起重机的柔性腿和钢性腿如何区别

sxbd1974

起重机的柔性腿和钢性腿如何区别

qipilang20

就是 一个大一个小！

新洁电子

刚性腿，斜撑下部接点的连接，一般采用普通螺栓，而不用铰制孔连接，就是因为在整体组合时无法保证精度，因为铰制孔螺栓是有公差配合的，没有办法而采用普通螺栓，但设计时是用铰制孔螺栓。
; @! ~; b& g% C# q4 A  吊车经常运行，这里的螺栓肯定有松动，而且拆的时候很麻烦。改成铰制孔螺栓最好。如果松的话，是否可以再加一个螺母防松，或者有一个不是办法的办法。拿电焊点死螺栓，到时候拆的时候，拿火焊歌掉螺栓，反正几个螺栓不值钱。
柔性腿的联接销子，安装比较困难，拆更麻烦，有时不得不动火焊，一个办法是装拆的时候用火焊烤，如果想改的话，改成锥度销。

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刚——柔腿结构 当跨度S≥30m时，宜采用刚—柔腿结构，即两侧门腿不等刚度，门腿与桥架的连接方式仍然是刚性连接。这种结构对因大梁弯曲而产生的门腿下端水平位移具有一定的调整作用，同时还能消除温度应力，起到减轻啃轨的作用

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支腿平面内仍然是等刚度的，支腿截面一样。在门架平面内，如果跨度较大，那就必须考虑两侧驱动轮摩擦力不平衡的问题，一侧改为截面较小的所谓柔性较大的支腿，可以降低因摩擦力产生的额外弯曲和扭转力矩。所以在门架平面内两侧支腿的截面不相等。

wenwu

谁能用示图说明一下就好了,那样更明确.

sxbd1974

非常感谢楼上的各位的指导，除了螺栓连接的区别外连接部分应该没别的大的区别了吧

辰汐设计

原帖由 wenwu 于 2007-6-21 21:54 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
谁能用示图说明一下就好了,那样更明确.

  ^( p5 Z- Z9 X' O9 s) z, \5 T[ 本帖最后由 et998866 于 2007-6-22 10:26 编辑 ]

MAXcatia

在支腿方面又增加了一些知识

hunhunee

晕，二楼评论太精辟了？？？
1 X  ~/ K1 O' p8 J  M
现在大吨位大跨度的龙门吊一般在主梁和柔性腿之间采用柔性铰来联接，用以保证大梁在受力变形及温差变化的补偿。还有一个重要的作用就是保证大车的两个支腿在未同步运行时候的补偿，以免造成跟重的后果。

[ 本帖最后由 hunhunee 于 2007-6-26 09:28 编辑 ]