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[讨论] 铝合金中厚板探伤讨论

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发表于 2007-9-4 22:37:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆

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本人从事铝合金熔铸工艺,在生产中经常碰见需要AJ级,B级探伤的中厚板经常出现点状或条状裂纹,
% p( P' ]! F2 P经检查化验,大多数是夹杂和化合物,为此,我总结了一些预防方法:
: m% L" ~2 O9 @1 C1、从原材料做手,减少废料的使用。$ t% P7 g0 e9 c. k
2、增强工人的质量责任,拔渣、精炼严格按照工艺要求。
( H$ X+ |$ X. V' e3、静置时间30min以上。
) U' N/ ~( t# `; `; l! J: P4、在线除气严格保证3 M- ~5 `& W, |: r! M5 l6 R$ M
5、过滤使用进口过滤板。
  h$ x+ }" |2 q6 {1 K4 }6、用玻璃丝布防i次污染2 I! L) ~8 f" x
希望各位高手、同行多总结,多提点建议。
 楼主| 发表于 2007-9-9 22:43:06 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
现在中厚板的探伤问题都是很麻烦的了# l$ l, s2 o0 D
尖端的铝加工又不得不面临这个问题,真是麻烦啊2 L- B* f& g* ?6 @, I
最近都在分析这些原因,可能还应该与处理工艺有关系。
3 @* ^" U1 ~8 W9 ^! q5 s6 W# Z( q各位高手度指点指点嘛
头像被屏蔽
发表于 2007-9-15 08:45:19 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-10-14 14:31:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
在线除气还是需要有合适的设备及合适的监控手段,不是有在线除气就可以了.另外,对于铝锭的质量来说也是有很大关系的.还有目前国内的过滤板也不错,目前我们的材料已做到0.3mm厚,用于汽车上未发现有什么问题.再有,人确实是一个大的问题,尤其是这样比较差的环境下.还有就是熔剂的使用也是有讲究的.因为目前国内的熔剂行业不是很规范.  D$ q  A5 z5 N, U2 C
5 ]( o2 R! m6 i' n% ]
[ 本帖最后由 fncwf72 于 2007-10-14 14:34 编辑 ]
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