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发表于 2007-4-17 18:29:34
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来自： 中国江苏镇江
1 油漆涂层代号的规定
+ {8 c b: c0 j! k6 [& G 按汽车零部件的使用条件和涂漆质量要求的不同，油漆涂层分10个组和若干等级，按表1的规定。
: \4 d) h" N* m# Q2 技术要求% N/ A7 k% Q' _" P( S/ [
2．1 油漆涂层的主要质量指标，按油漆涂层代号的组别和级别规定于表2。
& q' W$ y- I% g# @1 b( K2．2 整车的漆膜应完整，不允许有露底（包括焊缝、封闭内腔）和碰伤的表面。在总装的过程中，应加强对车身及覆盖件的油漆涂层的保护。在总装后车架、底盘件等应补漆。
8 z2 T& q2 x; L+ W2．3 汽车零部件油漆涂层的颜色，本标准不作统—规定。由各企业根据零部件的用途和用户的要求确定。* L* T* o _5 x; {1 b5 M9 h
3 标注4 D- ^ @$ F7 w5 `) g
根据汽车各零部件的使用条件、涂层质量要求，选择油漆涂层的代号和等级。
; X, p$ [4 e! G$ O- E7 _) B! r 例如：高级轿车车身装饰性涂层，在产品图纸上的标注如下：
5 D1 e+ _) y9 ^# b1 S3 g2 e8 d 漆以TQ2甲QC／T 484—1999。
) A8 W1 g- n8 a3 {! \: k4 M. e' g4 检验+ ]) J" Q8 C( N
4．1 油漆涂层质量指标的检验方法，按下述规定：2 C" M: [: S- q: d9 F% V3 Z
4．1．1 涂膜外观：与标准板目测比较。" N' C/ K8 ^5 r! B
4．1．2 漆膜光泽：按GB/T 1743—1979《漆膜光泽度测定法》测定。
, @# N& ~$ }/ ~; J/ o' [4．1．3 漆膜厚度：按GB／T 1764—1979《漆膜厚度测定法》测定。
. U# x* G: \/ h& ^3 Z0 ]1 a: k4．1．4 冲击强度：按GB／T 1732—1979《漆膜耐冲击测定法》测定。/ o- Z X0 d2 d' l$ w, t
4．1．5 弹性：按GB／T 1731—1979《漆膜柔韧性测定法》测定。
' b! B9 X$ C. Q" u5 V& {4．1．6 硬度：按GB/T 1730—1979《漆膜硬度测定法（摆杆法）》测定。
* T# k8 b* J" t4．1．7 附着力：按GB/T 1720—1979《漆膜附着力测定法》测定。
* l/ i S) g# f" f8 `+ Z4．1．8 耐碱性：采用以下两种检验方法测定：
6 O3 W$ j; w8 Y0 z( {/ }% W! B a）把涂漆的样板，浸入80±2℃2％的Na2CO3水溶液中，经10min后，检查漆膜被溶解的状况；- q- o5 l: y" i
b）把涂漆的样板，浸在55±l℃含0.1NaOH水溶液中，经4h后，检查漆膜变化情况。
2 d% X1 H4 `9 o# \3 ^, v4．1．9 耐酸性：将0.1NH2SO4溶液，滴在被试样板上，在20℃下经24h后观察漆膜变化情况。
1 z" R- ?$ \& ]+ U* c4．1．10 耐水性：将样板浸在50±1℃的恒温水浴中，观察漆膜变化情况，加温在50±1℃保持8h，然后停止加热，在保温的设备中自然冷却16h为一个周期。
0 m% z1 a/ X" j! h4．1．11 耐腐蚀性：测定漆膜抗腐蚀的性能，采用以下三种检验方法测定。7 ~7 B K) x) C- W4 F* K
a）耐盐雾试验：在盐雾试验箱内进行。样板要求采用透明胶带或精制蜡封边，中心部位用锐利的刀片，按60°夹角划两条交叉透底的切割线，并以与垂直线30°角放置在盐雾箱中，要求样板之间不能互相遮挡和接触。控制箱内温度在36±0.1～0.7℃连续喷雾，盐水浓度为（5±1）％的NaCl溶液，PH为6.5～7.2盐雾箱内，盐雾沉降量为80cm2面积内每小时1～2mL（按至少16h的平均数）连续试验48h检查一次，两次检查以后，每隔72h检查一次，每次检查后样板应变换位置。按产品规定的标准和时间进行检查。观察沿切割线漆膜下面锈蚀蔓延的情况（本标准规定的指标，均按单侧锈蚀蔓延不超过2mm为准）。盐水是不循环使用。
& z, d: j8 l% {; s+ g0 I! c b）耐食盐水试验：将涂漆的样板，浸泡在温度为25±1℃含3％NaCl溶液中，每隔24h检查漆膜的破坏和腐蚀状况。% P1 M8 |/ N7 ^# L) B) }
c）实际使用寿命的考核：以达到腐蚀穿孔或因锈蚀产生结构损坏的年限（或行驶里程）来表示。
, p8 N& F2 {5 c$ e' {& o; ?4．1．12 耐汽油性：按GB／T 1734—1979《漆膜耐汽油性测定法》测定。
* { H( R" P2 U$ q4．1．13 耐机油性，按化暂2017—1957《耐润滑油性测定法》测定。! G$ B, z" H- u0 |+ x
4．1．14 耐候性：考核漆膜抗自然破坏能力。
( a8 p" A4 |8 Z( v$ J6 z a）大气曝晒试验：按GB／T 1767—1979《漆膜耐候性测定法》测定，曝晒点为广州市或海南岛。4 r- ]& ~% x# y J& U! h, Q2 F" N
b）实际使用考核：在长江以南地区，汽车经规定的使用年限后，检查漆膜破坏情况。/ ~* f5 K+ N7 K& e; d. _
4．1．15 耐温变性：把试验样板从室温放入＋60℃烘箱里1h，然后取出样板，冷却至室温再放入－40℃冷冻机内1h后，取出样板至室温为一周期。+ [* M5 M& o* }
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具体见《中华人民共和国汽车行业标准QC/T 484—1999代替 JB/Z 111—86汽 车 油 漆 涂 层
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