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我公司动力分厂的汽轮机在运行过程中，其发7 y8 j* |& ?" k) w1 z) h$ @
电机轴承座油封(以下简称油封)时常有漏油现8 m. N: Q) h4 ]* {3 e
象，原因为油封处密封与轴颈间隙增大所致。油封
+ S" i; O+ T7 v( S. B正常工作时与轴颈间隙为0．1～0．2ram，在长期运3 B! z, K+ Y ?& f( C6 [
转中，由于润滑油中存在杂质及工作环境粉尘浓度$ w, M. Y9 M- o L0 y
偏高，导致密封处沟槽部位逐渐磨损，影响密封效
0 o8 P7 A/ u: a( T果，严重时影响发电机的润滑，因此需要更换。
! Z! e; J7 w! _9 M1 ]( W此油封结构为对开式，如图1，材质为铸铝，) z, L- w1 K: N5 ~, T
以往备件为采购，价格较高，后来用户与公司容器. u- i8 x4 i9 A. W
分厂商讨，在不影响使用性能的情况下，对结构作
2 q; ^& b; e( o7 @- q了一定的改动，便于容器分厂加工。现将结构改进
& {8 R) _: U8 R/ k6 g9 O" u A及加工方法阐述如下： |
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发表于 2007-6-2 21:56:02
