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[已解决] 关于加工。

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发表于 2007-3-14 20:44:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南长沙

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请问各位师傅车一根长500MM,直径25mm的长抽该怎样加工呢?圆柱度不超过0.02MM。
) k; V0 U4 z+ J. ~3 d4 i5 ]: Y7 a
2 b- N0 _- q1 Z6 c[ 本帖最后由 zyj10282005 于 2007-3-16 22:23 编辑 ]
发表于 2007-3-16 20:27:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
你有什么设备啊?
1 ^# K/ Z7 q8 d
0 h  K% B6 A2 {5 t) v% [2 y  i[ 本帖最后由 zyj10282005 于 2007-3-16 22:24 编辑 ]
发表于 2007-3-17 08:47:37 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
可以用无心磨进行研磨!
发表于 2007-3-17 12:20:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
磨加工就行了,应该不难达到,只要设备精度够
发表于 2007-3-17 13:40:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江西鹰潭
普通车床就可以加工了,我以前加工过22MM长690MM的轴
" t+ a/ M9 L; J4 N$ @5 m  Y加工方法: 两头钻中心孔,用两顶尖加工就可以了

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发表于 2007-3-18 00:37:05 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
5楼的说得好3 |7 x  `" k; S
直接车成品% s# f; w2 B6 h# @1 k" g5 c
看可能需要跟刀架,不然的话:) c0 N; x. s6 K. z* ]0 H) V
一是效率低
5 @: L: U6 u! F9 ?" K6 I& g1 s* S二是变形大
发表于 2007-3-18 14:12:00 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
无心磨是保证不了同轴度的.
5 E; h. ~) b" \没有粗糙要求用普通床子就可以拉,以30CrMnSiA钢件为例手法好的工人粗糙度可达1.6,用180日的金相砂纸可抛至0.8.( S- e" X" T' Z& A+ P
先粗车外圆,时效处理(据材料而定),精车外圆至尺寸
" \% x+ J, M2 \1 d0 v用三爪找正(夹头量30mm),粗车时顶尖记住不能顶的太死,还有顶尖角度要比60度小一点,59度左右就可以,必要是用跟刀架,提高刚性,减小变形,最关键的一点就是必须一刀下来(必要的话也可反车),保证精度

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发表于 2007-3-22 23:02:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
提议用车床的兄弟请注意了,它要求的圆柱度是0。02
头像被屏蔽
发表于 2007-3-22 23:30:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-3-23 09:43:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
主要还是要看楼主有什么样的设备,然后还有就是本身这个轴的材料及具体的技术要求,! k4 q) S% s( G  Q
如果只是要达到0.02的圆柱度楼上几位的方法是可以的。
发表于 2007-3-23 12:43:06 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
最好采用无心磨加工,如汽车上的摇臂轴的大批量加工都是采用无心磨,先粗磨,后精磨。

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sxw68 + 3 希望能积极参与技术交流

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发表于 2007-3-24 11:30:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
可以用普通车床,一头用2MM的钢丝用三爪卡住,一头用顶尖,然后反车就行了

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发表于 2007-3-30 11:12:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
用无心磨吧,加前、后导架并调整好
发表于 2007-3-30 13:20:49 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛

现给你打上得啊!!!

高精度磨削细长轴的简单新工艺
采用万能表测量电流量的方法,控制和调整中心架支片与工件接触状况,以调整和控制磨削加工状态,特别适用于难加工材料和硬质材料的超精磨削,L/D≥50尤为适宜。
+ Y3 x+ t& }1 u! ?: g一.磨削前的准备/ n8 |' y; V1 Z9 }- s
1.校直:热校比冷校理想,校直后弯曲度在0.15/1000mm以内。: z* H& k" G2 f/ W: L, M' D8 c! ]0 Z. I
2.中心孔:研磨使其60度锥孔和圆度达标准要求。
* g' E/ G$ {, ?. G; X3.检修机床:保证检修后的外圆磨床各项精度达出厂指标。) U: c9 t' e+ w, h1 Z
4.调整机床:主要是调整头架和尾架间的中心距离,将工件顶在两顶尖间,保证支撑和顶紧力合适,如尾顶是弹簧式的可使弹簧顶尖压缩0.5-2mm
# Y- q* g/ w7 H/ C: P( e5.检查工件:两顶尖顶住工件,先用百分表对细长轴的全长作径向跳动检查,特别是对中间弯曲度最大的地方,观察其跳动量方向是否一致,再用千分尺检查工件的磨削余量和各项尺寸,细长轴的磨削余量取较小值为宜
4 [, ]0 K' B( f: N3 q二.砂轮及磨削用量的选择
) h& s  h9 ^/ h0 Y/ c: e1.砂轮的选择. ~( U& k7 O7 q2 F3 |6 S0 r
工件材料
7 O8 W5 A$ L; G7 b% y1 Z
磨料& R. S8 A0 f: S' }
硬度9 U. c% Y  d! R' J5 d
粒度7 K& U* f. C6 d( ^+ `& @; s3 {
铸铁
5 F2 |; C  G0 {8 B
TH, Q/ Q+ Q, b6 o8 s3 N
R3~~ZR42 @! g. w( F/ Z9 ?
46-70" ~# r: V# ^) p$ }
碳钢
# x4 e- C% x9 C8 `/ L7 o
GZ  GB
, h8 Q: M- [9 K. s
R3~~ZR1: I6 M& ?/ H/ o( Z# _5 s
46-702 v% J. a0 l) x) q
不锈钢8 V( J) B: P' f* L. h* z& |
GD  GW
# w" l: ~. \+ @9 f, q+ t9 s1 F
R3~~ZR1
4 r3 n4 G; x( o, a  |) t  d
46-70& s! a# ]7 c! c* \, T, B9 M% C8 E; v
磨削细长轴得砂轮硬度应稍软,粒度稍粗为好,砂轮形状中间成凹形,这样既可减少砂轮与工件得接触面积,而且砂轮整体宽度不变,可以减少细长轴在旋转中产生自激振动。8 S- v  r; i: R9 I
2.切削用量得选择/ E! _. f$ E( e% o+ T! A% o5 Q# N
1)修整砂轮时走刀量,切深均比一般磨削大而深,可使砂轮得表面比较粗糙,以增强切削性能6 j. d0 d# s+ y; C3 ]2 ~
2)磨削时工件得转速较低,精磨时更低,以减少因旋转而产生得震动,走刀量较大,以便将一部分切向力转化为轴向力,减少径向力。
7 V: A" e- q7 \9 b3 K& y3)磨削时切深用双行程来达到,因为工件转速低,工件表面与砂轮在单位时间内和单位面积上得切削就相应的减少,用往复次数来弥补
/ U2 m! k1 w) x/ B& k. b' T" o- x
磨削对象
1 ~3 T4 z; t+ C+ ]$ P( J* v9 ^' S
磨削用量名称
6 w8 P* _! t2 E' k. C/ ]3 s/ v
粗磨
! A  |( g# r, ^
精磨0 C) {' X3 r8 \5 @( ?# K- O
修整砂轮* Y: K: [9 |, p' N( M$ U
工作台纵向速度V1m/min! m; |. t# L4 C/ H' d6 t, x, b1 U
11.5& U6 x) U! c( W: q9 i6 f" R- s1 y
0.30.8
3 L: r* g, j( }7 M
横向切深tmm/单行程)
9 P! A% W) o6 n7 D6 s5 ]2 p( j
0.070.10
1 Q0 A+ @, U6 C) }- ^% N4 t5 c
0.050.01(光修一次)4 B( G$ {, ]" s' u$ p  [6 F
磨削工件
0 v5 o2 A+ r9 `3 J
工件线速度Vm/min
4 x7 J: W& j. m
2.58, s9 b/ o2 Z" e0 n! C6 c/ ^
25
4 N4 T; k7 J7 s3 c7 E, w
工作台纵向速度V2m/min
' x/ j4 ~1 O6 e1 C+ E3 o" s" C
1.2
7 l" |& g- _% V
0.60.8
, i# d3 H. I8 a: b- C# I
磨削切深tmm/双行程)" i/ L6 U* H; H0 ^
0.010.15( |: G- {& G' t+ {$ r% Q8 _' I% B  u
0.005(光修一次)4 {4 q8 H1 m& l# G' F: W& l; H$ y

7 b! l4 D, u3 p& ?! o7 w3.合理使用中心架6 W" L% l8 v" I9 z  X' p/ G& s( E
    除了合理的选择中心架数量之外,主要是在磨削过程中合理的调整中心架的两个支片:用涂色法来观察支片前端与工件表面接触与否;用手摸支片前端与工件表面是否接触;看火花,当工件、砂轮、支片三者位置一致时,用手调整支片,并观察火花是否增大。对于高精度、的粗糙度的细长轴磨削,应分粗、精磨。在精磨前应再进行一次砂轮修整,目的是要修出大量的等高微刃。先利用锋利的金刚石笔,然后用油石(用平面磨床磨平)或精车后的砂轮以很小而均匀的进给量进行细密的修整砂轮而获得。同时将工件放松,在两顶尖中心孔内放黄油,并放松中心架,使两支片不接触工件。然后再重新调整中心架的两支片。百分表沿直径方向顶住工件,调整支片,当工件与支片接触,百分表立即有反应,这样我们就可以控制支片的前后位置。% E+ X$ {$ d( O! W1 k( G+ a
4.改进中心架的结构
7 H1 h6 l! T4 L& }( R    一般中心架支片转动的丝杠螺距较大,每旋转一周进给量在1.252mm,我们利用中心架原有结构,增加一套差动丝杠,使支片后部的螺母在旋转一周时,支片的移动量为0.1mm,提高了支片调整精度。
/ k* K( q. D+ ~三.控制弯曲度的措施' c+ }' i" ]  q
    细长轴的精度主要由弯曲度、圆度、粗糙度等决定,而弯曲度和粗糙度是一个矛盾体:粗糙度在Ra0.2以上,砂轮的挤压力大,径向力也大,使工件产生弯曲,而细长轴磨削的中心架调整又往往难以控制。因此,对于磨削高精度、低粗糙度的细长轴来说,的确是一个老大难问题。为此,可以应用万能表中的μA电流通与不通的测量原理,来测量工件与支片接触情况。先将中心架的两支片做些改进如图,在支片前端分别装上导电的铜块,再用电线与万能表一端接+极,另一端接-极,+极与中心架相连,-极与尾架相通,当工件与支片相接触时,万能表的旋转开关拨至100KΩ时,指针立即转动,表明整个电路相通了,其灵敏度很高,指针从0导最大读数值之间的摆动值为中心架支片上的移动量4mm,当万能表调整到10KΩ时,指针的摆动值为0.001mm。用这种控制方法来控制中心架支片与工件的接触,再加上“差动微调结构”来磨削高精度、低粗糙度的细长轴,是比较理想的方法。这种方法就像超精磨床上的磨削指示仪那样,随时知道切削力、挤压力的大小。对于提高磨削精度,降低粗糙度值都极为有利。这种工艺方法非常适用于长径比L/D≥50的细长轴、难加工材料和较硬材质的超精磨削。

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发表于 2007-3-31 00:46:26 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁锦州
500长直径25 必须用跟刀架 普通车床有难度 无心磨最好
发表于 2007-5-4 23:07:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
用车床,一次性加工的话,很难保证圆柱度不超过0.02MM.不稳定.
- w+ L) N/ p; U% c
  X9 E; R3 c% f, [建议考虑使用无心磨床加工,圆柱度不超过0.01MM可以加工出来,表面的光洁度可以达到Ra.0.2 你先粗车,然后就是再拿到无心磨床上粗磨一次.再精磨就可以搞定.
2 P2 o8 u. J3 U4 X. i. W# [# X& e# L  F7 U/ l+ [; r
兴富祥科技有限公司 专业生产无心磨床.可咨询解决无心磨床上的任何问题.
! v5 g9 @9 q# B1 Y, v/ f
. f  M6 b; A" k销售:无心磨床,磨具磨料(诺顿砂轮)及磨床周边耗材!同时维修各种进口无心磨床!真诚希望能为您服务!4 k; x6 o: x7 p; x6 r4 v% U4 E7 {! ~
如果有什么可以帮到您,可以打电话联系.$ O! V5 q" s" b' s/ L# B
李安林  13027922835  QQ469898618
发表于 2007-5-5 23:45:36 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
圆柱度0.02,楼上用普通车床、无心磨都达得到,佩服
发表于 2007-5-7 23:38:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
先车加工,再用外圆磨保证位置度,最后用无心磨保证尺寸精度.
发表于 2007-5-8 16:16:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
可以考虑直接选用25mm的冷拔光元,截取500长
发表于 2007-5-8 17:00:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
先用车床半精车,留0.2毫米磨量,后用外圆磨磨至要求。
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