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发表于 2007-3-7 12:56:51
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来自: 中国辽宁沈阳
Cmk是德国汽车行业常采用的参数,称为临界机器能力指数,它仅考虑设备本身的影响,同时考虑分布的平均值与规范中心值的偏移;由于仅考虑设备本身的影响,因此在采样时对其他因素要严加控制,尽量避免其他因素的干扰,计算公式与Ppk相同,只是取样不同
* K- I; b0 B' B# z6 F3 Y7 s8 OCP(或Cpk)工序能力指数,是指工序在一定时间里,处于控制状态(稳定状态)下的实际加工能力。它是工序固有的能力,或者说它是工序保证质量的能力。
, c0 N6 \& m; x 这里所指的工序,是指操作者、机器、原材料、工艺方法和生产环境等五个基本质量因素综合作用的过程,也就是产品质量的生产过程。产品质量就是工序中的各个质量因素所起作用的综合表现3 l3 {' e3 [, J7 V% V
CPK:强调的是过程固有变差和实际固有的能力;0 ~0 B% m; w P/ U
CMK:考虑短期离散,强调设备本身因素对质量的影响;
0 k1 Y- i* T+ x6 x$ H# k2 t% s
7 Y! j9 [' U4 S; lCPK:分析前提是数据服从正态分布,且过程受控;(基于该前提,CPK一定>0)
4 t! }9 O* O/ ?/ fCMK:用于新机验收时、新产品试制时、设备大修后等情况;
) q; L1 n; y% ?. f3 j: q0 B
9 z9 F2 w% T: pCPK:至少1.33
9 D& u8 k0 C5 j; [$ \, I+ ]CMK:至少1.675 `7 W4 z6 f) A: |/ o, r4 }
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CMK一般在机器生产稳定后约一小时内抽样10组50样本, T* M7 n+ l8 |) C- M! r, V5 S
CPK在过程稳定受控情况下适当频率抽25组至少100个样本 |
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