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发表于 2007-3-7 12:56:51
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来自： 中国辽宁沈阳
Cmk是德国汽车行业常采用的参数，称为临界机器能力指数，它仅考虑设备本身的影响，同时考虑分布的平均值与规范中心值的偏移；由于仅考虑设备本身的影响，因此在采样时对其他因素要严加控制，尽量避免其他因素的干扰，计算公式与Ppk相同，只是取样不同) K0 c' o& ~6 f ~5 o8 J4 _+ }
CP(或Cpk)工序能力指数，是指工序在一定时间里，处于控制状态(稳定状态)下的实际加工能力。它是工序固有的能力，或者说它是工序保证质量的能力。0 ^9 T: L' X# Q4 h" L2 |
这里所指的工序，是指操作者、机器、原材料、工艺方法和生产环境等五个基本质量因素综合作用的过程，也就是产品质量的生产过程。产品质量就是工序中的各个质量因素所起作用的综合表现
" }4 Q. Q3 C1 ]; S& d4 LCPK：强调的是过程固有变差和实际固有的能力；/ V% P3 [+ t$ }' n l+ _
CMK：考虑短期离散，强调设备本身因素对质量的影响；# D3 O0 K& w! z/ ~$ T
5 h, z6 ^! p3 q5 ? r: u3 {& KCPK：分析前提是数据服从正态分布，且过程受控；(基于该前提，CPK一定>0)
6 T+ }5 t& G6 f0 h+ vCMK：用于新机验收时、新产品试制时、设备大修后等情况；
& g% K/ p5 _ [
. ^$ G* ~( @+ O% C0 s5 zCPK：至少1.334 N1 x1 t5 R* g1 U) v6 K
CMK：至少1.67
6 Z8 A. _& }, P
2 F# Y8 {4 p: C3 \ＣＭＫ一般在机器生产稳定后约一小时内抽样１０组５０样本, C$ C" d; G: B& }0 F
ＣＰＫ在过程稳定受控情况下适当频率抽２５组至少１００个样本 |
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发表于 2007-3-4 12:12:17