中频淬火过度层偏深解决办法

战神一

中频淬火过度层偏深解决办法求助：汽车传动万向节外球笼杆部（花键）中频淬火过度层偏深， 请问各位高手有什么办法解决。（用连续淬火的方式淬火）谢谢！！！

[ 本帖最后由 wjliao 于 2007-6-24 00:02 编辑 ]

丰车

降低频率，适当提高加热温度同时提高淬火速度，让加热以渗透为主可以有效的减少过渡层的宽度。

xutie

在感应淬火中，
% f: O2 U( r( C8 r1.如果是过渡区偏长，即界限硬度值至基体硬度间的距离过大，可采取提高加热速度，如提高电压、增加匝比来实现；
2.如果是淬硬层偏深则要降低淬火温度、缩短加热时间/增加下降速度；
% q. B( x4 O; ?3 {对于楼上的我有不同意见，目前的中频电源一般不带变频的，透热为主应该会增加过渡区的宽度
供参考

sangshulee

2楼  :"降低频率，适当提高加热温度同时提高淬火速度，让加热以渗透为主可以有效的减少过渡层的宽度"

8 j+ j+ w, M& c: ~4 x& m, m, A! ]
9 r3 {/ s! f  c+ `' w; S我不太同意 2楼的说法，降低频率的话只能是使加热速度减慢，因为感应淬火的淬火温度的升高速度是和频率成正比的，因此我觉得应该是提高淬火频率或是从新设计感应器选择较高的比功率，之后减少加热时间，应该可以在一定程度上消除搂住的问题

hbh0606

如工件量不大用真空炉淬火,到时候多回火几次,我觉得效果是非常好的.硬度也会比较稳定.