怎样磨刀?

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在砂轮上怎样磨车刀?应该怎么磨?最好讲解的是90度车刀和切断刀.谢谢各位了!!!!!

liudong6805

磨车刀
, R1 Y8 H  }' i磨车刀时，往往根据车刀的磨损情况，磨削有关的刀面即可。车刀刃磨的一般顺序是：磨后刀面→磨副后刀面→磨前刀面→磨刀尖圆弧。车刀刃磨后，还应用油石细磨各个刀面。这样，可有效地提高车刀的使用寿命和减小工件表面的粗糙度。
刃磨车刀时要注意以下事项：
9 P0 o- v0 k5 v' E" |（1）刃磨时，两手握稳车刀，刀杆靠于支架，使受靡面轻贴砂轮。切勿用力过猛，以免挤碎砂轮，造成事故。
9 }- [$ b) b* F" S" B+ P: H5 W# n（2）应将刃磨的车刀在砂轮圆周面上左右移动，使砂轮磨耗均匀，不出沟槽。避免在砂轮两侧面用力粗磨车刀，以至砂轮受力偏摆，跳动，甚至破碎。
（3）刀头磨热时，即应沾水冷却，以免刀头因温升过高而退火软化。磨硬质合金车刀时，刀头不应沾水，避免刀片沾水急冷而产生裂纹。
（4）不要站在砂轮的正面刃磨车刀，以防砂轮破碎时使操作者受伤。

                        磨切断刀
5 |$ q( ^% X& f$ H磨切断车刀，刀前为主切削刃，两测为副切削刃。其主切削刃应平行于工件轴线，主刀刃与工件轴线同一高度。
主切削刃宽度宽于切刀后部，两副切削刃成一定夹角且对称。

zyxwq

车刀的刃磨是切削加工中一项具有较高技术含量的基本操作,操作者需要熟悉相关理论知识和刃磨原理,熟练掌握刃磨方法及操作技巧。为便于初学者尽快熟悉和记忆车刀刃磨的概念、方法与技巧,特将相关内容编写为以下口诀:
(1) 常用车刀种类和材料,砂轮的选用
1 k# T+ D5 N" ~( z2 `" T9 Q4 l常用车刀五大类,切削用途各不同,
外圆内孔和螺纹,切断成形也常用;
2 D8 q# d. s8 s+ W% ^' A车刀刃形分三种,直线曲线加复合;
车刀材料种类多,常用碳钢氧化铝,
硬质合金碳化硅,根据材料选砂轮;
' Z# j  [8 g* A* m* v砂轮颗粒分粒度,粗细不同勿乱用;
粗砂轮磨粗车刀,精车刀选细砂轮。
4 N, k. R' L1 m$ g(2) 车刀刃磨操作技巧与注意事项
刃磨开机先检查,设备安全最重要;
3 G/ d) C, X7 ?/ h! R" z1 `+ w, Q砂轮转速稳定后,双手握刀立轮侧;
# y: y; d( A) }1 p  d  D& c- z两肘夹紧腰部处,刃磨平稳防抖动;
车刀高低须控制,砂轮水平中心处;
刀压砂轮力适中,反力太大易打滑;
手持车刀均匀移,温高烫手则暂离;
刀离砂轮应小心,保护刀尖先抬起;
3 F; }  K# x: X8 l  t1 h高速钢刀可水冷,防止退火保硬度;
硬质合金勿水淬,骤冷易使刀具裂;
先停磨削后停机,人离机房断电源。
, x7 K- ?# ]" O1 ?* X# r(3) 90°、75°、45°等外圆车刀刃磨步骤
8 `+ _! l! D% ^; c- A! K. x粗磨先磨主后面,杆尾向左偏主偏;
( m: H0 H6 E4 k7 E刀头上翘38 度,形成后角摩擦减;
接着磨削副后面,最后刃磨前刀面;
2 E/ {) T$ Q! `% \前角前面同磨出,先粗后精顺序清;
精磨首先磨前面,再磨主后副后面;
0 e# ?" Z# L' t1 Z' l修磨刀尖圆弧时,左手握住前支点;
4 Z1 |& m; u/ P5 r0 h7 A6 c' T右手转动杆尾部,刀尖圆弧自然成;
面平刃直稳中求,角度正确是关键;
样板角尺细检查,经验丰富可目测。

[ 本帖最后由 飞天小猪 于 2007-8-24 23:59 编辑 ]

guwenxi

LS两位讲得很清楚了,我就不多说了

genshen

两位讲得很清楚了,我加点经验,
; d1 {$ p. d% c) w2 u+ r1磨刀前看砂轮的跳动大不大,大的话先修砂轮
3 }- ^) e6 x* N2 F0 @2磨刀时刀要拿稳,我磨刀时,中指支在砂轮机壳子上,增加支点
3手上不要用大力,
/ J, @& x, ~: N; G4人站在侧面,戴上眼镜

yuewu001

90°车刀还好磨 1-2天就会
主要是切刀，练吧  一把普通切刀 你什么时候能切70-80的圆钢 算是可以了

equire

论坛ftp上有个车工技能视频，
$ r/ I+ o* X# t  y  N里面有详细的讲解，推荐使用

王大力

车工关键的技术是车刀的刃磨要领,我是长期从事车工实习教学的,在教学中学生在初入行时,普遍对车刀刃磨较难掌握,关键是操作时手不稳定,车刀与砂轮接触时的力度把握不好,对应于此,经过长期的分析与试验,得出结果是要教会操作者,在车刀刃磨时,握车刀时,两手分开的距离(前、后）越开越好,这样容易控制车刀的平移,手一定要用力,力度大一点为好,但要注意,车刀与砂轮接触时,车刀却要轻轻接触砂轮,这样就能控制车刀刃磨后是一个整弧面。平时有时间就练习一下用双手提一些具有一定重量的物件，拿的手势模拟车刀刃磨时的姿势，这样一定会对车刀刃磨有较大帮助，经过这一练习，一般在二天内能控制刃磨要领，如下的就是车刀几何角度的掌握与刃磨时的控制了，至于控制，其实并不难，只要明白车刀与砂轮接触的部位，车刀就被磨去，所以车刀一经摆放角度后，平移时，移动的直线应该与砂轮外圆表面的线平行，而且要清楚每刃磨一个面，将涉及车刀的两个角度。
4 L: l& Q- Z8 {/ I$ Q以上属于个人在工作中的实际经验，可切磋切磋。

chenfu1

楼上的朋友们真是太厉害了!谢谢你门,使我门学了很多

智慧猴猴

这个不是说就能说明白地阿 最好的办法就是跟着老师傅学 让他亲手教你 你才会掌握要领 但还要自己在加工过程中总结 才会发现刀具要磨成什么样的才好用 哪个角高 哪个点低 只有亲自干才能学会

yuewu001

磨刀 那个东西师傅是教不会的 悟性。。
有些东西是只可意会不可言传的

qskgangsi

同意楼上的正解  这是要靠悟性的 理论的毕竟和实践有差别的 理论好 刀不一定磨的好

xiaofeizai

我也有楼主同样的问题,看了楼上大虾的讲解收益非潜,谢谢大家

hbh0606

磨车刀最文关键的就是：切削刃口必须是与工件接触的最高点，也就是后角要消除。这一点了解了，其他的都是其次的。

pljm

现在好多车工不会磨车刀这很正常,但磨刀是基本的东西,包括数车也一样要磨刀,凭我十几年的磨刀经验如下几点供参考
1: 手要稳,两肘夹紧于肋间,
) J% \2 ]9 k0 D8 c: l2:开卷削槽时刀刃直线与砂轮旋转直线平行,其形状<<车工工艺学>>上有介绍.
3:磨面时要稍高于砂轮轴心线一点,且左右移动,可以保证砂轮面很平
4:接触砂轮时应该被磨面的后角先接触到砂轮,这样可避免发生碰撞.
5:必要时可以用金刚石对砂轮进行整修.

bonaty

有空看看，也许有帮助。