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[求助] 电机轴承频繁损坏的原因

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发表于 2007-7-16 09:41:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安

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我单位有4台1120KW,6KV电机。电机所带机械为离心风机。电机驱动端轴承为NU232ECML/C3(SKF),非驱动端轴承为6330M/C3(SKF),润滑脂是3号通用锂基脂。电机和风机各部运行时震动都不超过0.03mm。
, v# G7 d3 ^& o2 {( O电机驱动端轴承频繁出现保持架均匀磨损现象,最短2个月,最长8个月就需要更换电机驱动端轴承,非驱动端轴承未出现磨损现象。4台电机现象一样频繁更换电机驱动端轴承,润滑脂也用过3号二硫化钼锂基脂,SKF的LGHP2润滑脂,问题依然没有解决。& m) e1 H+ F5 r: @) L9 O* [
应该排除轴承质量问题和安装问题,因为4台电机问题一样。
) S& P, D! W1 u& J# Y. }请问高手应该怎样解决这个问题,是不是轴承选型有问题?
# A' I! k- k1 w2 M9 K3 |
2 X1 o. t, O. L9 `+ H* D! X下边是磨损的轴承图片,油脂中有大量铜屑0 X; X' X7 ?! z5 U2 ?
6 S; o1 G+ r4 r6 r# ~2 |
[ 本帖最后由 z6954 于 2007-7-16 10:36 编辑 ]
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发表于 2007-7-17 09:24:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
轴承的损伤是一个综合的问题,造成轴承损伤的因素很多,要从多方面来研究损伤情况。
3 j- E9 L( u' l从你的配置来看,应该是典型的固定加浮动式的布置,浮动端的保持架被磨损了,可能是你们在轴和座上的设计问题。如有问题,可以发邮件讨论,hongjie.li@schaeffler.com

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发表于 2007-7-17 09:42:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
电机轴与风机轴之间的联轴器是什么形式?转速多少?一般来说驱动端轴承频繁损坏与附加径向载荷有很大关系,检查一下风机轴承座,叶轮平衡情况,风机轴与电机轴的同轴。

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 楼主| 发表于 2007-7-17 10:00:44 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
电机轴与风机轴之间连接,两个联轴器带槽,从端面看很像齿轮,槽中间是蛇形簧把两个联轴器连接起来。电机和风机转速1484r/min' Z: x' ?. k- b8 N
问题是电机和风机都不震动,而且轴承损坏是共性,不是个别问题,4台电机问题一样,频繁损坏电机驱动端轴承,我怀疑是轴承设计选型不对,不知是不是这样。
发表于 2007-7-17 10:29:15 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
看不出是什么轴承.; `9 p4 T, i9 O; t2 X
磨损一般有如下情况:" ]) ?: T, y% S- f( V
1.轴承配合,游隙的调整.
, O/ l( \* p, E3 B7 ~2.轴承安装前的清洁.$ m1 C) }- r4 G. j& c
3.润滑脂的选用.
0 c8 r& |. o3 P3 R# C4.轴承的冷却
* s. k* U1 r: b, w  `' S; P5.负载8 ^0 p; }1 I% N- h% A1 g7 S
6.....
) U/ w& n4 D( _% s9 O* t$ w一个一个先排查下. 请后面的继续补充.

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 楼主| 发表于 2007-7-17 12:07:26 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
损坏的轴承是NU232ECML/C3,圆柱滚子轴承, 单列,SKF品牌
: J  h, h% C+ i  E- y6 i* t! I( h2.轴承安装前的清洁.---这个应该排除,清洁没有问题,轴承损坏是共性,不是个例。
9 |4 D  t3 W$ y4 A5 r2 r3.润滑脂的选用.---更换了三种润滑脂,问题依旧5 I. z. o5 f! Q  R7 a' r& o, c
4.轴承的冷却--------正常运行时,轴承温度就是夏天,也没有超过65度
发表于 2007-7-21 14:59:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
请查核:8 n- ^  \& R0 `# o8 H! d) U

5 M% V' A! h0 d0 D! {( kCRB轴承滚子端面有无接触磨痕,也就是说你说的保持架磨损是在铜保持架的窗口的法兰侧,而不是中间的bar上。+ p; u! `- z% t2 E

( D$ |! y$ d3 }5 c/ ^% w7 d这样的话,就是固定端轴承(DGBB)没有起到应该有的承受轴向力的作用。
+ k, l4 Y; n: m5 o& y* |+ N: Y8 _( G& U/ G$ {* E5 W
NU,不能承受轴向力的。' @  E' Z3 n# {( X4 H8 _4 T7 \
, r( c$ h  U5 G1 i
以上。
' W. R- i9 l7 A# f" e# m# O6 C, }, R; _

) K2 }4 g1 o' u$ F7 @
/ I! h; T& A, b3 g# Q# b7 K[ 本帖最后由 yc771125 于 2007-7-21 15:01 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-7-21 22:55:14 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

回复 #7 yc771125 的帖子

保持架磨损主要是和轴承外圈相摩擦,这在图片上可以看得很清楚,保持架已经磨损的翻边了
 楼主| 发表于 2007-7-24 11:32:46 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
还有那位高人有好的建议,我个人认为轴承损坏主要原因是制造厂轴承选型不合适造成的
发表于 2007-7-25 11:00:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
楼主看是否存在如下问题:
5 w& }% G. O- R; X1 风机负荷太大,传动力矩超过轴承承受能力。卡一下电机电流,很容易判断。
) G8 P2 `* ?; H( w1 H3 q+ Q4 y2 看有无轴向串动,因为你的轴承是不承受轴向力的。用表测下。
" Z6 y1 @! k6 u; _6 I7 c' P2 I2 E3 看安装是否找正,重新找正再试。- [* V( d, i8 x2 L" b
4 看风机叶轮是否平衡。
 楼主| 发表于 2007-7-25 14:32:18 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

回复 #10 gaoyns 的帖子

谢谢楼上的热心朋友
' |. M0 b- v) q+ s3 ^6 F% ?, S1 风机负荷太大,传动力矩超过轴承承受能力。卡一下电机电流,很容易判断。" k6 H  l8 [7 Z0 G7 ^, g. }
-------这个没有问题,电机电流很少超过额定值的80%。
( _9 w5 v8 l1 |$ f& s2 看有无轴向串动,因为你的轴承是不承受轴向力的。用表测下。) M1 h# x( b# S4 {3 j: }; Z
--------这个应该没有问题,轴向最大0.03mm7 w+ X4 ?' a* n1 [: z2 D
3 看安装是否找正,重新找正再试。9 f- ]! o  |9 B: E; W& q) \9 b( Z
--------这个应该也没有问题,因为4台电机问题一样,换过轴承后都重新找过正,问题依旧。
6 `% l8 L8 V# z0 ~! x, }! i8 Q4 看风机叶轮是否平衡。
3 A5 O( `* P, I: b6 l2 N% x--------风机震动不超过0.03mm8 ]+ u1 j2 g% h

7 X- [, ?0 W5 ^- l( z应该找共同存在的问题,这个是4台电机共同存在的问题,换了轴承,问题依旧
发表于 2007-12-22 22:09:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
该轴承采用了外圈引导保持架,引导间隙很小。怀疑保持架的串动量过大。另外,风机轴与电机轴的同轴也十关键。请查两边保持架磨损是否一样
 楼主| 发表于 2008-3-11 21:34:54 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
谢谢各位热心的朋友,轴承频繁损坏的原因已经找到,是电机轴承选型不对。制造厂使用的轴承是外圈引导的,我们改用滚动体引导轴承后问题就解决了。现在最长运行快一年了还没有出现驱动端轴承明显磨损现象。4 \0 ]  H# s7 ]. M- ^
请版主把此帖修改为已解决,我没法编辑。
 楼主| 发表于 2008-3-12 20:27:32 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我们目前采用的电机轴承型号为NU232ECM/C3(SKF),NU232E.M1.C3(FAG),这两种轴承结构是一样的,都是滚动体引导轴承,只是品牌不同,因此在型号后缀上字母不同。/ v/ |0 T9 n, [

7 |1 h$ b4 C5 S- v7 m" Z& D
" o5 s! r1 K: W  p* R下边图片是SKF品牌此轴承的参数
* A" c7 e" {+ H/ T0 j) u" K9 c
" E. ~$ F( n+ v0 v+ U" z[ 本帖最后由 z6954 于 2008-3-12 20:35 编辑 ]
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