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作者:姚左成 0 G0 z& X0 L" }# w# d6 I
1 、丁腈橡胶( NBR )
# D4 l/ J" g, ~2 I2 z* \/ p1.1 、丁腈橡胶的丙烯腈含量在 15%-50% 的范围,一般多以聚合物中结合丙烯腈量多少来分类,可分为五个系列,即:4 `) f" a4 F& u
极高丙烯腈橡胶,丙烯腈含量 43% 以上:
# [9 |; Z0 X4 d: y高丙烯腈丁腈橡胶,丙烯腈含量 36-42% : - X1 h( d" ^# ~9 J& |
中高丙烯腈丁腈橡胶,丙烯腈含量 31-35% : - M9 \" J% q; {7 J
中丙烯腈丁腈橡胶,丙烯腈含量 25-30% :
9 _) K t# D( Y; r低丙烯腈丁腈橡胶,丙烯腈含量 24% 以下:
1 ?6 g, E) T2 G) B: d1.2 、基本特性:
! y1 ]: P2 o* g4 K7 e1.2.1 、因含有极性腈基,对非极性或弱极性的矿物油、动植物油、液体燃料和溶剂等有较高的稳定性。耐油性是其最大的特长,丙烯含量愈高耐油性愈好。
" `3 a( s9 b' r, l! A1.2.2 、耐热性优于天然橡胶、丁苯橡胶、氯丁橡胶,可在空气中 120 ℃ 下长期使用。
6 V# i- o2 y! |( o9 f( O% w% l1.2.3 、气密性较好,仅次于丁基橡胶。 8 }3 _) V- S' y2 i p* o U
1.2.4 、耐寒性、耐低温性较差,丙烯腈含量愈高,耐寒愈差。 * \) W, N W- ~* |0 G* U# ?* m7 v
1.2.5 、因是非结晶性橡胶,生胶强度较低,须配入补强剂,提高结合丙烯腈量有助于增高强度和耐磨性,但弹性下降。 1 H3 }- d$ O9 z, |5 t+ g% L
1.2.6 、丁腈胶的介电性能差一点,属于半导体橡胶。
1 s5 t6 v8 p8 x+ ]1.2.7 、胶料的耐油性和永久变形的平衡,耐油性与电性能的平衡是重要的。
: J3 h+ Y& b1 H4 a; h: V* @+ B1.3 、应用范围: 主要用于制作耐油橡胶制品,广泛用于制造密封件、垫片、垫圈等模制品和压出制品,各种橡胶胶辊、耐油胶管、工业用品和粘合剂等等 。 . J" z5 B+ q( o6 l. T6 m! I/ P* N
2. 羧基丁腈橡胶( XNBR ) 8 `4 _5 g2 J, H$ v7 g J0 c" h
2.1 :基本特性: $ }7 b% X$ d9 z" ^+ Z' r
2.1.1 硫化速度比丁腈胶快,易焦烧。
5 v4 ]1 Y6 d( I+ [" N6 c2.1.2 纯胶配合示高的拉伸强度。 ' h; g0 m+ _# O
2.1.3 硫化胶的耐热性、耐磨性好。
$ m- J+ J+ `2 Z' G! X2.1.4 与酚酫树脂相容性好。
% l+ [' x: I! G2.2 、应用范围: 主要用于胶管、密封件、垫圈、油封、各种模型制品和粘合剂等。 / ?4 ~0 \5 S' E5 g0 q
3 、丁腈橡胶 - 聚氯乙烯共混胶( NBR/PVC ) * F. I- y& [( G) s1 c2 f4 e+ F0 y0 [
3.1 、基本特性: & N; A* Z4 h7 Q
3.1.1 耐臭氧和耐天候老化性能比通常丁腈橡胶显著提高。
) `! J1 e( ]5 c6 q4 s( a. x. M3.1.2 比通常丁腈橡胶提高了耐燃性。
( X$ s0 U0 Z* Y9 q& l3.1.3 耐磨耗、耐油性、耐化学药品等性能比通常丁腈橡胶有所改善。
, W# A1 f" @2 E h/ s2.1.4 提高了压出、压延工艺性能。 / _& x0 a9 Q: i, r5 M4 y, e, B
2.1.5 可任意着色制作艳色制品。 ; X6 h: C2 n- X5 B
2.1.6 低温特性、弹性降低,压缩变形增大。
: P; D8 e9 x9 Q# J+ z9 F3 |2.1.7 比通常的聚氯乙烯改善了低温特性、耐油性、伸长率等。
1 d' j; Y8 X; S" \+ g, N' h) u3.2 应用范围: 主要用于电线电缆护套,油管和燃油管外层胶,皮辊和皮圈,汽车模压零件,微孔海绵,发泡绝热层,安全靴和防护涂层等 。 ! A9 U% O6 _# P, o" h m4 [4 Q
4 、氢化丁腈橡胶( HNBR ) 7 m$ }7 t3 Z5 L! D x
4.1 、基本特性 & g) y2 t- f* P, Q4 c1 L
4.1.1 氢化丁腈橡胶虽经氢化饱和,但仍然保持原丁腈的特性。具有拉伸结晶性,因而强度较高。 5 m0 N( N4 p( k& |8 k( B9 i
4.1.2 有良好的耐热和耐臭氧、耐天候老化性能以及耐化学酸碱性能。
$ |; o* g4 G8 }4 M+ ^4.1.3 良好的耐技术液体(包括含腐蚀添加物的油类)的溶胀性能。
5 r9 U, l; n" ]4.1.4 良好的机械性能,即使在温升条件下仍保持相当水平。 + Y# B8 E4 J: L A Z- c- p
4.1.5 在极有害的条件下,有显著的耐磨耗性能。
( ]3 V3 y2 Q, e* c( R' v4.1.6 硫化胶的拉伸强度比丁腈橡胶,氯丁橡胶更高,接近高于羧基丁腈橡胶。 & o7 y. R% Q0 Y+ r' M. u; E
4.1.7 优异的耐酸(硫化氢)环境和耐胺 / 油混合物性能,以及耐氧化燃料和润滑油性能。 : D& p5 |/ n$ i9 Z; O/ I1 ^
4.1.8 玻璃化温度 Tg 随氢化程度在 -15- -40 ℃ 之间,脆性温度 -50 ℃ 。
: m4 o: ^1 Q/ c$ |" P8 M& \4.2 、应用范围: 由于具有独特的性能,因此广用于油田工业、汽车工业、飞机制造工业和建筑工业等领域的制品,如制造钻井、钻井管保护层、蓄压器、汽车燃料和润滑系统、发动机使用垫圈, O 型圈、密封件等 。 1 i; ~0 \! M& b/ ?
5 、丁基橡胶( IIR ) 6 |$ R" R& p. _$ m3 e5 V
5.1 基本特性 / y- x' M' L- k) {; K2 {0 m
5.1.1 最大的特性是气体特定过性小,气密性好。
, \1 ?5 F. ~3 {* Y" w$ V5.1.2 回弹性小,在较宽温度范围内( -30-+ 50 ℃ )均不大于20% ,因而具有吸收振动和冲击能量的特性。
' C! J2 W, g. A; j5.1.3 耐热老化优良,且有良好的耐臭氧老化、耐天候老化和对化学稳定性以及耐电晕性能与电绝缘性好。
+ O* o" w# t Y' `% v5.1.4 耐水性好、水渗透率极低,因而适于做绝缘材料。
; s7 J7 h& m* v4 V R @0 I5.1.5 缺点是:硫化速度慢;粘合性和自粘性差;与金属粘合性不好;与不饱和性橡胶相容性差,不能并用。但可与乙丙橡胶和聚乙烯等共混并用。 & [% C6 k! B2 Y0 {6 g! J+ T/ x
5.2 应用范围: 主要用于制造汽车轮胎内胎、汽车部件,硫化用胶囊、水胎、风胎,胶带、胶管、电线、电缆、包覆胶,各种机械制品,振动隔离件,建筑用防水片材,密封及填缝材料,贮罐衬里,蜡添加剂和聚烯烃改性剂等 。 4 @( r1 y5 w. }9 f, E+ M2 U$ l
6 、乙丙橡胶( EPR ) $ f( o" K4 H" E! M# q2 c" c
6.1 、二元乙丙橡胶( EPM )基本特性:
5 r/ k9 H* z: j; `" x' [4 ~; E- e6.1.1 聚合物的相对密度是商品橡胶中最小的。 " Q9 W0 w9 R# R; C7 n8 S# B3 B
6.1.2 耐臭氧老化性能优异,比氯丁橡胶、丁基橡胶好。
5 o# G+ c' W( N6.1.3 耐候性、耐氧老化性很好、耐热性、低温特性优良。
; Q- S% ^( M, Y' W1 L' c+ l5 Z- A6.1.4 耐化学药品性、电绝缘性能好。
- J3 I+ z, x: N6.1.5 不能用硫磺硫化,采用有机过氧化物硫化交联。
" @% i/ K# B4 T, U1 H6.1.6 粘性差。
1 y4 L2 v( L% E3 |应用范围:主要用于电线、电缆,建筑材料,汽车零部件和工业制品,以及与树脂共混、聚烯烃的活性剂等 。
1 H+ l, B0 z/ {, p4 d6.2 三元乙丙橡胶( EPDM )基本特性: # @( V' T+ a+ Y3 U# i- Z W
6.2.1 三元乙丙橡胶的相对密度也小( 0.85-0.86 ),仍具有二元乙丙橡胶的耐臭氧性、耐候性、耐热性和耐化学稳定性等特性。 ' M' |1 I# Z# ]7 L8 Q7 F4 i
6.2.2 可采用硫磺促进剂硫化体系硫化,也可以用有机过氧化物交联,而制得高强度的制品。
$ _7 F: r' {+ q8 ]* D: V) v7 d0 q6.2.3 耐低温性好,电绝缘性能也好。
0 a' R: C/ J4 E0 Q6.2.4 配合时有容纳高量填料和油类的承受能力。 : E- D4 n( R% ^2 H, J u1 F
6.2.5 可与不饱和橡胶、低不饱和橡胶和塑料相容并用。 9 E0 { J! S. }+ L/ G2 W
6.2.6 由于硫化胶表面良好具有高的物性,适于制作发泡制品。 ( s8 q* C; X& K, T$ e
6.2.7 未硫化橡胶粘合性差。 ! Q: A N4 n$ f$ Z$ y
应用范围: 主要用于汽车工业、电线电缆工业、建筑和防水材料、工业橡胶制品、民用制品,与其它橡胶和塑料树脂等并用或共混,以及制作添加剂等等 。 ; x+ m) c3 U$ g) {5 [, l+ o, T
7 、聚丙烯酸脂橡胶( ACM/PA )
6 i7 ?) g. F' K6 y7.1 、基本特性: 9 X' {7 P3 i ~- ?" [& b6 F: W W
7.1.1 耐油性与中低结合丙烯腈含量的丁腈橡胶相当,但比高丙烯腈含量的差。耐热性和耐天候性优于丁腈橡胶,使用温度达 175 ℃ -200 ℃ 。 ) e7 I/ e+ l) `0 L" B' k
7.1.2 在高温下耐燃料油、耐润滑油性能极好。 " x( O; c5 j( l7 v4 C
7.1.3 对多种气体具有耐透过性。
5 _$ g+ ~$ U2 e& e6 t7.1.4 耐水性、耐寒性差。 # O; B, o. @! a. h+ C3 I% i: {
7.1.5 加工性能不是很好 ,不安全,硫化工艺有锈蚀模具的缺点,近来出现的硫磺硫化类,克服了这些缺点,且经济方便。 + ~2 q7 f6 r# x4 i W$ `
7.2 应用范围: 主要用于汽车工业,制造各类密封配件。还用于海绵、耐油密封垫、隔膜、特种胶管和胶带,深井勘探用制品等。也用于粘着剂以及高温条件下与油接触的电线电缆护套等。在航空、火箭、导弹等方面,用以制备固体燃料的粘合剂等 。 ; k N: h L3 J4 F
8 、乙烯丙烯酸甲酯橡胶( AEM/Vamac ) ; s3 e7 n. A! q1 ~: g5 h' q; Q
8.1 基本特性:
4 n- e6 ^, u7 a8 o, e4 F e$ N8.1.1 乙烯丙烯酸甲酯橡胶有母炼胶和纯胶两类,可以用伯胺类和过氧化物硫化。
+ y5 ]9 j! A2 m$ T1 `6 y8.1.2 有良好的耐热性和耐油性的平衡。 9 C. }% f! `! S: \) d
8.1.3 低温性能比丙烯酸酯橡胶优良。 & Q7 O0 C$ R7 f2 }1 w, g
8.1.4 耐臭氧性、耐候性好。
$ X" g: J9 Y8 J6 I3 c) L8.1.5 价格高。
" j7 S, \9 H, ~$ I, D8.2 应用范围: 主要用于汽车部件和电线电缆,前者包括轴密封、冷却剂和动力操纵管,高温火花塞保护罩、自动波纹管的恒速连接器等,后者用以制作引火线护套、中电压电缆等 。 " A( s+ y+ g$ ~* V7 k
9 、氯磺化聚乙烯橡胶( CSM/Hypalon )
, b0 u2 ]4 e6 S( h- x! N9.1 基本特性 : 3 M. r6 R4 A/ m/ f* w
9.1.1 耐臭氧、耐天候、耐化学药品性极优、耐不变色性好。
5 ^$ ~6 @) g- j7 Z# d0 U0 m p9.1.2 耐热性好,连续使用温度 120 -140 ℃ ,间断使用温度可达140 -160 ℃ 。
( T0 O# I/ A9 m9 X6 |9.1.3 因含较多的氯,具有耐燃性,燃烧十分缓慢,移开火焰即自行熄灭。 ) I. ?- Y; L4 D0 h
9.1.4 耐油性和耐热油性好,与含丙烯腈 40 的丁腈橡胶相当,但不耐芳烃。 % q! W' n8 p: w- |1 Z. g
9.1.5 硫化胶的介电性能优良。 9 }8 e7 W! z& I: Q4 b0 _2 s# Q
9.1.6 耐低温性差。 6 P& m( y6 u" Q
9.2 应用范围: 主要用于工业制品、电线电缆的护套、软管、设备衬里、涂料、建筑用如防水涂层、橡胶地板、水池衬里等和汽车用零部件等 。
0 Q0 U" s7 y, Y( k3 V10. 共聚氯醚橡胶( ECO ) % m+ I- `' W% Y, Z7 A+ _
10.1 基本特性:
9 B" G* i9 k3 q+ @4 G' t. y+ v10.1.1 二元共聚氯醚橡胶的耐热性、耐油性、耐候性等与氯醚橡胶同样好。 ; S' {, L& `9 l7 }; A z
10.1.2 大大改进了氯醚橡胶的低温性能和回弹性。 ; \9 Y6 q' O0 `) H
10.1.3 共聚氯醚橡胶能在较宽的温度范围内保持胶料原有的硬度,具有很好的减振性能,耐磨性也好,但其耐气体透过性和耐燃性变差。
. }$ r! G% k3 |5 q10.1.4 不饱和型氯醚橡胶能用硫磺硫化体系、过氧化物硫化,老化时胶不变软,对模具污染腐蚀甚微。且可与二烯类橡胶并用互相改进性能,且有共硫化性。 9 a8 x; E2 _) S+ e) ?( e
10.1.5 压缩变形低。
5 o9 W' q9 Q2 U! N10.1.6 加工性能和物理强度不好。
$ S$ Z) h% o: o$ W1 E4 D10.2 应用范围: 由于纵合性能较好,用途较广。主要用于汽车、飞机及各种机械的配件,如垫圈、密封圈、 O 形圈、隔膜等;也用于制作耐油胶管、燃料胶管、印刷胶辊、胶板、衬里以及充气制品等。
/ Z7 i* t: Q0 X3 P$ }! g+ A6 n11 、聚氨酯橡胶( PU/PUE ) ) ?' m/ V# P: P5 Z* u$ G
11.1 聚酯类聚氨酯橡胶( AU ) % }* a" {. R" P7 Y! A+ c
11.1.1 基本特性: * b# Z) X6 U# u; a9 Q; v7 |
11.1.1 .1 机械强度高,能得到广泛性能范围的制品。
! T0 i% m1 a N8 i- y11.1.1 .2 耐热老化性、耐臭氧性、耐化学药品性好。
' @5 B: s: O$ i11.1.1 .3 与聚醚类聚氨酯橡胶比较,机械强度高。但耐寒性差。 . u' z6 M+ t) q7 m9 @
11.1.1 .4 其它性能几乎与聚醚类聚氨酯橡胶相同。 6 [9 @% C( R2 e. E' g5 _
11.1.2 应用范围: 由于性能优异而广泛用于汽车工业、机械工业、电器和仪表工业、皮革和制鞋工业、医疗和体育等领域。制造各种部件、鞋底和后跟、实心轮胎、输送带、输送管道、筛板和滤网、轴衬和轴套、泵和叶轮包覆层、胶辊、垫圈、油封、运动鞋、野外电缆护套以及海绵泡沫制品等。 ! o$ x& c9 ]* }1 t" }
11.2 聚醚类聚氨酯橡胶( EU )
+ w2 [7 S! k2 K: Y. c11.2.1 基本特性:
' h9 ^1 w8 {5 L/ H) s11.2.1 .1 以得到从软质到硬质的范围广泛的制品。 0 A4 ]. L+ k, B( s- G
11.2.1 .2 机械性能特别是拉伸强度、耐磨性好。 2 G# P- r F& O8 U) t7 y
11.2.1 .3 耐热老化性、耐臭氧性、耐化学药品性良好。
; V/ R- ?$ x, R4 d# Q11.2.1 .4 热水性差。 4 u* @ y- D" e/ [
11.2.1 .5 与聚酯型聚氨酯橡胶比较,耐寒性和橡胶弹性优越,机械强度差。
" D l- G5 i; ?11.2.2 应用范围: 主要用于汽车部件,特别是缓冲器等大型部件,以及电器制品、土木建筑工业,泡沫制品等等 。 & r1 |- m5 |* P; ?" b( \0 m
12 、硅橡胶( MVQ/SILICONE )
" z) q5 N8 ]1 K1 T) {1 J12.1 基本特性:
% Z3 M: D+ K, a12.1.1 耐热性和耐寒性优异,能在 -60-+ 250 ℃ 宽广温度范围内使用物性变化少。 ' Q0 l N7 u# k: K% i, z% C
12.1.2 耐臭氧性、耐天候性好。 ( l/ J d8 L6 `6 c% ^3 R; V- X3 E
12.1.3 电性能优良,在宽广温度范围,频率范围变化少。 / u+ K2 Z% u6 f8 M o& i5 e) I, X
12.1.4 机械特性低,抗高温压缩变形比二甲基硅橡胶有改进。 4 \% T0 y1 x* \: E2 R. X
12.2 应用范围: 甲基乙烯基硅橡胶由于硫化活性提高,耐热性和高温抗压缩变形有很大改进,是产量最大、应用范围最广的一类硅橡胶,品种牌号也最多。除通用型胶料外,各种专用性和具有加工特性的硅橡胶,也都以它为基础进行加工配合,如高强度、低压缩变形、导电性、迟燃性、导热性等硅橡胶。这类硅橡胶广泛用于 O 型圈、油密封,各种管道、密封剂和粘合剂等。 |
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