发电机轴承座油封结构的改进

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我公司动力分厂的汽轮机在运行过程中，其发
电机轴承座油封(以下简称油封)时常有漏油现
5 n& j) p) ?* H0 h5 R  T象，原因为油封处密封与轴颈间隙增大所致。油封
正常工作时与轴颈间隙为0．1～0．2ram，在长期运
转中，由于润滑油中存在杂质及工作环境粉尘浓度
8 x6 C* D0 z# K9 u% |偏高，导致密封处沟槽部位逐渐磨损，影响密封效
* b% N! d' l* f7 k$ g果，严重时影响发电机的润滑，因此需要更换。
此油封结构为对开式，如图1，材质为铸铝，
7 r( Q1 z% O) z1 p) c2 V) v以往备件为采购，价格较高，后来用户与公司容器
- x3 `, g# d( P4 I分厂商讨，在不影响使用性能的情况下，对结构作
了一定的改动，便于容器分厂加工。现将结构改进
0 m$ a6 M) e( x& R3 A- x及加工方法阐述如下：

z-xinjing

虽然显得不起眼，但是很有用处，对设计很有帮主，谢谢分享。

lovejunyuan

需要流量
呵呵  呵呵

darktemper

流量必须靠平时积累的

zhdgll

谢谢楼主分享这么好的经验!!