起重运输操作规程

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(一)行车工
1．行车工须经专门安全技术训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和通过考试不得单独操作。
4 I; p" A; F8 M& j* T1 s# x2 u2．开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严
禁吊运。
* O; X: L0 _* A5 Q- A7 d% ?( t3 |3．必须听从挂钩起重人员（一人）指挥。正常吊运时不准多人指挥，但时任何人发动的紧急停车信号，都应立急停车。
4．行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。
5．操作控制器手柄时，应先从“零”位转到第一档，然后逐渐增减速度。换向时，必须先转回“零”位。
6．当接近卷扬限位时，大小车临近终端或邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车，紧急开关代替普通开关。
8 y& y6 t2 R, Y9 M! N7．应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车
0 ?$ q- ^+ x: n. F& X$ k。
8．工作停歇时，不准将超重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
  N8 o' Y. d9 ~, z- H, j- a) _% _) n' e9．两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。
10．运行时行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。同壁行吊车错车时，行车应开动小车主动避让；同上层行车相遇，下层行车应主动避让。
11．检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。
+ p# h! T& R- d5 G  s/ O12．重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊钩平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只空中手柄。
* U: c) J3 r( U% q13．行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。
( \2 X' t8 O+ O8 _% C14．运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。
15．浇铸前，应先看好钢（铁）水包高度，然后鸣铃和慢速运行；浇钢时，下降速度要缓稳。
4 L: G$ t' d( [1 H16．运行时由于突然故障而引起漏钢（铁）水或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。
; X3 t5 H& y: @4 \0 u17．露天行车遇有暴风、雷击或6级以上大风时应停止工作，夹轨器应夹紧可靠或用地锚拉紧。切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。
! z6 H; N" T# X8 w; R( P18．夜间作业应有充足的照明。
6 w' ?* @' _/ w0 n19．龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍；吊运高大物件妨碍视线时，两旁应设专人监视和协助总指挥，传递信息。
20．行车工必须认真做到“十不吊”：
+ S2 q8 c, u3 ?% A  k5 Z（1） 超过额定负荷不吊；
（2） 指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；
. H5 P+ F9 T% N1 Z2 c（3） 吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；
! ]: m/ T# |% W3 t（4） 行车吊挂重物直接进行加工的不吊；
（5） 歪拉斜挂不吊；
（6） 工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊；
（7） 氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊；
# S. J; d8 `/ g（8） 带棱角快口未垫好不吊；
（9） 埋在地下的物件不吊；
% T  M- W4 e5 P! H4 B6 u（10） 管理人员违障指挥不吊。
! X) ]5 L0 B% E( j21．工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“零”位，切断电源。
" X6 ?% W, Q& p% @+ Z（二）挂钩工
1．必须熟悉起吊器具的基本性能和各种吊具、索具的最大允许负荷、报废标准，（见附录篇内的、常用起重钢丝绳、链条使用标准）熟练掌握指挥信
; _( W0 g4 F" P5 [# `! e0 {7 n' @号，并遵守行车工的“十不吊”。
2．起吊工具要经常检查，确保完好可靠，并要妥善保管。不准随地乱丢，不准超负荷使用。
3．起吊物件的指挥手势要清楚，信号要明确，不准戴手套指挥。起吊大型重吨位时，必须先试吊，离地不得高于0.5米，经检查，确认稳妥后方可起吊
$ x0 p. K8 A$ R( f  c运行。
9 `6 Y: f* @# K! {5 d- v' ]4．起吊件必须捆缚平稳牢固，棱角快口部位应设衬垫，吊位应正确。起吊件翻身时要掌握重心，注意周围人员动向。
4 \% P4 V2 I: h+ ]! N6 ~& w" c7 o5 _5．用两台行车同时起吊一物件时，应按行车额定载重量合理分配，统一指挥，步调一致。
6 w+ H, S( E; N2 X# c# e9 n6．不准在起吊件下面停留、行走或站立。
* |# |; _: a9 I8 m, M7．捆缚吊物选择绳索夹角要适当，不得大于1200。遇特殊起吊件时应用专用工具。
8．多人吊运重物，应有专人（一人）指挥，其他人只能协助传递信息；不得远距离或不引路指挥吊物运行。
( G* Z: u% z7 @% B0 e, a  ~9．吊运物件应按规定地点妥善堆放，不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。
( B! O' E7 _. S  v10．行车挂钩工统一手势：
（1） 手心向上表示吊钩向上；
（2） 手心向下表示吊钩向下；
  x' K. B) L# @& T* D（3） 手心向前表示大车向前；
3 @' }4 `* Z8 ^, @5 d) y（4） 手心向后表示大车向后；
* a" s2 r7 O) A- u& O' {( U0 q（5） 手心向左表示小车向左；
（6） 手心向右表示小车向右；
+ }8 z2 ~$ t) N2 |/ x) t( `（7） 小指向上表示吊钩小起；
- {  h' Z9 x5 n+ _- u7 w, Q（8） 小指向下表示吊钩小落；
. r* ^5 q9 H6 i9 q/ [2 F% L（9） 双手交叉表示停止；
1 F, Z3 B) S% Q% N* j5 i7 `（10） 起吊手势应有哨音信号配合。
（三）装卸搬运工
1．工作前须合理穿戴发防护用品。并认真检查所用工具是否完好可靠，不准超负荷使用。
2．装运易燃易爆化学危险品应严格执行有关规定。严禁与其它货物混装，装运过程不吸烟。
" X4 b/ H4 g- ]6 w' P1 U3．装卸堆放时，应做到轻装轻放，重不压轻，大不压小，堆放平稳，捆扎牢固。堆放高芳不超高，对易滑动件要用木块垫塞牢。不准将物件堆放在安
6 `3 R% p! ~; p全通道内。
4．人工装卸、搬运物件应视物件轻重配备人员。多人搬运同一物件时，要有专人指挥，并保持一定距离，一律顺肩、步调一致。
5．使用机动车辆装运货物时，不得超载、超高、超长、超宽。如须超高、超宽、超长时，应按交通道路安全管理规定，要有可靠措施和明显标志。
" O; _1 |5 V  e1 }. ~6．装车后、随车人员要注意站立位置。不准站在物件和前栏板之间。车未停妥不准上下车。
- d. e, R5 _' B6 s/ ~7．起吊装箱件时，应先检查箱体底脚是否牢固完好，按吊线标志挂，并经试吊确认稳妥后方可起吊。
8．装卸车时，应根据吊位变化，注意站立位置。严禁站在吊物下面。
- F( Z$ W( p  M  J. g# ]9．使用卷扬机，钢管滚动滑移货物时，要有专人指挥，路面坚实平整，绳索套结找准重心，保持直线行进，有棱角快口处须衬垫、卸车或下坡应加保
: _" @& W/ R8 T8 \& {. Z5 Z险绳，货物前后和牵引钢绳边不准站人。
10．在铁路货场装运物件时，必须遵守该货场的有关规定。

# c+ N+ N3 j# \8 \2 {$ w" f(四)汽车驾驶员
, F# z0 E3 p5 u, x8 Q3 P! I: h1．严格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理规则》。
2．汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。
严禁无证驾驶。
% m. h: A/ P/ u7 d. J) f% ~; U3．开车前严禁饮酒，行车、加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室不准超额坐人。
4．行车前必须检查刹车、方向机、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好。严禁带病出车。
5．汽车在起步，出入工厂、车间大门、倒车、调头、拐弯、过十字路口时，应鸣号、减速、靠右行；通过交叉路口时，应“一慢、而看、三通过”；
% N  b1 k. {% Y# @" E8 p% S9 I交会车时，要做到礼让“三先”（先让、先慢、先停）。
: `6 l+ ?& w+ C6．汽车在厂区内行驶，宽9米以上的干道上时速不得超过30公里，一般情况时不得超过0公里；进出厂门、车间、库房，时速不得超过5公里；车间、库
房内时速不得超过3公里。
7．在车间、库房及露天施工工地行驶时，要密切注意周围环境和人员动向，并应鸣号、低速慢行，随时作好停车准备。
. p+ b8 {3 `5 O7 H, D8．严禁超重、超长（车身前后2米）、超宽（车身左右0.2米）、超高（从地面算起4米）装运。装载物品要捆绑稳固牢靠，载货汽车不准搭乘无关人员
) b9 j0 x  i/ S9 }" a。
9．停车时要选择适当地点，不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹车制动器。
10．货车载入时，严禁超过规定人数。汽车开动时，应待人员上下稳定，关门起步。严禁抢上跳下。脚踏板、保险杠严禁站人。
& w) v9 c- f- V4 {11．在厂内和车间行驶时，只准走规定的道路。不准从传送带、工程脚手架和低垂的电线下通过。
12．在厂内过铁道时要减速了望，确认无火车时再通过。有横杆放下时，要按次停车；离火车道30米内不准调头、倒车，更不准超车。
13．再用起重设备装卸车时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。
（五）调试工
1、调试工要持证上岗，调试工接车后，要对车上的遗留杂物和零部件清理干净，以免调试过程中掉下来砸到人。
2、调试前要对调试场地上下全面观察，地面是否平坦、坚固，有无障碍物及杂物，上空是否有电线，以免造成翻车、触电伤人。
  E$ A1 V; N- O# _. v# s3、调试场地要有明确标志，不准无关人员进入调试场地。
4、在调试前，要先检查各部位是否安全可靠，管路是否有漏油处，操纵是否灵敏有效，在确保安全的情况下再动车。
5、在调试前，要先对刹车、转向、缸、泵、阀、管路、刹车、进行检查保证无漏油和安全装置灵敏、可靠的情况下方可进行试验。
6、在试验时要严格遵守安全操作规程。按试车大纲规定认真，平稳操作。
7、动臂下严禁站人，预防意外事故发生。
8、在大雨、雪视线不清及风力过大，无安全保证的情况下不准操作。
: H4 G: r+ O% q* \4 h$ p8 k9、在路试前要对方向、刹车、灯光、喇叭、雨刮、传动轴、轮胎螺丝、上下车各总成件联结，安全装置齐全可靠的情况下方可上路。
, n$ }; i# @% i% \. q10、严禁无证驾驶，带病驾驶，酒后驾驶或交给无证人员驾驶。
6 Y/ s2 B- T4 Q7 e( J; C8 b11、在路试中要严格遵守驾驶操作规程，遵守交通法规，听从交管人员的指挥，服从管理。
12、路试途中要对车辆安全性能状况勤检查，确保安全运行。

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（六）铲车、翻斗车、推土机驾驶员
1．驾驶人员必须经过专业训练，并经有关部门考核批准，发给合格证件，方准单独操作，严禁无证驾驶。实习司机除持有实习证外，必须有正式司机
- O$ d1 b9 Z, N& X0 Z6 u随车带教。
2．严禁酒后驾驶，行驶中不准吸烟、饮食和闲谈。
9 }" \$ q. H) S: Z3．车辆发动前，应检查刹车、方向机、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏可靠，严禁带病出车。
6 s' C3 g8 \" u6 o4．起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步。行驶中如遇不良条件，应减速慢行。在厂区内行驶，时速不得超过10公里；出入厂门、车间
、库房门时速不得超过5公里；车间、库房内时速不得超过3公里。
5 [$ r3 H/ {5 `9 ?+ ?/ o: _5．车辆不准超载使用。铲工件时，铲件升起高度不得超过全车高度的2/3。运行时铲件离地高度不得大于0.5米。
% Y9 ^1 H/ R% V3 V6．车辆在运行中和尚未停妥时，严禁任何人上下车和扒车、跳车。除司机室和拖车，车辆的其它部位严禁乘人。翻斗车驾驶室有人乘坐时，司机须向
其讲清搬杆作用，防止误碰油压搬杆造成事故。
9 c- ]6 t4 n% {& Q, C+ D: x/ y7．推土机在有坡的地面行驶时，上坡坡度不应大于25°，下坡坡度不应大于35°并严禁在超过10°的坡度上横向行驶。
; r7 J) F. x1 X8 u$ T0 V3 ^5 k8．推土机发生故障时，不准停在斜坡上进行检修。
9．工作完毕后，必须将车辆刹稳并摘档熄火。铲车的铲脚和推土机的片应放落地面。
% C; T( ^! |5 W& [6 U( X（七）电瓶车驾驶员
1．电瓶车应有专人驾驶。并经训练和考核合格，持证开车。禁止无证驾驶。
$ ~7 T  x" Q. \- g& R- h) Z  R2．开车前，应检查刹车、转向机、音响、灯光等装置要完好。否则不准开车。
3．行驶时应遵守厂区交通安全规则和制度。厂区道路时速10公里以下；出入车间、仓库、拐弯时不得超过5公里；车间、库房内不得超过3公里。不准
随意超速、超车。不准驶出厂门。
4．装运物件不得超重、超长（伸出车尾1米内）、超宽、超高（地面起2米）。滚动物件要捆扎牢固。
驾驶室不准超额做人。在行驶中禁止人爬上爬下。
) j! A# Z3 N3 ?3 o: e4 y; I3 k7 q" s5．把式电瓶车，驾驶员应在后方驾驶，如有影响视线而必须在前面驾驶时，不得超过一档行车。
6．电瓶车出入车间、仓库、拐弯和十字路口时，应鸣号、减速、靠右行。必须做到“一慢、二看、三通过”。不准强行通过。严禁进入易燃易爆气体
6 ]: v, ?) P% Z4 j( B; T的场所。
7．在行驶中发生故障或有异常时，应立即停车。不的“带病”开车。
8．工作完毕后，必须做好电瓶车的维护保养工作，保持车辆完好。
（八）叉车式装卸车驾驶员
1 |4 F* x& ]" a: J* F, r& a1．司机须经培训考核合格后，并持有驾驶证者方可独立操作。
' f! h  W" h3 r. r6 f- |2．开车前后应认真做到十检查：
) X. h& k- B! r, E( @: S（1） 查发动机燃油、机油及冷却水是否足够；
  X0 _2 x; E4 y/ }0 ?（2） 查各润滑部位是否良好；
9 X  J) `2 ?$ q（3） 查轮胎气压是否达到标准（值7公斤/厘米²）；
（4） 查方向盘的自由间隙（左右转角不超过7°）；
（5） 查离合器踏板的自由行程是否达到标准（值20~25毫米）；
4 {- {5 P5 n0 n5 T  H（6） 查脚制动踏板的自由行程是否达到标准（值9~15毫米）；
* i7 T) {. J) y( h- D6 S1 k（7） 查电气系统有无接触不良，有否短路或接头松动现象；
（8） 查所有外露的连接件和紧固件是否完好；
2 I2 N$ f  C6 H（9） 查发动机在空运转时，各仪表读数是否符合规定值；
! W7 I+ I' y+ G+ }) z9 U- M（10） 查液压系统是否漏油。
% `4 j0 f( T* i$ N: ]3．启动发动机时应将变速器操作手柄置于空档位置，手刹把手处于制动状态。
' J0 Z+ H4 O- {4 }4．先拧开启动总开关接通电源，再按启动按钮（即：启动电机带动发动机旋转）。但不能让启动电机连续超过15秒钟，切不可连续长时间启动电机。
) v4 L; W+ u0 u( C5．发动机启动后，须经空运转5分钟，待发动机水温（表）升至60℃以上时，方允许全负荷作业。严禁吊运，严禁超负荷作业。
6．在行驶前，须对手制动和脚制动系统进行察看是否灵敏可靠。
( O1 v9 y# }3 N. ?- w3 T7．凡发生故障或异常时必须停车修理，不病出车或作业。
& C$ O) t# h8 h8．工作完毕，要做好维护保养工作，确保安全完好。