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[推荐] 润滑

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发表于 2007-2-2 22:36:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西咸阳

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润滑目的与方式
" s( I5 w  D! P+ N对轴承来说,润滑是左右其性能的重要重要问题。润滑剂或润滑方式的合适与否将大大影响轴承的寿命。. Z9 e6 v9 J3 \2 }' n
润滑的作用如下:  R6 e: _9 j  M4 Y
http://www.zhoucheng.biz/tupian/youzhi.jpg$ Y6 x4 Z" a+ @& w
1)润滑轴承的各部分,减少沟道面和钢球的回转摩擦、钢球和保持器的滑动摩擦、保持器和沟道导向面内的滑动摩擦+ I4 T# S/ Q4 F) m9 G, W7 f
2)带走轴承内部内部摩擦发生的热和其它从外部传来的热,防止轴承的发热和润滑剂的劣化
6 ?/ z" V: K1 t0 C. w- s3)使轴承的滚动接触面经常形成适当的油膜,缓解冲击负荷集中应力及延长轴承的疲劳寿命 4)防止钢球、沟道、保持器的锈蚀以及垃圾、异物、水分的侵入,轴承的防锈和防尘 轴承的润滑方式主要分为脂润滑和油润滑,其一般性比较如下所示:
$ r$ l( m/ X1 C- \# r
项目
密封装置简单较复杂,需注意保养
润滑性能非常好
转速低速-中速也可用于高速
扭矩比较大比较小
润滑剂的更换较麻烦简单
润滑剂的寿命较短
冷却效果好(需要循环)
杂质的滤除困难容易
润滑剂的漏出漏油污染少不适用于不许漏油的场所
脂润滑
7 C- Q& E, [8 H0 ?& a/ }% o脂润滑可做到充填一次润滑脂后长时间不需补充,而且其密封装置的结构也较简单,因此使用广泛。
- c# @3 \* `3 X1 l3 x脂润滑有预先在密封型轴承中充填润滑脂的密封方式,以及在外壳内部充填适量润滑脂,每隔一段时间进行补充或更换的充填供脂方式。
( L. L6 `- l0 ?7 Y9 w5 ]  _此外,对有多处轴承需要润滑的机械,还采用管道连接至各润滑处的集中供脂方式。 : I9 B5 D8 W7 U
1)润滑脂的充填量
! Q: r/ z+ T4 O- V外壳内的润滑脂充填量随外壳的结构和容积而有所不同,一般充填至容积的1/3-1/2为宜。
3 D7 R# X, w' A; L充填量过多时,润滑脂因搅拌发热发生变质,老化和软化,应加以注意。/ F, S# D5 ~( |5 i$ N( ?9 k, H
但用于低速轴承时,为防止异物侵入,有时也充填至容积的2/3-1。 2)润滑脂的补充与更换2 M. H+ n( E" w3 [) D0 l# ?8 {
润滑脂的补充与更换同润滑方式有密切的关系,无论采用何种方式,都必须使用清洁的润滑脂,并注意防止外部异物的侵入。( I' N- a5 x. a" ~, I
补充的润滑脂应昼为同一品牌号的润滑脂。# M+ `) N- R; s" @0 k
补充润滑脂时,尤为重要的是应保证新润滑脂确实进到轴承内部。
5 T8 i5 z8 F+ R' L( @  @' O1 A1 @油润滑 油润滑适用于高速轴承并可耐一定程度的高温,而且还对减小振动和降低噪音有效,大多用于脂润滑不适用的场合。 ; w( @+ U( ?5 o: z
油润滑大体分为:
0 E. o: X$ r5 W% y% m- Z9 G(1)油浴润滑    (2)滴油润滑    (3)飞溅润滑  H# I8 ~. m! ^0 b
(4)循环润滑    (5)喷射润滑    (6)油雾润滑) Y* W  B. l, E' @/ S7 J" V8 d
(7)油气润滑 标准润滑剂
9 J, x' p) Y+ Y4 f. @. @油脂是由基油、增粘剂、添加剂构成的半固体状润滑剂,需根据其组合选择合适于用途的油脂。
: d6 ~" v) G1 v% m  I(1) 基油
# j2 J1 \: A) r- m7 K; ?0 `油脂的基油一般大多使用矿油,但为了提高耐热性、低温流动性,故也使用硅酮油等合成油。
$ ~9 Z2 x" o8 X(2) 增粘剂
3 a( Q  v4 u* l' V9 V2 w增粘剂有各种复合剂等,是控制机械稳定性、耐水性、使用温度范围等特性的东西。
% }* u) R+ U6 E0 ]/ l& j: j7 ^(3) 添加剂
- g( ]& c5 H# z根据使用目的,加上各种添加剂。
+ o& ?5 ?( x* h5 v0 S) {& b. \# V·极压添加剂使冲击负荷和重负荷特性向上。
# F' [' i2 B8 [+ y! z" d$ }: B. _8 c  J·氧化添加剂防止长时间无补充时的氧化劣化。8 |5 e% F8 g  ^6 e. U
·防锈添加剂防止轴承及其周围的锈蚀。1 p% t! f' S" J0 K
(4) 粘度
& G4 H$ f5 c- Q( |1 r* E( A表示油脂硬度的程度,是5秒内规定重量的金属圆锥内倒入油脂深度(用0.1mm表示)的物理量,数值越大越软。
# r6 w4 R5 p6 }# R% P: J1 D+ q(5) 滴点
7 |2 J, Q1 f' J3 V1 b油脂加热后变成流动状态,从规定的孔开始滴下时的温度叫滴点,其值越高使用温度越高。  d! P7 z$ |) [2 o$ v8 C
' i# u0 c! j8 I1 c" w, Q
(6) 异种油脂的混合" H( Q/ d8 h5 G5 }! w
增粘剂和添加剂混合,油脂的性质变化,故原则上各种不同的油脂最好避免混合。 8 h7 ~7 H% Y3 O$ s5 l# Z& p9 B; Q
(7) 油脂的封入量
+ V( I/ U1 O" ](8) 油脂的寿命 (9) 油脂的补充间隙
" V! B- l" T7 E' e6 H即使使用高品质的油脂,但因长期使用、周围环境等影响,油脂的性能退化,润滑性能低下,因此需要适时作油脂的补充和替换。一般50℃左右的运转温度1年1次,超过100℃即使有好的耐热性最好1年2~3次的交换。
4 Z: D+ g. @% r1 Y$ o" K无特别指定时的标准润滑剂如下所示:
油脂牌号润滑油脂的基本类型工作温度运用范围
雪弗龙 Chevron SRI-2矿物脂-30~180耐高温, 抗水
壳牌 Shell Alvania 2矿物脂-35~120长寿命,广用途
壳牌 Shell Doliun R石油脂-40~150耐腐蚀, 抗水
协同 Kyodo Yoshi SRL合成脂-40~150低噪声, 低扭矩
美孚 Mobil HP锂铬合成脂-30~110耐振动, 耐腐蚀
杜邦 Dupont Krytox240AC氟化脂-35~290耐高温, 特性好
埃索 Exxon Beacon 325合成脂-55~120通用润滑脂
发表于 2007-4-3 16:34:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
能否说明一下,在润滑脂填充时采用什么方法:是手工涂抹好还是充脂器加注(比如说普通的球轴承)
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