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[已解决] 一道关于轴的改错题,请帮忙解决.

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发表于 2007-5-19 20:38:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南郑州

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图示为二级齿轮减速器中间轴的结构,指出图中结构不合理的地方,并改正.
" I' V9 o! O5 ?- x 20070519.jpg
+ B  i  r8 d5 E8 p* A
" z* Z2 `3 [' x. c( R[ 本帖最后由 hero2006 于 2007-5-19 23:25 编辑 ]
发表于 2007-5-19 23:24:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
中间大齿轮没有办法装配,并且大齿轮的一端定位靠山太小。
2 n+ Z4 t- ]" L将齿轴的齿与大齿轮的位置调换一下,并将右侧的定位靠山也一并移过来作为大齿轮的定位靠山
 楼主| 发表于 2007-5-20 09:28:26 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
谢谢版主,你的意思是说大齿轮跟斜齿轮换一下位置,这样大齿轮靠套筒和轴肩来定位,套筒相对于轴承内圈是不是有些高了,还有其它错误吗?
发表于 2007-5-20 10:42:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 freezyb 于 2007-5-20 09:28 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
& N) J& L6 x1 }' v谢谢版主,你的意思是说大齿轮跟斜齿轮换一下位置,这样大齿轮靠套筒和轴肩来定位,套筒相对于轴承内圈是不是有些高了,还有其它错误吗?
2 D* w' _0 C: q2 C5 X
对,套筒的倒角方向也要反一下,这样更合理一些。这个套筒相对于轴承内圈的尺寸参数一般是按不高于轴承内圈来定的,但有个最小直径就要按轴承标准来选择确定了。. L6 {$ j% o6 ?0 E
另外这种单列圆柱滚子轴承的定位方式要根据挡边的布置来确定,看这个图好象还有些问题。请懂这个的再来说说吧。
 楼主| 发表于 2007-5-20 21:07:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
谢谢,因为轴的改错往往是好几处,感觉是不是别的地方还有错误,有哪位帮忙再看看
发表于 2007-5-21 19:29:47 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
第一 齿轮轴上的斜齿轮直径要做小一些,比大齿轮的孔径要小,位置不必更换! N- r- S+ G# C8 G- L, m7 N
第二 铜套左侧需要倒角8 R4 [% }" K- t# p1 R# I4 a5 W* Q' h
第三 左边的轴承好象是角接触球轴承.是否可以考虑更换为圆锥滚子轴承
0 _/ O2 \4 k6 U5 R. c' j, V第四 左边轴伸为什么要那么长?既然是中间轴轴伸不必伸出箱体,压盖密封就可以
/ K1 F& W) L2 {0 k7 V# l  t3 M' g/ W: m( ~& f
[ 本帖最后由 liwei123 于 2007-5-22 00:19 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-5-21 20:52:43 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
谢谢楼上.
0 f# ^* C2 w. ?2 @  H6 }. Z' b7 J但1.斜齿轮的直径是不是受所传递运动和力的限制不能变小呢?9 h4 j3 |' V+ ]1 o' w$ B
2.左侧如果不必伸出的话是不是跟右侧一样就可以了呢?4 z# x7 {% Y' H  b6 [$ k
3.套筒的高度是否可以低于轴承内圈的高度而不必倒角呢?
发表于 2007-5-21 21:37:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 freezyb 于 2007-5-21 20:52 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
6 Y3 Y4 {; x$ d" e谢谢楼上.
0 [5 t  ]+ L0 s5 p. L1 ^; [但1.斜齿轮的直径是不是受所传递运动和力的限制不能变小呢?
1 |: Z4 _" i3 U! o/ j) ~% d6 c$ v2.左侧如果不必伸出的话是不是跟右侧一样就可以了呢?; ]( I- u! P# f5 T. N! `0 X  r  X+ a$ R# X
3.套筒的高度是否可以低于轴承内圈的高度而不必倒角呢?

* A4 L# \' ~  M$ S% a: U  F1.一般齿轮参数不宜作改动,除非是通过计算是可以承载的。4 [- R8 l+ j$ h
2.可以9 }5 q2 B8 Y+ ?* ]2 I0 K( I
3.也可以不倒角,但与齿轮端作靠山的高度一般与轴径和公差配合有关的,因为是斜齿轮,要承受一定的轴向力,轴肩太小就不合适了。如果不倒角,可以做成台阶的套筒
发表于 2007-5-22 00:06:57 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
1、套铜的高度似乎也有问题,假如跟轴承的内圈在一起,那轴转动过程中,磨损应该加剧,应该比内圈要大,比外圈要小些.
5 K% r' C' r2 ]0 ?2、细看了一下,版主的改动也很有道理,将两齿轮位置互换,确实不错& W! ~9 ?5 d' _7 j- K0 M5 x+ D& Z
共同学习
7 Q/ \! r9 {" `2 m+ y9 l, K7 T$ W, P5 H- I9 Q3 B  V$ T
[ 本帖最后由 liwei123 于 2007-5-22 00:18 编辑 ]
发表于 2008-7-29 10:57:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东莱芜
1、大齿轮装不进去;
, Q* T6 ?' F* w2 n2、整个齿轮轴没有轴向定位;
9 d7 e+ Y5 E2 Y, g* j3、套筒太厚;$ ^) [' {3 j) C0 `9 c
4、斜齿轮与直齿轮之间距离太小;
, O. ^1 K/ N1 c7 A' D5、既然是个中间轴,左侧轴端没有必要伸出来;

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