油缸活塞杆磨削加工留多少磨削余量？

MAXcatia

油缸活塞杆加工一般留多少磨削余量合适？

蓝色忧伤

参考机械零件设计手册

haozb

0.2mm就可以了.....

jiemu5

这种是成熟技术了,采用冷拉或冷墩料,留粗磨,精磨,抛光等工序余量0.2mm量已经足够.
如果是采用普通料,需要0.5mm的余量.

jcs009

由于标准不一样，直径不一样采用的余量就不一样，材料不一样也不一样，我看了标准，留1.0mm就正好了，是最大余量了

1 Y+ u2 Q5 N+ e+ D; s留1MM还不如直接车了。
磨削余量在0.3-0.7之间选择就可以了。

+ _) S) y6 v, t8 V% \0 f6 |( @[ 本帖最后由 asdolmlm 于 2007-8-5 23:04 编辑 ]

zyxwq

油缸活塞杆加工,一般来说采用的毛坯是冷拉或冷墩出来的,留磨量0.2mm就可以了.

wuqtong

标准不同,加工方法不同,就会有区别. 冷墩料,余量0.25mm就可以
) h- E  x: {& J& E' o普通料,需要0.6mm.

清风明月

这要具体问题具体分析，要根据以下几点来分析：
& L# a# |. Z+ i1、轴的大小（直径和长度）以及一些其他的特殊尺寸；
% ~. y! X6 m! }# E2 }4 q( p2、轴的选用材质；
3、热处理的方法；
4、轴的尺寸精度技术要求。

sunjunsunny

留0.2~0.5mm 的磨削余量，不过我认为和你的工艺有很大的关系。

wlt166

按加工工艺，一般的加工设备，留0.6mm比较合适，我们加工的主轴都留这个余量，不过我们的轴比较大，在100多到300之间。

hbh0606

应该看活塞杆的直径大小、半精加工的同轴精度误差来定，直径越小、半精加工的精度越大，磨削余量则取越小值，反之亦然。

zhangkun729

手册上都有的 啊  ，要根据你缸的性能决定的啊，精度高的还的需要配做呢，一般f6的间隙配合就可以了。         各位大侠   能否讨论下  杆的密封，是+密封圈好，还是开槽的密封效果好，手册上是必须加密封圈的，可是根据经验开槽的也不错，保持时间还长。密封圈磨损很头疼

lopv

要根据活塞杆的材料而定，普通碳钢，加工余量大约0.5mm
& k1 X4 M" ?% d9 D如果是硬度比较高的材料，0.2~0.3mm

wzg1208

余量的设定目的是为了保证后道工序的加工，所以从这点出发，我们的余量设定要考虑的因素就明显多了。
- z! H3 m% l/ b+ M: J8 }$ S% ~比如：自身设备的精度、设计要求的精度等等。
% J  [( Q% u% ]" N0 r' M不过，一般情况下，不能小于0.2毫米。

wanxuu

活塞杆磨削余量，要看活塞杆的材料，直径大小，长度，再来定余量，我单位长期加工液压启闭机油缸，活塞杆，因为很多的活塞杆材料为2Cr13，不锈钢，长度12-15米，直径200,因为加工中不锈钢材料的热变形，以及加工误差，工件自重产生的变形，所以余量基本上是0.6-0.8mm.