关于切断下料和外圆加工的问题

hooleer

我们现在有一种直径31-42的圆钢要加工成长度在110-180之间长度公差为1mm、直径公差为9-10级（公差值在0.062-0.1之间）的毛坯。问：
; ?# K" R  D+ I2 M. `: {1、订货采用多长的热轧圆钢合适？是先切断在车外圆还是先车外圆再切断高效经济，用何种设备？
2、车床切断刀切断、砂轮切割机和电动锯床哪个切断更高效更经济？还有些什么其他的快速高效经济性高的切断方法？
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0 l: c( g4 `* v[ 本帖最后由 hooleer 于 2007-5-17 11:48 编辑 ]

clztp2004

一般的用定制的5～6米圆钢先电动锯床切断然后车床加工

benic

电锯下料  可以 10段 或5段 下料   然后车床 车外圆   车断

hooleer

圆钢定的太长了，很重不好操作，毛坯太短了材料利用率就下去了，虽然看似只有一点点但是批量大，加起来数量就很可观了！先切成单根再车外圆那么肯定要调头装夹，看起来效率很低啊，如果一整根圆钢先车外圆然后再切断似乎要快些，但是这就有圆钢用多长、设备、材料利用率的考虑！

wangjf001

约10件一根就可以了，即保证材料利用率，又不是很重

geshly

1、购进6米以上标尺圆钢。2、带锯床下料，长度留量。3、车床夹一端，平端面，车一段外圆。4、调头车端面，定总长，车外圆。如果觉得外圆有接刀不好，可以用无心磨床磨一下外圆。

hooleer

原帖由 <i>geshly</i> 于 2007-5-18 13:17 发表
1、购进6米以上标尺圆钢。2、带锯床下料，长度留量。3、车床夹一端，平端面，车一段外圆。4、调头车端面，定总长，车外圆。如果觉得外圆有接刀不好，可以用无心磨床磨一下外圆。

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当然不可能再加一个无心磨了，那样还不如直接用冷拉圆钢磨外圆得到毛坯呢！我总觉得这样干还是太慢了，大家帮忙想一想有没有更好的办法！？
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[ 本帖最后由 hooleer 于 2007-6-4 08:14 编辑 ]

cmj

楼主你可以调研一下抛光工艺，经过抛光处理过的棒料直径尺寸公差完全可以满足你的要求，抛光的表面粗糙度可以达到0.8，这样你就不需要车削外圆了，这种棒料我们公司就有，我们是用在棒料车床上的，棒料总长可达到4米，至于长度尺寸，你可以买一个精密带锯床长度公差完全能满足！搂住可以参考一下，说不定对你有用！

月亮1

选用冷拉圆钢外圆尺寸不用动，价格高不到哪里，用待举带锯床下料即可保证长度

china_jxp

如果用冲床切断，不知道哪位对模具设计有经验分享？

yuewu001

1、订货采用多长的热轧圆钢合适？那个俺不懂
是先切断在车外圆还是先车外圆再切断高效经济，用何种设备？先外圆
! ^) ?9 l* O( H# s) |2 r% {9 m/ ?' d2、车床切断刀切断、砂轮切割机和电动锯床哪个切断更高效更经济？电锯省料
0 H( e- y9 U( `7 _; w, r% ]" p" m9 s还有些什么其他的快速高效经济性高的切断方法？不知道
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操作：电锯下料 110（180）X5长度为一根 长了车的时候不好控制公差 （刀台准的话更好了）
         车外圆 、切断。

guowei4972

到底先切断还是先加工，这要看楼主本身的设备状况，但一般来说，这么大的零件还是先切断比较好，电动锯床是一个不错的选择。

simemsimem

很不错的,谢谢楼主了!

loveu99

因为精度要求不是很高。可以采用取两到三个工件的长度下料，然后车出来再割断，这样效率高点。取得太长得话车起来就麻烦了

qq12142111

标准钢材,带锯床下料,平端面打中心孔,车床粗车外圆即可.

c620

数量大的话真接定购冷拨钢元．外表不需要加工．真接上锯床．这样材料利用率高，几乎没有浪费．

mjd

一般说标尺圆钢6m长，你可以按需要使用带锯床下5-10倍料，留下切断、平端面的余量。下好料后上车床加工，如果特别需要保证表面公差和粗糙度，留一定余量上千叶轮进行抛光加工，最后按实际工件尺寸切断。

cd163

冷拉圆钢,外圆OK,锯床下短料,两端平头,OK
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[ 本帖最后由 cd163 于 2007-9-12 11:36 编辑 ]

cd163

看看冷拉钢的精度吧~如过批量大的话确实可以考虑下了:
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# O; n* ]! O/ J[ 本帖最后由 cd163 于 2007-9-12 11:36 编辑 ]