涡轮增压器行业的经济周期
( j5 |" v8 k0 t0 }- ]1 b1 A( f二、涡轮增压器行业的增长性与波动性
4 k: M, q) Z9 l. t6 Y三、涡轮增压器行业的成熟度
0 X* r2 P8 i1 t8 |) C# a第二节 涡轮增压器行业历史竞争格局综述
5 I/ U: u4 t+ u一、涡轮增压器行业集中度分析 $ @# A% m4 z$ ?; v: d
二、涡轮增压器行业竞争程度
+ H4 i% n; e1 d$ K, k3 M( ~三、涡轮增压器行业价格竞争状况分析 9 m4 y2 V! Q' H+ e/ H& ]
第三节 涡轮增压器行业企业竞争状况分析 , b8 c! U8 l% }) o
一、领导企业的市场力量
4 v6 P0 x' ?% l5 y3 h二、其他企业的竞争力
6 X9 H! D5 N t2 n) l+ H) v1 E+ i* z第四节 涡轮增压器行业国际竞争者的影响
! H% {' q# r9 V8 ~一、涡轮增压器国际厂商格局及进入情况
, ~8 V6 w" x: [- {) v' m二、国内外涡轮增压器企业的 SWOT 3 V( {7 Z3 i' |
第五节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业竞争格局展望 " l6 f- T- K* w; Z" s' @ H
第十一章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器重点企业发展展望 9 A; _" v- w' S! ~; P- Z
第一节 2007 ～ 2010 年 ** 企业经营绩效展望 4 a# ^1 @) d0 j5 S2 j1 W4 ~& C
一、 ** 企业的组织概况
" L m8 P1 ~, K; P# |/ T1 _ M, l二、 ** 企业的经营能力 6 j2 P. E- N& S
三、 ** 企业的经验绩效展望 - M; u5 b0 V- o+ m2 C! ]. f
第二节 2007 ～ 2010 年 ** 企业经营绩效展望 1 S( m0 i2 K, q2 j
一、 ** 企业的组织概况
U/ p" U( I# R. P7 t& e/ s二、 ** 企业的经营能力
2 K" j$ L+ m, p+ S [三、 ** 企业的经验绩效展望
8 _0 c9 F) m' X: C6 ]5 r. h第三节 2007 ～ 2010 年 ** 企业经营绩效展望 u! {: L6 m' q) i" {# f: |
一、 ** 企业的组织概况
& O6 X! O- R `: S1 S" H$ |二、 ** 企业的经营能力
/ U) u) g. }* d三、 ** 企业的经验绩效展望 * @1 E" X3 h2 \
第五部分 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业投资机会与风险 ' ]( G/ {+ x4 h2 `/ O# p: i# g+ |- b' I
第十二章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业投资机会风险展望 ! u; u4 [( X# ^$ y4 B
第一节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业投资机会 5 t8 v9 O& b- m# {) D, z
一、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器主要区域投资机会 9 T/ \, m% M% I9 O6 S. t6 R# K
二、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器主要产品投资机会
6 i8 V" J: d4 ]% @三、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器企业的多元化投资机会 ; D1 R ]5 P( J4 b
第二节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业投资风险展望 3 S/ r& b5 Y: r4 i3 V9 Y
一、宏观调控风险
, p) b" [+ w) f二、行业竞争风险 . M5 x7 d3 C' B$ Z3 n- ~
三、供需波动风险
2 x$ C. l- ~9 D) z/ l# V四、技术创新风险
# A# g; o( e+ D4 A4 H( G- c五、经营管理风险
$ B+ X2 E {. A- ~6 z六、其他风险 * U" g8 g9 O/ e" A
第十三章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器企业经营战略建议
% S# ?: O9 e& l第一节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器企业的标竿管理 ; Z! h# l/ I1 g" B
一、国内企业的经验借鉴 7 J7 I8 L# g3 ]9 B( r
二、国外企业的经验借鉴 5 t# l, K( \ _+ K
第二节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器企业的资本运作模式 4 a9 A7 j8 @6 ?& p |
一、涡轮增压器企业国内资本市场的运作建议
, U' `$ r5 ~! |9 ~& Y5 B1 、涡轮增压器企业的兼并及收购建议
+ D* F U: W( L2 、涡轮增压器企业的融资方式选择建议
* f9 v; E2 h+ {5 h二、涡轮增压器企业海外资本市场的运作建议 3 Q- H$ D. T- V( K' |4 ^
第三节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器企业营销模式建议
/ | H0 m* `+ |% q' M$ L/ b' ^一、涡轮增压器企业的国内营销模式建议 9 m2 I) a K4 ]6 ^
1 、涡轮增压器企业的渠道建设 ' T4 Y; H; a! }( W0 t- q
2 、涡轮增压器企业的品牌建设 % D% q( T$ S4 f# z% _
二、涡轮增压器企业海外营销模式建议
- D4 u( e1 U+ L% G9 ]1 、涡轮增压器企业的海外细分市场选择
) r, `' T% P4 r6 `4 N2 、涡轮增压器企业的海外经销商选择3 G' }" D2 {, W4 W$ ]( l
+ x! L; ]- R- v" K9 n) N' n( P[ 本帖最后由 zzpxp 于 2009-6-3 14:14 编辑 ] |
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发表于 2007-9-5 08:13:19