车端面、切槽和切断

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一、车端面 常用的端面车刀（弯头刀和偏刀）和车端面的方法，如金工实习教材第160页所示。 0 a5 C" s8 f7 |3 ?对于既车外圆又车端面的场合，常使用弯头车刀和偏刀来车削端面。弯头车刀是用主切削刃担任切削，适用于车削较大的端面。偏刀从外向里车削端面，是用车外圆时的副切削刃担任切削，副切削刃的前角较小，切削不够轻里向外车削端面，便没有这个缺点，不过工件必须有孔才行。 7 l  Y0 e/ B! Q6 I0 Q5 V# A车端面操作注意点： （1）安装工件时，要对其外圆及端面找正。 （2）安装车刀时，刀尖应严格对准工件中心，以免端面出现凸台，造成崩坏刀尖。 （3）端面质量要求较高时，最后一刀应由中心向外切削。 （4）车削大端面时，为使车刀准确地横向进给，应将大溜板紧固在床身上，用小刀架调整切削深度。 9 j: l/ n" u2 j3 }二、切槽 0 I4 p9 ]+ O$ d& e6 L切槽时用切槽刀。切槽刀前为主切削刃，两测为副切削刃。安装切槽刀，其主切削刃应平行于工件轴线，主刀刃与工件轴线同一高度。 切窄槽，主切削刃宽度等于槽宽，横向走刀一次将槽切出。切宽槽，主切削刃宽度小于槽宽，分几次横向走刀，切出槽宽；切出槽宽后，纵向走刀精车槽底，切完宽槽。 三、切断 % v4 @/ D: }# @+ O5 v" J切断车刀和切槽车刀基本相同，但其主切削刃较窄，刀头较长。在切断过程中，散热条件差，刀具刚度低，因此须减小切削用量，以防止机床和工件的振动。 ! E) {% u, A( O7 j/ d9 M切断操作注意事项： 8 P; ~+ |, s) v2 x1.切断时，工件一般用卡盘夹持。切断处应靠近卡盘，以免引起工件振动。 1 A% m$ [: N# y! K/ \% y  c8 x2.安装切断刀时，刀尖要对准工件中心，刀杆与工件轴线垂直，刀杆不能伸出过长，但必须保证切断时刀架不碰卡盘。 7 u/ N( s9 |' q3.切断时应降低切削速度，并应尽可能减小主轴和刀架滑动部分的配合间隙。 4.手动进给要均匀。快切断时，应放慢进给速度，以免刀头折断。 : n& Y  d1 m  K- X% E/ a

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谢谢楼主的分享，对我很有帮助