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发表于 2007-7-17 13:07:27
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来自： 中国江苏南京
请确认一下几点：
% w& y ^/ c0 B! a: R1。轴承在加热过程中，轴承温度未达到或超过100摄氏度。- s3 o# a N' S0 ^: s6 Z
2。轴承在加热时，是悬浮在油内的，即未与盛油容器壁接触，而导致直接传热。$ f* Z* m2 q v7 R
1 I, p' S2 [2 H8 q ^) t+ I R
以上两点确认后，我们可以认为，轴承的形变不是因为不当的加热行为造成的。
2 w* y* D* z, g' h1 @- v. @ & I' c, z( H5 c' a$ `+ H
1。以P0级22320为例，外圈外径公差214.970～215.000mm，圆跳动<=0.050mm。
. O( J& v( Z. T5 Q( O$ D0 b \
2 _. a! y$ z2 g+ S! `/ Q2。轴承的热膨胀系数一般取12×10^(-6)/℃。0 P( X) U, F; O- F# @
就本例来说热膨胀量为0.00258mm/℃。
% l" A, O- k" q% X2 T0.15mm相当于从35℃加热至94℃的热膨胀量。（实际因为负公差，加热起始温度还要低一些。）
% ~5 T+ S9 Q/ O- T; U 5 L) a9 H. I6 Z+ c/ Z4 ~
3。从上面的验算来看，这个轴承在加热后产生了很大的塑性形变，未能回复到加热前的尺寸。
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尺寸保持性是轴承钢的基本性能要求。. ?/ u8 K1 f! D. p# z6 v
h( P+ t/ a" _( `. [我不能简单的断定这个轴承有热处理的问题，但肯定需要进一步的材质化验。一般SRB是全淬火52100。2 m; d& o6 a6 j1 ^; H! e9 F; M
/ H: ~* }. J) g7 w不知以上能否解答楼主的问题。
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5 s4 B, e6 X+ N% U0 }& p7 s6 j5 d以上。 |
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怎么可能这样？ 你再测量一下，看看是变成椭圆了?
楼主