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发表于 2007-7-30 08:46:47
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来自: 中国山东济宁
我们单位用的是D型多级泵,下面是该型号离心泵的拆卸方法,希望对你有所帮助。, r$ Z% e$ {, F% \
D型离心泵的拆卸! y" t3 T. u; y( P& B% j7 x ?8 k! @
1.轴承体的拆卸:先拆除联轴器,再卸下泵轴两端的轴承端盖。拧下花螺帽,卸下轴承体的连接螺栓,取下轴承体然后将滚动轴承,挡水圈,短轴套和“O”型耐油橡胶密封圈卸下。
' H. [3 c! [# E% Z8 i; E! M [- y2.填料压盖的拆卸:拧下压盖与泵体的连接螺母。并沿轴向推出压盖,然后取出填料。( R7 W2 Q3 M3 x5 l$ g- r* _+ s6 H6 M
3.尾盖拆卸:拧下尾盖与排水段之间的连接螺母后,即可拆下尾盖。然后把平衡盘与平衡环等拆下。
' q3 g" [& L5 V) A; P) ~4.拉紧螺栓的拆卸:拧下拉紧螺栓双头螺母,即可抽出。
' f/ _1 Q3 a1 f& ?- s4 r% x5.排水段的拆卸:用手锤轻敲排水段凸缘,使之松动即可拆下。9 ?+ Z( |- ?% ~! R& I
6.叶轮的拆卸:自泵轴上取下叶轮时,应该用手来拆卸。如果卸不下来,切不可猛敲硬打,可用木锤沿叶轮四周轻敲,使其松动,然后用撬棒斜插入叶轮流道内,并应尽量靠近轮叶,再用手锤轻轻敲打撬棒,以取出叶轮。# j, O) \; c v- b/ ?
7.中段的拆卸:用撬棒沿中段两脚撬动即可卸下。中段卸下后,取下小密封环,然后按顺序继续拆卸,直至进水段。3 P3 ?; d" a* L* R+ n; K! n, Z
在拆卸过程中应注意:几个中段拆下后,轴就处于悬臂状态,为了防止其弯曲,应架设临时支撑。此外,拆下的叶轮、键、中段等零件、部件,都应编号放置,以免弄错。
- c+ ?* E8 O% L, G8 D在拆卸水泵时有时会遇到水垢很多,叶轮与轴等相互联接的零件锈蚀严重,不易拆开等困难。此时,应先清理,刮掉水垢、锈蚀等物,用煤油适当润滑接触部位,再用木锤、铅锤或铜锤轻轻打开取下,如作用还不大,拆不开,可用适当大的拆卸器拆开。必须注意:决不可用大锤乱敲乱打。
, R4 z8 j6 |4 q拆卸后的零件应及时地进行清洗:+ U2 J( D4 o$ |0 o6 c
1.刮去叶轮内、外表面及密封环等处所积存的水垢和铁锈,再用水清洗。并检查叶轮内部有无杂物堵塞,叶片有无损伤,有无麻面或蜂窝孔。
+ K& ^) N2 F% P+ n$ b# w2.清洗壳体各接合面上积存的油垢及铁锈。2 \) y5 d2 p. o1 |! ?, W) \
3.清洗水封管并检查管内是否畅通。
2 u2 I6 x7 J+ l$ d) D4.刮去轴承内油垢,用汽油清洗滚柱轴承,并检查轴承磨损情况。 |
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