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冷热条件下使用的轴承是与特殊的轴和
) [ a+ v$ k- A. m2 [) P) |轴承座材料一起使用的。& i5 U6 l% ~+ g0 {- E. V' W8 w
材料问题) r g1 N% R% `1 g
当轴和轴承座采用特殊的材料时, 工况2 g2 E4 F% Q# A( c
能够对轴承性能并因此对系统特性产生极太+ H" J4 g- T1 ?! _" Y; q
的影响。可能超作用的变量包括轴承转矩,
# x2 s+ Z& B2 I+ K' J刚度与轴和轴承座间隙。温度对轴承性能产9 z2 e/ R0 X9 e! I8 R
生的影响可在设计过程中及早完全检查出来
- M: U6 K# b% l2 r$ d, _* G, [并采取修正补偿措施。9 W/ ^( c' S3 L% M3 R
材料铝、钛、镀铜合金和不锈钢多用来
, A4 C+ H6 f$ T( r/ j1 |! K满足具有高要求的应用场合,例如航空、医疗
, B% ]# Z1 l7 s' o7 w. Q2 q诊断.航天、通信和其它设备。可是,这些材料, F9 t1 U S0 S0 A" [
与通用轴承材料柏比,一般具有不同的热膨: ~+ Z t0 k, g% A o
胀系数(CTE)。在温度过高过低的情况下,
, l# s/ u: |* o( Q( n* z0 E% e+ t7 t这种差别能够改变轴承的配合, 危及系统的
& P9 V. e* b; @, m) p特性。2 l* ?# n* P5 I' d% K& e
当温度变化时,为了获得不变的特性, |
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