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发表于 2007-5-29 22:05:58
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来自: 中国江苏南京
马赫数(流速比)/ w9 V( ]. V8 k _6 R) M# |
0 i9 |5 ^* |2 n8 F
流体的流动速度(v)和声音在该流体内传播的速度(c)之比,称为马赫数(M),M=v/c.在气体动力学中,它是划分气体流动类型的一个标版又是判断气体压缩性的一个尺度。' T( R+ l/ }' C' ?7 S; E+ ~
在气(汽)体中,压力以声速相对于气体传播.当气(汽)体以流速v流动时,在顺流情况下,压力向下随传播的速度是c+v;在逆流情况下,压力向上游传播的速度是c-v。因此," j8 O: t+ d) o) X2 v
当v>c时,下游压力的改变不会向上游传播。音速喷嘴就是利用这一原理达到恒定的临界流量的。当马赫数M>l时,称为超音速流动;M<1时,称为亚音速流动.在超音速和亚音速流动情况下,气(汽)体表现的特性有本质的区别。
" U7 l$ P9 g3 x4 E 流体的压缩性是指流体在流场中相对密度的变化。实验证明,随着气(汽)体流速增加,气(汽)流中的压力梯度也增加,则流体的密度就不能视为常数。因此,马赫数就可用作衡量气体压缩性的标准。流体在流场中相对密度的变化(ρ/ρ0)和马赫数是什么关系?工程上常遇到的等熵过程(例如气体在喷嘴或叶片中的流动)的表达式为:
, O% F% F; w& R% f/ ?4 t' O9 Q& i$ ~
2 X3 _) S; _( d$ |) H
2 Q7 z' J1 Z) m+ x& w式中K——等熵指数;2 m; t! K& X! P' ^6 W
M——马赫数;
* D& Q. [/ I2 o1 L8 l ρ——气体在流动状态下的密度;- E V0 X1 Y5 `5 ? P
ρ0——气体在滞止状态(流速等于零)下的密度。' i- p" {7 P2 x7 \
上式可知,气体在流场中密度的变化是马赫数的函数,并和气体的性质有关.对于同一气体,马赫数越大,密度变化也就越大。例如,工业上常用的过热蒸汽的ρ/ρ0和M的关系如下表所示。
7 s# d: I# o- ], d0 l6 e
. Q0 R9 Q$ g5 Q, J/ B过热蒸汽的ρ/ρ0与马赫数的关系
# ^/ M& b0 a3 p5 @5 I$ e
7 U% b! y; e$ ]" Y% \M1 [ n5 ~$ D" H2 X) X
0.05
3 v8 L) F" o4 Z4 X0 S0 U* Q6 } 0.10
q0 X$ X$ o* {% @ 0.20
% k, b& @* v2 P; U 0.308 U$ A$ n; U9 T# w2 q
0.40' L. i! Y2 t4 i
0.50
. K" s! L9 }+ |+ Q5 L
8 K2 v, l; g& l" ~$ ]5 Q- b' _1 Dρ/ρ0
1 t9 _3 F5 G$ j 0.9983# L$ j; x/ T6 d* P+ o: K
0.9950
5 ^* K8 M4 y3 t, @: I 0.98049 {7 I5 q4 A% b6 _2 r5 t$ z
0.9569" [3 z' w7 \& J2 T
0.9242# N3 d" n/ A; N2 I o3 Y' r7 ~2 t
0.8850
T# i3 R5 U; |5 h
0 U! `& l" k2 {由上表可知J随着马赫数的增加,也即随着流速的增加,气体的密度将减小。
) X$ P; z- _( I) a: }( J- X! z在工业测量中,若马赫数不大,则可利用上式计算得ρ/ρ0,若在允许的误差范围内ρ的变化可忽略,则可根据具体情况把可压缩流体视为不可压缩流体处理。 |
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