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[求助] 电机轴承频繁损坏的原因

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发表于 2007-7-16 09:41:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安

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我单位有4台1120KW,6KV电机。电机所带机械为离心风机。电机驱动端轴承为NU232ECML/C3(SKF),非驱动端轴承为6330M/C3(SKF),润滑脂是3号通用锂基脂。电机和风机各部运行时震动都不超过0.03mm。; [5 j6 P' ^# i" ^4 ]- k
电机驱动端轴承频繁出现保持架均匀磨损现象,最短2个月,最长8个月就需要更换电机驱动端轴承,非驱动端轴承未出现磨损现象。4台电机现象一样频繁更换电机驱动端轴承,润滑脂也用过3号二硫化钼锂基脂,SKF的LGHP2润滑脂,问题依然没有解决。
" k7 {& |2 L) B" f& o  J5 Y应该排除轴承质量问题和安装问题,因为4台电机问题一样。
4 v. I" e/ }0 X$ |5 T2 S) d. x请问高手应该怎样解决这个问题,是不是轴承选型有问题?
2 z. L" N, e' H
/ W$ E9 A% [5 |! ?# W下边是磨损的轴承图片,油脂中有大量铜屑
- p& o* y3 }( k' i" @  x
' }9 B. q5 a1 L7 d[ 本帖最后由 z6954 于 2007-7-16 10:36 编辑 ]
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发表于 2007-7-17 09:24:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
轴承的损伤是一个综合的问题,造成轴承损伤的因素很多,要从多方面来研究损伤情况。
" p+ z; W$ y3 a2 f5 o7 _" B从你的配置来看,应该是典型的固定加浮动式的布置,浮动端的保持架被磨损了,可能是你们在轴和座上的设计问题。如有问题,可以发邮件讨论,hongjie.li@schaeffler.com

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发表于 2007-7-17 09:42:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
电机轴与风机轴之间的联轴器是什么形式?转速多少?一般来说驱动端轴承频繁损坏与附加径向载荷有很大关系,检查一下风机轴承座,叶轮平衡情况,风机轴与电机轴的同轴。

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 楼主| 发表于 2007-7-17 10:00:44 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
电机轴与风机轴之间连接,两个联轴器带槽,从端面看很像齿轮,槽中间是蛇形簧把两个联轴器连接起来。电机和风机转速1484r/min- Q( U# K8 I* U2 Z& v3 N
问题是电机和风机都不震动,而且轴承损坏是共性,不是个别问题,4台电机问题一样,频繁损坏电机驱动端轴承,我怀疑是轴承设计选型不对,不知是不是这样。
发表于 2007-7-17 10:29:15 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
看不出是什么轴承.: N& b$ W5 _8 O+ g4 ~
磨损一般有如下情况:3 v& \' E( ?0 `7 Y
1.轴承配合,游隙的调整.
8 p" y$ u, o6 s; N+ ^) j1 I! ?2.轴承安装前的清洁.
( e. Y6 A7 D/ e3.润滑脂的选用.+ H! M/ m8 }; i
4.轴承的冷却! G* M; R4 K- h4 K. m
5.负载
0 j) L! \( k) ^6.....# R. F) o  ^0 J( H4 j* N
一个一个先排查下. 请后面的继续补充.

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 楼主| 发表于 2007-7-17 12:07:26 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
损坏的轴承是NU232ECML/C3,圆柱滚子轴承, 单列,SKF品牌
% ^% F0 ~1 k4 B: j# u) M2.轴承安装前的清洁.---这个应该排除,清洁没有问题,轴承损坏是共性,不是个例。5 G. s0 B$ X: h; H% |* ~
3.润滑脂的选用.---更换了三种润滑脂,问题依旧
. \! z' _  [3 W/ V( |+ s4.轴承的冷却--------正常运行时,轴承温度就是夏天,也没有超过65度
发表于 2007-7-21 14:59:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
请查核:
+ P7 s5 _. S. E; r7 p2 g
' a7 }- j( x! X/ X$ v! @CRB轴承滚子端面有无接触磨痕,也就是说你说的保持架磨损是在铜保持架的窗口的法兰侧,而不是中间的bar上。
. `2 B. l# ^; o- V) K& m" r1 O9 {' d3 q+ W7 q/ A3 k* s! e8 W
这样的话,就是固定端轴承(DGBB)没有起到应该有的承受轴向力的作用。
, h; i# c- p" @# v3 c& N
( M' c6 g  [- TNU,不能承受轴向力的。
9 Z: {/ w7 m) B/ p2 s9 @( @) Q4 O. C* ?2 b/ Z3 w
以上。& u; N4 S( [' S

9 }* ^% y. C# `6 g! ^8 B) c8 @7 H$ T1 X/ Y
+ C# H8 G; N+ P" [: i
[ 本帖最后由 yc771125 于 2007-7-21 15:01 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-7-21 22:55:14 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

回复 #7 yc771125 的帖子

保持架磨损主要是和轴承外圈相摩擦,这在图片上可以看得很清楚,保持架已经磨损的翻边了
 楼主| 发表于 2007-7-24 11:32:46 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
还有那位高人有好的建议,我个人认为轴承损坏主要原因是制造厂轴承选型不合适造成的
发表于 2007-7-25 11:00:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
楼主看是否存在如下问题:
. q+ @) @. j- T! _% G$ F0 J1 E1 风机负荷太大,传动力矩超过轴承承受能力。卡一下电机电流,很容易判断。. Z" B& n3 ~/ i9 L6 M
2 看有无轴向串动,因为你的轴承是不承受轴向力的。用表测下。; _! C: H. x: t8 C& L$ ]
3 看安装是否找正,重新找正再试。
; t+ j2 q: s4 l3 q" @0 Q4 看风机叶轮是否平衡。
 楼主| 发表于 2007-7-25 14:32:18 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

回复 #10 gaoyns 的帖子

谢谢楼上的热心朋友
# u. T( n  r  h( l2 w) Z1 风机负荷太大,传动力矩超过轴承承受能力。卡一下电机电流,很容易判断。
1 S$ ~7 a# |/ j( V-------这个没有问题,电机电流很少超过额定值的80%。) c0 o8 I- |' l1 r& r1 }" L* T% y
2 看有无轴向串动,因为你的轴承是不承受轴向力的。用表测下。
: u1 j) T7 x# p4 z3 W) T, c--------这个应该没有问题,轴向最大0.03mm% Q# Y+ G5 O: g& e+ h8 o
3 看安装是否找正,重新找正再试。
4 L9 ]6 `& Q7 D--------这个应该也没有问题,因为4台电机问题一样,换过轴承后都重新找过正,问题依旧。# \8 C9 o$ w: @' S
4 看风机叶轮是否平衡。
  t  r* H, z# ?- ^: [/ o' f2 p( U--------风机震动不超过0.03mm* v( V- W6 R# y" z2 A- S

; R, q. a+ I& @  w/ `应该找共同存在的问题,这个是4台电机共同存在的问题,换了轴承,问题依旧
发表于 2007-12-22 22:09:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
该轴承采用了外圈引导保持架,引导间隙很小。怀疑保持架的串动量过大。另外,风机轴与电机轴的同轴也十关键。请查两边保持架磨损是否一样
 楼主| 发表于 2008-3-11 21:34:54 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
谢谢各位热心的朋友,轴承频繁损坏的原因已经找到,是电机轴承选型不对。制造厂使用的轴承是外圈引导的,我们改用滚动体引导轴承后问题就解决了。现在最长运行快一年了还没有出现驱动端轴承明显磨损现象。2 Y! Q; {; g$ e; L
请版主把此帖修改为已解决,我没法编辑。
 楼主| 发表于 2008-3-12 20:27:32 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我们目前采用的电机轴承型号为NU232ECM/C3(SKF),NU232E.M1.C3(FAG),这两种轴承结构是一样的,都是滚动体引导轴承,只是品牌不同,因此在型号后缀上字母不同。
/ J0 X  J9 n+ n. _9 n; ?/ H' h2 k7 {8 V

0 h$ J9 a2 ~& K3 h; a& i下边图片是SKF品牌此轴承的参数
& y  R- }! ]5 Q" O, F8 Z1 t. i3 |+ J& R/ S* x. q3 {
[ 本帖最后由 z6954 于 2008-3-12 20:35 编辑 ]
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