问一下各位网友：用减压阀来调定的压力该怎样来理解？

yezhenl

问一下各位网友：用减压阀来调定的压力该怎样来理解？比如主系统压力20Mpa分支压力用减压阀设定为10Mpa，如果分支系统只要5Mpa即可驱动负载，那么减压阀出口压力应该为10Mpa还是5Mpa？
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/ }- q9 g% g8 M! [: }" R" h& Z4 U[ 本帖最后由 江边 于 2007-3-13 10:49 编辑 ]

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当主路系统压力起压在10Mpa以下时，分支系统压力和主路系统压力相同，当主路系统压力升至10Mpa以上时，分支压力被减压至10Mpa，如果分支系统只需5MPa可驱动负载，则应调低减压阀的二次压力或重新选择减压阀

zcp68941125

原帖由 yezhenl 于 2007-3-12 22:18 发表
8 {1 L( a$ b$ y; U# k4 Q5 h0 ?问一下各位网友：用减压阀来调定的压力该怎样来理解？比如主系统压力20Mpa分支压力用减压阀设定为10Mpa，如果分支系统只要5Mpa即可驱动负载，那么减压阀出口压力应该为10Mpa还是5Mpa？
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/ f. T0 P# H$ [# |4 Q: e青华专业UG培训

3 C2 i; F7 x& U* H$ z" Y* u: ^建议采用5～10Mpa的调压阀，虽然5Mpa即可驱动，但根据设计来说，一般设计数据都要比实际使用要求偏高，有一定的余量可是调整

abcxy

直接回答楼主的问题：如果主系统20，子系统减压阀设定10，而负载只要5就行了，那么减压阀出口就只能是5，只有等负载运动到头而停止运动，出口压力就上升到10。
这里有这样的情况，就是配置减压阀往往是去完成辅助动作，而多数是压紧、支撑等最后负载不运动的情况。如果是这样，那么减压阀到底调多少压力，是要根据最后压紧、支撑负载需要多少压力来设定压力的，不是按运动过程需要多少（当然是低于最后压力的情况）来调定。就楼主的问题而论，如果最后压紧、支撑也只需要5就够了，那么倒是最好改调为5比较合适，否则压力太高会不会将负载压破（因为最后如果不继续运动了，出口压力马上回上到10）。
0 h' q7 G3 E) W2 E( _, \9 c' b2楼讲的条件当然要满足。

yezhenl

谢谢大家的热情解答！

jerrygang

老帖子，今天学习了一下，还有一个疑问向大家请教一下：
3楼的“如果主系统20，子系统减压阀设定10，而负载只要5就行了，那么减压阀出口就只能是5”该怎么理解？这时候减压阀进口是20，出口是5，这时候减压阀处于什么工作状态？资料上都说当减压阀出口负载小于调定压力时，减压阀进口和出口压力相等的

fuxinsun2008

应该采用5-10MPa的减压阀，减压阀用于降低系统中的某一回路的压力，减压阀的选择应根据回路系统的最高压力来设定。

xinxiaoqin100

原帖由 jerrygang 于 2008-10-4 23:19 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
老帖子，今天学习了一下，还有一个疑问向大家请教一下：
3楼的“如果主系统20，子系统减压阀设定10，而负载只要5就行了，那么减压阀出口就只能是5”该怎么理解？这时候减压阀进口是20，出口是5，这时候减压阀处于什 ...

% j& z& W' @) E试着解答下：因为压力由外负载决定！减压阀的进口压力（系统压力）达不到20！
  H% G$ P9 ~) `- V8 d应该是处于全开状态！因为没有达到减压阀的设定压力！

jerrygang

如果减压阀全开的话，它的出口压力为5，那系统的20压力（也是减压阀的进口压力）如何能保持呢

小胖仔

支持9楼的说法~~